KIA Sorento

Для удобства сделаю перекрестную ссылку на родственную тему:
Тема: Штатный подогрев топливного фильтра

Коллеги!
есть, кто пользовал такой?
http://www.nomacon.by/new/auto/auto-pb.php
нужны отзывы

1. чем он лучше встроенного подогрева ?
2. Смысл подогревать фильтр если ДТ так и останется замерзщим до/после фильтра ?

Ну имхо смысл всё таки есть. Ибо основная проблема как раз в фильтре, через который не проталкивается горючка ... Магистраль то потом пробъётся, если ТНВД тянуть будет ... Хотя допнагрузка на ТНВД ... Потом то прогреется, не вопрос ... Но антигель точно нужен, во избежание так сказать ...

имхо парафинить в первую очередь начинает фильтр, подогрев наверное будет спасеньем ненадолго, для тех кто мерзнет

kapger писал(а):ВОт из этот схемы всё понятно... И когда включается и кем включается...

Посмотрел схему. Так ничего и не понял Расшифруйте пожалуйста для бестолковых.
Меня собственно интересует вопрос - при заводе на холодную есть смысл включить зажигание и ждать сколько-то времени чтобы топливо в фильтре разогрелось перед попыткой запуска?

сейчас звонил по дилерам и установщикам Номакона
бандаж-2400(на кнопке)
на топливопровод 3500

...в Беларуси первый стоит 1100 со слов форумчанина

А сроки установки?? В принципе не удивительно что приехав в Москву белорусские приблуды подорожали ... Рынок, блин ....
А может заказать на конференцию оттуда несколько штучек?

godless писал(а):А сроки установки??

сейчас ищу кто и за сколько устанавливает

godless писал(а):А может заказать на конференцию оттуда несколько штучек?

я об этом думаю....можно запросить коллег в Минске о помощи в закупке и доставке

ilinvv писал(а):Посмотрел схему. Так ничего и не понял Расшифруйте пожалуйста для бестолковых

А что сложного-то? Вот, подробно описано.

Андрей.л
А, зачем мутить. Все можно купить и установить, вот ссыльhttp://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevateli/Nomakon/

Тогда и от бака до движка магистраль нужно обогревать + обратку .
Только нафига такой космический корабль?
Часто -50 бывает ?
Или очень охота при -50 одному по городу порассекать?

Где-то я встречал описание того, как в условиях арктики надо греть топливо. Делается самовар по типу самовара ЕГР. И нагретым антифризом в этом самоваре греется обратка. Таким образом в баке всегда высокая плюсовая температура.

Только машину при таком способе глушить нельзя
иначе процесс подогрева топлива прервется...

kapger писал(а):Где-то я встречал описание того, как в условиях арктики надо греть топливо.

Обычная лампочка опускается в бак

РЕГИОН38
А ты сам пробовал такие вещи? Как мнение, работает? Самое простое это наверное ленточный нагреватель, принцип тот-же, что и у накидки на сиденье. Интересно, реально-ли заявлены характеристики- нагрев при идеальных условиях до 180 градусов?

ansuome писал(а):Обычная лампочка опускается в бак

Лампочка я думаю толком бак на 60л в -30 не обогреет, да и стационарно ее устанавливать-дыру в баке делать- не серьезно. Тут лучше двойную дозу антигеля забодяжить.

kapger писал(а):нагретым антифризом в этом самоваре греется обратка

Про такое тоже что-то читал, но это дорого и сам в гараже не сделаешь