Обслуживание аккумуляторной батареи.

[Accent-58]

при таком раскладе нужно АКБ отдать на восстановление. Мне аккумуляторщики погоняли заряд-разряд и как не странно плотность поднялась.

[runner_Perm]

Пусть постоит еще сутки. Если ток не упадет, то печаль.

Небыло такой возможности. Вернули на авто. Уже неделю в морозы ежедневно ездит. Напряжение держит, емкость, похоже, тоже держит. Именно это и смущает. Была бы косячная батарея, за неделю морозов померла бы наверняка.

[BlkDem]

При первой возможности я бы опять на сутки поставил.

[slava79]

нагрузочная вилка 500р,замыкание ,осыпание по ней проверяют

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:

на 0-8 где то и не падает вообще

у меня 0.8 минимум на зарядном,
падает быстро или заряжена или думает ,что заряжена

[nalim48]

Востановил свою акб титан арктик!
Батарея с 2010г. использовалась на машине. В последние года 2-3 начала мозг крутить) после суток на морозе -8,-10 не хватает мощности для завода. Раньше носил домой и заряжал дедовской зарядкой. Надоело) Ценник на среднюю акб в районе 8-9 руб. Не очень хочется покупать. У друга взял хитрую зарядку худай 400 и понеслась. Сначала зарядил до полного в районе суток она кстати в 9 режимах. После нашёл статью, короче нужно вешать две лампы ближнего света и вперед разряжал и заряжал 4 цикла и в конце Режим улитка 1 ампер до полного зарядил до 14.3А!
Как новый!
Пробуйте если интересно.

[sund]

nalim48
Не мучайте вы ее, она свое честно отслужила. На морозе все равно будет плохо работать. Да и новую можно взять за 5-7 тыс.

[nalim48]

Посмотрим!

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:
Вольтметр показывает в машине после 4 часов простоя напругу 13.1
У меня новая так не держала.

[Страусь]

nalim48
Наверное не просто две лампы ближнего света, а под какую-то нагрузку в амперах.
Например, под нагрузку в 10А. Хотя батарея старенькая, я бы не рискнул больше 7А тока разряда дать.

[slava79]

2 по 21w

[netoka]

На морозе все равно будет плохо работать.

Подтвержу. Поменял аккумулятор в ноябре 2015 года - в -4* отказался крутить, решил старый погонять разряд-заряд: 4 цикла - разрад 22-23 часа лампой 21Вт, 22-23 часа заряд 1А. Напряжение ~13В стал показывать, в течение 2 недель не упало. Отвёз из дома в гараж, где он благополучно простоял до середины мая, опять подзарядил и поставил на машину - работает нормально. В середине июля поменял на новый перед Крымом (на всякий случай ). Решил проверить как будет работать в холода: подзарядил током 1,5-2А двое суток, поставил на авто 27.11, снял 5.12 (ежедневные поездки дом-работа-дом) - сдох за ночь при -5*.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:
PS: зарядное древнее советское.

[svoloch]

Плотность электролита сто пудов не свежая, электролит надо либо разбавлять, либо менять, но опасно, т.к. может замкнуть.

[netoka]

Если бы ещё в необслуживаемых это можно было делать...

[Хыра]

можно вскрыть и так же сделать !я Deky вскрывал

[...Михалыч!]

решил оживить свой старый solite с помощью http://topradar.ru/product/ustrojstvo-z ... y-bt-6025/
но при зарядке возникло несколько вопросов на которые нужна помощь сообщества: при зарядке в 1 А после 8-9 часов ток автоматом подымается до 2.3-3А и ни какие регулировки рукояткой не помогают...если остановить зарядку и продолжить через час - всё нормально, такое впечатление ,что аккумулятор начинает подкорачивать.. Или когда делаешь замер нагрузочной вилкой (несколько раз) вкл зарядное ,а там неуправляемый процесс...И что это : коротит аккумулятор или глючит само зарядное (раньше такого за ним не замечал)?

[almev]

На сайте Ойл-клуба, страница Совместный закуп зарядного устройства BL1204 идет сбор желающих на данный зарядник.
Набралось 14 человек. Надо набрать хотя бы 20-ть.
Кто желает приобрести указанный зарядник 1790р. (без учета доставки), милости просим.
Инструкция BL1204 на сайте производителя.