Морозы. Кто как завелся?

[Ленар]

Спасибо за ответ! Сегодня не стал заморачиваться автозапуском. Хочу все-таки понять в чем же была проблема 1,5 недели назад (дизтопливо или проблемы покруче) Завтра выйду и буду заводить как все. Заодно просмотрю, как крутит новый АКБ, есть ли утечка АКБ.

[Олег34]

Соренто 2005 г.в. 2,4 бензин.
от минус 18 и ниже не заводится вообще никак, просто втупую крутит, высаживает любой аккум

У меня никогда проблем не было. Минимальная температура была -28С - заводился раза с третьего всегда.
А вот Мазда3 нонешняя сегодня в -31С подвела меня. Кстати -31С я, за свои 32 года, наблюдаю впервые!

Кстати, есть такой вариант: греть картер снизу газовой горелкой-флаконом (такая в магазинах охотничьих и хозяйственных продается). Никто не пробовал?

[gazelist]

Олег,а чё в Волгограде -31?в Москве 2 дня назад было -29 ночью.Запустился с первого раза

[aileen]

У меня машинка заводится каждый день Нам морозы не страшны

[Олег34]

Олег,а чё в Волгограде -31?

сегодня было -31С

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:

У меня машинка заводится каждый день

был у меня в 2005 г. С4. Вот с ним проблемы были при утреннем запуске-крутил стартером по минуте-полторы, пока он схватывал.

[aileen]

Вот с ним проблемы были при утреннем запуске-крутил стартером по минуте-полторы, пока он схватывал.

не знаю, не знаю...пока меня БМВый дввигатель меня не подводил слава богу

[YAN]

Мы с товарищем применяем проверенный нами способ запуска двигателя,простоявшего более суток на морозе.Суть нашего способа такова.Как правило масло в моторе находится на средней отметке между максимумом и минимумом,а каждый продвинутый водитель имеет на долив в багажнике пол-литра-литр аналогичного масла.Как правило от метки до метки в мотор входит в среднем один литр.Перед запуском заиндевевшего мотора,нагреваем доливочное масло(грамм 250-300) до температуры где-то градусов 80-90(можно и больше.лишь бы не воспламенилось ) и заливаем в мотор.Горячее масло разжижает загустевшее масло в масляных каналах и в картере двигателя.Таким образом снижаем масляное голодание до минимума и не нагружаем на максимум стартер.Следовательно стартер вращается бодрее и вероятность пуска двигателя возрастает.

[Стож]

Вить, ты - маньяк! Керосин - до сих пор в ах........

[Roman73]

С утра -17,5 по климату. Проверил масло - не гуталин, посмотрел салярку в фильтрах - не замерзшая, прозрачная, попробовал качнуть лягушку - фиг вам. Три прогрева свечей и... Стартер еле крутит, подсветка приборной доски тускнеет, на третий раз решил уже не мучить. Хорошо вчера предусмотрительно забрал зарядку из гаража, часа 1,5 подзарядил, крутить стало веселее, со второго раза завелась. Обратил внимание, что в фильтрах салярочка по первой была вспененная слеганца, потом после прогрева все устаканилось. Померил ток утечки акума - 5,5А

На ночь выдергивал предохранитель "Memory" на 10А. Утром теже -18. Три прогрева свечей и завелся с первого раза. Акум крутил бодро. Да, в баке зимняя саляра с Castrol TDA.

[anton_gl]

Да веселуха , на 100 слишним страниц накатали. И все время одно и тоже, на одни и те же грабли. Не заряженный АКБ, залито слишком густое масло, и вот фик вам - антигелем не пользуюсь. Давайте уж писать кто как в -10 завелся... или в 0. А что? может кому-то пригодиться Так и до тыщи махом доберемся.
Имхо, собщения до -25 это офтоп. Ибо выше -20 и на летней соляре заводиться (с применение антигелей естественно)). А ниже - 25 даже зимняя солярка без химии уже не хочет весело просачиваться через воронку с сеточкой от воды.

[Сан Саныч]

2YAN: Вить, вот у нас морозы уже вторую неделю стоят, если кажный день по 250-300 гр масла в картер лить , мне тогда еще один картер прилепить к авте нуно - это раз, потом имея картер в 8 литров как то не очень вериться в то, что если 300 гр разогретого масла через заливную горловину по ледяному движку протекут, то они хоть на градус разогрееют эти 8 литров

[Vl@dK]

Сан Саныч
+100500
"Отдел фантастики на втором этаже" (с)

[магрети]

Машина простояла на улице около десяти дней.
Сегодня мороз ослабел решил пойти запустить.И фиг там!!!Включаю ключ на старт все горит и светится,и при этом слева внизу под капотом что то шелкает и стартер не крутит.Кто скажет есть ли там какое нибудь реле,или в чем вообще дело?
До конца гарантии осталась неделя,три года истекает 9 февраля!!!
Неужели у них так все рассчитано строго на три года?

[Сан Саныч]

щелкает реле, у тебя сел акум... либо новый, либо курить

[BlkDem]

Сигнализация есть? Вот она и высосала аккум. При запуске происходит прерывание зажигания блокирующего реле сигнализации. Это происходит из-за сильной просадки напряжения. Аккум заряди, и все заработает.