KIA Sorento

Всем доброго здравия! За ранее прошу прощения, если об этом где-нибудь уже говорилось, но не нашел (может не там искал ). Вопрос следующий: при запуске холодного мотора (на улице -5) в первые 3-5 секунд его работы мотор тарахтит и звенит так, как будто масла там вовсе нет. Нормально-ли это для наших легковых и современных моторов? Может, конечно "не держит" клапан в масляном фильтре и масло за ночь уходит в поддон, но лампа давления гаснет сразу псле пуска). Машину приобрел две недели назад, так что опыта эксплуатации легковых дизелей пока нет (это пояснение для тех, кому этот вопрос может показаться глупым).

Свечи дохлые, цилиндры холодные. Соляра дитанирует.

надо будет их срочно проверить!

Привыкай это нормально после бензинки немного шокирует, ничего, у меня и свечи нормальные и все остальное но в первые секунды в легкую подтраивает и подцокивает, много зависит от солярки ее цетанового числа, скоро будет тепло и заводиться будет по другому.Еще в первые секунды может поддымливать.

Ничего нормального. Лучше смотаться диагностику.
А масла после покупки все поменял? Это обычная обязательная процедура.

масло на днях поменяю, а мотор-то в том и дело не подцокивает, а конкретно звенит и тарахтит, а днем после 3-4 часов стоянки при запуске такого нет, все-таки надеюсь, что просто клапан в масляном фильтре не держит. Вот поменяю масло и фильтр и видно будет.

IGGI писал(а):Свечи дохлые, цилиндры холодные. Соляра дитанирует.

В дырдочку
У самого такое было, результат все 4 свечи неработали, в минусовую погоду при запуске колбасило как буд-то 3 целиндра работали, заменил свечи стала урчать как котенок.

Сегодня проверил свечи (мультиметром сопротивление), 2 дохлые - в обрыве.