Запуск дизеля при сильном морозе

[Страусь]

Новая -она и есть новая!

У меня с новья так заводится

[Nikoz]

Педаль в пол и ну маслать.

с новья так

[COBRA-RUS]

Ну все посты не прочитать Понял только что , базар про свечи накаливания, про добавки, присадлки и тд, ничего интересного В своё время получил новенький Камаз этак в 1990-91 году , точно уж не припомню!
Выезжал утром зимой в 5-30, а морозы тогда были ой-ой-ой, наши сегодняшние 20-это просто
Так вот заметте, что тогда небыло никаких присадок,добавок и тд. Мой авто ,так как был заправлен антифризом ( тогда про тосол даже и неслышали!) в отличии от ЗиЛ-130,которые залиты были водой и стояли в отапливаемых боксах - так вот мой Камазик стоял на улице, и при 30-35 градусной холодрюге заводился нормально - то есть, сначало 1-3 цилиндра, потом 2-4 , а потом все остальные. Небыло химии была только салярка, и качественная зимняя-голубая А сейчас чёрти знает что, мороз - не мороз, салярка - не салярка, все ездиют на присадках и на прочей химии....................... Дело не в машине, дело в водителе. Как он поступит так тому и быть - захочет чтоб незавелась так и будет - и ничего с этим не поделаешь!

[alex9]

Дело не в машине, дело в водителе. Как он поступит так тому и быть - захочет чтоб незавелась так и будет - и ничего с этим не поделаешь!

это точно, а солярка кажется она "Арктика" называлась - позволяла запускать дизель до - 40 (или может эксплуатировать:) просто вся "химия" делалась централизованно. сегодня попытался завести "тракторок", ради эксперимента без предпускового подогревателя - за бортом -25 - х... - , но пришлось включать предпусковой подогреватель, хотя топливо "Лукойл"-зимнее плюс антигель. А на худой конец был вариант: или 4 ведра кипятка, или паяльная лампа:)

[alex9]

Вообще то при морозе за -20 я для страховки запускал двигательс двойным нагревом свечей.Т.е ключ на старт спираль тухнет,жду минуту и повторно,пускается заметно легче,но вебаста лучше

мысль хорошая (у кого турботаймер - надо выключать его и запускать заново) - надо попробовать. мне сосед говорил, выше написанное на дизельном "гольфе" срабатывает

[chipiko]

Без проблем завожу свой дизель путем включения зажигания от 3 до 5 раз. Если заводить с первого раза приходиться дольше крутить стартером,а если АКБ не новая, то известно чем может закончиться.

[KostyaY]

солярка кажется она "Арктика" называлась

Ага, арктическая. Кстати, интересно, она в Москве вообще имеет место быть? Штука классная, мы в армейскую бытность на ней дизель-генераторы гоняли. И заводились ведь, собаки такие, безо всяких свечей накаливания. И мороз под 40 был.

[COBRA-RUS]

Правильно при включении зажигания свеча раскаливается и тутже охлождается, поэтому лучше ключик повернуть 3-4 раза с моментом когда спираль на торпеде загорается и гаснит. А вообще я писал, что в салярку допускается добавление керосина 20% от залитого топлива ( это прописано в книжке по эксплуатации)

[OEV]

А на заправках керосин продается? Не видел кажется... Хотя бодяжить соляру керосином не собираюсь

[Nikoz]

... Хотя бодяжить соляру керосином не собираюсь

Про керосин в форуме есть,может и в этой теме....

[stanislav]

Если свечи исправны, то хоть 10 раз подряд их включай, ничего не поменяется. Они (свечи) и после запуска продолжают работать некоторое время. Поэтому мысль, что после попытки запуска все продувается только отчасти правильная.

[Багряша]

О чём спор, проверено - исправный дизель до - 25 заводится "взрывом", с полпинка. значит чего то неисправно в машине. вот инадо искать причину. На тойоте у меня в прошлом году при -25-28 были проблемы с заводкой (движок после качественной переборки пробежал). раза два помучился, купил свечи и поменял. Как выяснилось из четырёх одна работала. Вот и вся проблема.

[Страусь]

вот инадо искать причину.

Ищем, ищем.
Свечи поменяли, стало лучше. Раньше, при -20 я сильно рисковал не заводится. Сейчас завожусь. Маслаю 15 секунд и завожусь.
Во вторник отвезу кракодила замерзать в сервис. Сервис будет исследовать зимний завод.

[stanislav]

Алексей, удачи в поиске, может и у меня ответы появятся!

[бульбаш]

Сегодня на градуснике было -18, бортового нет, солярки пол бака, пришел проргрел свечи и запуск, 5 сек и мафынка схватилась, правда не все сразу цилиндры, но после не очень продолжительного времени сек 5-15 все в норме и пошел прогрев. С учетом, что два дня не трогал, добавляю антигель, может он помогает. Солярка не знаю какая, но в принципе у нас в Белоруссии не сильно думаю, что делают хорошую зимнюю.