Бортовой компьютер в SORENTO

[kapger]

где проводок под ДУТ найти?

Вот тут про датчик уровня топлива пишут: Тема: Подключаем мультитроникс к ДУТ(датчику уровня топлива)

[Илсол]

kapger

спасибо, это видел, но не охота туда лезть) вроде нашел в соседней ветке, где пучок проводов. Буду искать

Кстате, у тебя на каком протоколе работает?

[kapger]

Кстате, у тебя на каком протоколе работает?

У меня автоматически определяется протокол CAN.

Кстати, слово "кстати" пишется с буквой "и" на конце.

[Илсол]

протокол CAN.

ну отлично) у меня так же)) значит иду на правильном пути буду проводить и настраивать) благодарю за инфо

Кстати,

я хорошо знаю язык) но вот печатаю.. могу спокойно написать взамен "хорошо", "хороше")) хз как, само получается))

[kapger]

я хорошо знаю язык

Я рад, что мы с тобой в этом солидарны!

Немного оффтопика...
Иногда может вот такое получаться:

[Илсол]

Настроил наконец себе эту штукенцию)

Проводок к дут протянул по след схеме:
сначала расколупал водительский порог, нашел косу, на форуме где то читал что зеленый либо коричневый проводок нужен. Таких не было. Полез искать косу со стороны переднего пассажира, нашел, оба были. В результате получилось зеленый от мк к зеленому из косы. К коричневому пробовал, не проканало. Хотя на форуме где то писали, что именно к нему надо цепляться.

Настроил все по инструкции, вроде похоже на правду) на хх на холодную расход показывает ~3.4, после прогрева 1.6-2.2.

По поводу уровня в баке пока ничего не скажу, тока вчера настроил и залил до горлышка)) откатаю полный бак - отпишу)

[underwood]

Всем добрый вечер. У меня такой вопрос . Вчера установил мультитрониксу тс 750 на авто киа соренто2007 ,подключил к разьему овд ,не показывает положение дроселя напряжения на лямбах. Как сделать так что бы показывало. И еще подключил зеленый провод как пишут к самому разьему на понеле. Разьем крайний левый 6 провод зеленый . Пытаюсь произвести линейную калибровку как написано в инструкции захожу в меню настроек поправка а там и намека нет на такой пункт . Кто сможет помогите разобраться. Н

Добавлено через 32 секунды:
Всем добрый вечер. У меня такой вопрос . Вчера установил мультитрониксу тс 750 на авто киа соренто2007 ,подключил к разьему овд ,не показывает положение дроселя напряжения на лямбах. Как сделать так что бы показывало. И еще подключил зеленый провод как пишут к самому разьему на понеле. Разьем крайний левый 6 провод зеленый . Пытаюсь произвести линейную калибровку как написано в инструкции захожу в меню настроек поправка а там и намека нет на такой пункт . Кто сможет помогите разобраться. Н

Добавлено через 5 часов 24 минуты 29 секунд:
Всем привет еще раз. Практически разобрался с компом .И выставил в настройках уровень топлива по баку . Пока с дросельными заслонками не разберусь . Подключил зеленый провод как выше писалось к крайнему левому разъему на понеле приборов к зеленому проводу. Компьютер показывает кой то конячий расход именно в час на 100 км , а именно когда трогаешься спокойно пишет 500л на 100км а в процесе езды он более менее стабилизируется в пределах от 15 до 25л . Из за этого не могу по нормальному выставить остаток в баке , Может я не кому проводу подцепил. подскажите конкретно провод и ральем

[Илсол]

подскажите конкретно провод и ральем

мне не охота было на приборку цеплять, разобрал порог пассажирский

Проводок к дут протянул по след схеме:

[7th Angel]

Multitronics TC750 после прошивки последней прошивки начал докучать сообщением о превышении времени впрыска на столько то процентов. Это что то не так или реально проблема? У кого еще TC750 так ругается? Причем есть какая то зависимость от качества топлива. Еще не могу увидеть средний расход.

[shomka40]

Хоть убейте - не нашёл разницы м/у 730 и 731 mult-m... Подсказуйте пожалуйста! Какой лучше и чем для дизельного сорика? Завтра буду заказывать доставку

[andgeol]

shomka40
Смотри тут http://www.multitronics.ru/files/comparison.pdf

[alexttum]

shomka40
731-й может разговаривать

[virgana]

Всем форумчанам привет, прикупил себе Мультитроникс TC750, на сайте производителя скачал программы для обновления и редактирования настроек под себя, программой Params32 настраиваю под себя меню параметров, сохраняю и записываю в бортовой компьютер, подключил к авто - изменения настроек есть, только совсем другие - некоторые параметры стали повторяться, а также присутсвуют те которые я убирал, обратно подключил бортовой компьютер к ноутбуку, нажал кнопку "считать настройки из МК" после чего нажимаю кнопку "редактировать настройки" - перед тем как появляется окно настройки появляется ошибка... "invalid floating point operation" нажимаю ОК и в меня настроек некоторых параметров просто нет вместо них черные окна... аппарат обновил последней прошивкой апрелем 2015 года после чего стал делать настройку меню под себя, не пойму в чем проблема? почему мои настройки не сохраняются...
мои настройки на примере одной из функций... http://fs1.directupload.net/images/150601/9n3m6sjp.png
ошибка программы после извлечения сохраненных параметров из МК... http://fs1.directupload.net/images/150601/4s53u637.png
в меню редактирования совсем другие параметры не совпадающие с моими... http://fs2.directupload.net/images/150601/tiib2jog.png

[EvgeniyF]

virgana
Саш, смотрю у тебя есть меню Температуры АКПП. Оно изначально было у тебя или появилось после обновления прошивки?
У себя посмотрел вообще нет такого меню на таком же мультике.

[virgana]

virgana
Саш, смотрю у тебя есть меню Температуры АКПП. Оно изначально было у тебя или появилось после обновления прошивки?
У себя посмотрел вообще нет такого меню на таком же мультике.

Жень по умолчанию в МК в меню показаны некоторые из параметров, другие можно увидеть с помощью программы Params32 http://fs1.directupload.net/images/150601/hc5znsav.png
а судя по оф.сайту мульта http://www.multitronics.ru/vc731_tc750_e32/ протокол АКПП появился в прошивках с мая 2014 года