Морозы. Кто как завелся?

[Страусь]

а что за котёл?

Это нагревательный элемент, ставится к двигателю (ну или в картер, это уже технические детали), работает от электричества.

Для себя решил - при температурах ниже 15 - антигель обязателен. Никому верить нельзя(

Думаю не в этом дело. Если бы соляра встала, то фиг бы ты завелся.

[Sevast]

У нас сегодня -24, завелась с утра с пол оборота - раз пять погрел свечи и старт!
Вообще по своему Сорику заметил, до -28 -30 заводится нормально - ну а ниже уже с бубном !

[Dredd]

Думаю не в этом дело. Если бы соляра встала, то фиг бы ты завелся.

За сутки до этого на лукойловской солярке при похожей температуре завелась гораздо легче - почти с полоборота.
Т.е. среди условий изменилось лишь топливо.

[мишка]

здравствуйте коллеги!!!!! я как и некоторые соратники испытываю трудности с зимним запуском!!! причем танцы с бубном у меня начинаються уже при -15(соляра зимняя+антигель) машине 1.5 года в ту зиму было все идеально а в эту ее неузнать !!! пару вопросов есть ли в природе фены на аккумуляторах(чтобы с собой на стоянку носить ) и где у нас тнвд находиться??????

[ClaudeMonet]

вчера (область, температура днем была порядка -16 или - 17) не завелся.... ((((
до этого машина простояла около суток.
Подзарядил аккум, к вечеру пошел заводить....ооочень долго маялся, но таки завел! Дал поработать минут 30-40.
Сегодня утров (-13 или - 14) завелся без проблем.

[Андрей Гарант]

Сейчас за окном -26.
Вчера залил до полного бака на лукойле соляры. Антигеля, правда мало оставалось, но плеснул.
Вчера проехал 800 км, соотв. аккум в порядке.
Сейчас с автозапуска не завелся, правда вроде одна попытка была, но нет

Расскажите, как правильнее мне сейчас заводить с ключа??
какая технология прогрева свичей??

[ClaudeMonet]

включаешь авто, ждешь пока свечи нагреются (жди секунд 20-30), потом маслаешь педаль газа активно...потом пытаешься заводить, при этом маслая педалью газа. Заводить будешь долго ))) ЗЫ: маслать обязательно!

[Страусь]

пару вопросов есть ли в природе фены на аккумуляторах(чтобы с собой на стоянку носить )

что значит "фены"?

Расскажите, как правильнее мне сейчас заводить с ключа?

Очень просто
Приходишь. Включаешь зажигание, но не включаешь двигатель! Смотришь на индикатор спиралька. Как погас выключаешь зажигание, снова включаешь. И так можно раз пять. Это прогрев свечей. Если они живые
После этого этапа запускаешь двигатель. Тут уж как повезет. Маслать можно долго. Я секунд по 30 маслаю. Очень хорошо маслать с выжатой педалью газа. Можно до упора, можно до половины.
Если не повезет, пойдешь по моему варианту - машина будет долго держать обороты чуть меньше 500. Потом начнет постепенно их повышать. На 700 оборотах отпускай ключ и педаль газа. По идее должна сама продолжить. Если не продолжила, значит снова маслаем
Вообще поищи по форуму "педалирование", много раз объяснено.

[Андрей Гарант]

спасибо за разъяснения
Страусь
слово-то какое

[Vicktor2009]

послушали адрес, сказали что перезвонят

Ну слава богу что не глухонемые там работают!

[Барс]

Алексей с такой любовью рассказывает про "маслание" Видать, подсел на это дело

[TZYus]

Вчера не смог завести вечером. Нужно было подвинуть машину на стоянке, пришел, запустил вебасту, через 10 мин. старт- реле щелкает, стартер прыгает. аккум сдох. Ночью зарядил, с утра завел с третьей попытки, после прогрева 3 мин. топливного фильтра. Так как пробеги у меня короткие по городу (3-5 км), то аккумулятор не успевает заряжаться. Отключил РТС (Электрообогреватель). Жрёт он немало (120 а) и не даёт нормально подзаряжаться аккумулятору. Лучше вместо него буду включать вебасту. Надеюсь, что теперь зарядки хватит.

[runner_Perm]

Отключил РТС (Электрообогреватель).

Как именно?

[YAN]

Есть предохранитель,правда нет мануала под рукой,поэтому не подсказать.

[мишка]

перефразирую вопрос!! фен на аккумуляторе!!!