Запуск дизеля при сильном морозе

[Pelikan]

FISH

На Сорьке с МКПП без выжатого сцепления стартер не крутит, эт для справки

Это как?

[FISHBONE]

FISH

На Сорьке с МКПП без выжатого сцепления стартер не крутит, эт для справки

Это как?

Это так: педаль под левой ногой до упора в пол, тока тогда сработает стартер, в основном эта функция использовалась для защиты от тупорылых америкосов(чтоб на передаче не завдили).

[Pelikan]

ААААА! так значит если сцепление не выжато- а мотор завелся значит в пуск двигателя вмешались молитвы хозяина

[FISHBONE]

ААААА! так значит если сцепление не выжато- а мотор завелся значит в пуск двигателя вмешались молитвы хозяина

Значит до этого вмешались оч.умелые ручки

[Pelikan]

FISH

Значит до этого вмешались оч.умелые ручки

Извиняюсь если не понял- умелые ручки это "кривой стартер от ГАЗ 66" или умелые ручки корейца давшие жизнь машине

[Kylo]

Шаловливые ручки русского умельца, которые и отключили блокировку запуска при включенном сцеплении, сделанную заботливыми руками корейских рабочих.
Боюсь навлечь гнев Страуся (поди простит земляка) - хочу обратится к гуру сигнализаций, турботаймеров и автозапусков вопросом. Стоянка имеет неровную поверхность, следовательно мобиль с РКПП нужно ставить либо на передачу, либо на ручник (у меня спереди по ходу Порше Кайенн стоит, сзади - Рэйндж). Ну как вариант возить с собой тормозные колодки, т.к. почему-то даже кирпичи тырят со стоянки или якорь. И вот если мобиль так оставлять то вопросов три:
1. если на ручнике то автозапуск заведет мобиль каким бы способом я его ни покинул т.к. в сигналке реализована ф-ция обхода определения положения педали сцепления, но примерзнут за ночь диски к колодкам.
2. если на передаче то автозапуск не заведет мобиль т.к. она включена
3. если на передаче то автозапуск заведет мобиль через определенный способ его покидания (турботаймер или ещё как-то из вышеописанного) но дальше он поедет в Кайенн на включенной передаче.
Или я невнимательно читал?

[Страусь]

Kylo
Значит так.
Тебе проблему решить или по флеймить?
Если решить проблему, то писать про сигналку в тему про завод в мороз несколько опрометчиво.
Если по флеймить, то опять-таки не здесь.
Как не крути, а зря написал.
Создавай еще одну тему, и переноси вопрос туда.

З.Ы. А я все думал, какой же мод поставить ... А юзеры сами подсказывают - надо ставить мод предупреждений.

З.Ы.Ы. Кто будет писать не по теме, буду резать невзирая на лица!

[Pelikan]

Страусь

Кто будет писать не по теме, буду резать невзирая на лица!

Я вроде бы по теме глаголил....

[Страусь]

Pelikan
К тебе вопросов нет.
Будешь переспрашивать, появятся

[Balbes]

Извиняйте, промахнулся темой...

[Kylo]

Ну вот, "чуть что - сразу косой" Пошел в другую тему...

[Владимир Ростов]

Уважаемый Kylo!
Был бы рад ответить Вам и поделиться опытом, но Ваш вопрос относится сразу к нескольким темам:
1. Использование ручника в мороз.
2. Использование автозапуска в мороз.
3. Особенности установки сигнализации и их влияние на применение автозапуска в условияз мороза.
В связи с вышеизложенным, а также вновь объявленными требованиями, предлагаю Вам открыть соответствующие ветки и задать вопросы там.
С уважением.

[олег53]

Сегодня заводил машинку без вебасто, в качестве эксперемента ,бортовой прибор показал -27, завелась секунде на 5-7 на одном цилиндре стартер не выключал гонял еще секунд 10-15 пока не схватила окончательно, по троил секунды 3-4, потом заработал чуть больше чем на 1500 оборотов.Похоже это была критическая точка для запуска.А масло залитое на сервисе Люки молии 5-30 на первых порах еле проворачивалось.Если у нас будет (москва -33) то без вебасты делать нечего на этом масле.

[Pelikan]

oleg5317@yandex.ru
Машина новерно новая и на гарантии ?
Нужно ли так ее насиловать ?
Говорят запуск в мороз - равносильно пробегу ,,,,,,, преличному.
Короче скорей бы лето и нынешние проблемы отодвинуться до следующей зимы

[FRUKT]

Сегодня с пол оборота завелась с утра, градусник в салоне показывал -23 градуса. Передачи только по началу туго включались, а так полёт нормальный(3тьфу )