KIA Sorento

paaltel писал(а):55-60-й аккумулятор дизеля. Особенно в холодную погоду.

Масло нормальное и аккумулятор заряжен без проблем. Если только что то не то с ними покрутит но не долго.

Свидетельствую!
Я на 55-м катался пару недель, когда у меня разборки с кривым аккумом Titan Euro Silver были/
Дело было зимой, примерно - 7 (-10). Без проблем!

У меня снятый с Опеля(не помню точно, 55-й или 60-й) не закрутил. Х.з., вроде с рабочей машины сняли, может и был чуть разряжен. В любом случае, для уверенной езды на дизеле 2,2 55 мало. Тем более, с нашей великолепной "интеллектуальной" недозарядкой. Надеюсь на 2,5 такой нет!

Поделитесь конкретным примером, кто что колхозил, чтобы 55-60 подключить к родным клеммам. Не могу сообразить как лучше сделать, чтобы без пожара. Неделю поездить, пока родной десульфатироваться будет.

Не понял... А что там колхозить то?!
Я ездил на таком. Просто поставил по центру площадки,
притянул пластиной (аккумы по ширине одинаковые), и накинул
клемы на место. И всё... И ездил. Неужели какие то проблемы
могли быть?

ВЕЛ писал(а): Просто поставил по центру площадки,
притянул пластиной

Аналогично.Неделю катался на аккуме от классики ваз.

На XM плюсовая клемма большого размера и во впадину стандартного аккумулятора не входит.

Фото большой клеммы можно.
И если аккумулятор с маленькими клеммами, то уже есть в продаже тысяча и одна "портянка", для согласования клемм.

Свою не фоткал, но нашёл в сети:
https://www.drive2.ru/l/8735952/?m=155101321

Так, а что с этими клемами не так? Нормальные большие, как я понял форма и размеры батареи азиатские.

Так, а что с этими клемами не так? Нормальные большие, как я понял форма и размеры батареи азиатские.

На родном форм-факторе аккума все ok. Проблема в том, что большая плюсовая клемма с ужасно короткими проводами при всем желании не лезит в углубления от неазиатских аккумуляторов, тем самым исключая взаимозаменяемость батареи.

Вот тузикоеды

Речь о том, что на некоторых батареях клеммы над ровной поверхностью, а на некоторых утоплены в углубления. Но это не зависит от емкости. Исключительно от конструктива батареи.

Всем, привет! Хочу поставить на зарядка свой аккумулятор, не могу понять , что за тип стоит и можно ли его вообще заряжать, кто заряжал расскажите что делали, ибо банок я что то не вижу.

"родной" смело несите в скупку металлолома, за 10 лет от него ничего не осталось уже.