Поскольку лицо не заинтересованное, позволю себе пару строк:
boslv писал(а):Одну они вряд ли будут заказывать
Багряша писал(а):А в чём проблема то сделать одну
Геннадий2006 писал(а):из за одной платы никто настраивать станок, который шлепает платы не станет
BR@BUS писал(а):продавец прежде чем просить деньги за товар, должен сначала его показать
Если не всех процитировал, то прошу пардону...
Мне почему-то кажется, что для выхода на рынок, пусть и такой узкий, как сорентовский, можно и одну, а то и пяток устройств сделать на свой страх и риск. Да, понятно, кризис, не хочется рисковать и т.п. Но расчитывать на то, что люди соберутся и просто так отдадут сотню баков за то, что еще придется "допиливать", не стОит.
Для кого-то это не деньги, для кого-то уже деньги. Причем, это не самая очень уж необходимая вещь в машине и, скорее, автовладелец откажется от покупки, если устройство будет сыровато.
А у вас изначально получается сыровато...
Стекло вы делать не будете, заморачиваться с экраном вы тоже не будете, как оно будет выглядеть, похоже,
вас тоже не особо интересует.
Не считайте мои слова обвинениями, упаси бог, я о другом.
Сделайте классный образец - возьмите готовую (имеющуюся) плату, вставьте ее криво-косо в панель, поставьте индикатор вплотную к стеклу, пятнадцать раз сфотографируйте это дело с соответствующим освещением и качеством - это будет вариант 1.
Возьмите ту же плату, .....далее все так же ....НО, возьмите другой индикатор, да, вполне возможно придется недельку покорпеть, срастить его по входам с имеющимися выводами родного (в настоящей модели БК) , (ключи поставить еще чего-нибудь...) добейтесь яркого, приемлимого цвета - вставьте в панель - это будет вариант 2.
А потом скажите нам следующее:
"Ребята, вот такое мы вам предлагаем, вариант 1 - через месяц, цена 2500....
Вариант 2 - через три месяца, но цена 3500, но все в шоколаде.
Кому надо - запишитесь, но с предоплатой. Не сомневаюсь, многие пойдут на это и подождут.
А чейчас, извините - кот в мешке и без хвоста.
. Колхозить не хочется не только по причине эстетики для собственных глаз , но и для глаз будущего покупателя моего авто, а Соренто - далеко не самый продаваемый автомобиль. Будущему владельцу модет быть (и скорее всего) фиолетово до функционала, а больше волнует внешний вид авто. Обычный БК (Престиж или другой) я могу перенести в свой следующий автомобиль, пусть и на торпедо - невелик колхоз, а тот который мы обсуждаем подарю (именно подарю, а не продам) следующему владельцу. Кроме того смотреть на торпедо куда как удобнее чем вверх. Отсюда мое мнение: Я бы приобрел устройство нормально работающее через штатное стекло без следов колхоза, с цветом дисплея готов мириться (все таки оно далеко от основного). Иначе я не только дарю 2 500, но и теряю потенциального покупателя, а это при цене нашего авто может вылиться и в 50 000.
Не проще ли не ломать копья, а взять Multitronics VG1031UPL или подобие с графическим морозостойким дисплеем и заказать переходник (раму). Пусть туда станет светильник и БК. То что я видел - супер, а если это будет еще и информативно...
можно в личку 
