Автомобильная магнитола Navipilot Droid

[KotSaDIZt]

sultan000f
Я получил оф. ответ:
"Наша модель предназначена для установки на базовую комплектацию, у комплектации с большим штатным цветным дисплеем головное устройство 1 - физически больше размером и отличается посадочной формой, 2 - различаются разъёмы подключения, 3 - NaviPilot в отличии от такого ШГУ не выводит никакой информации с штатного БК (данные о настройке климат-контроля и т.д.), 4 - для подключения штатных акустического усилителя и камеры заднего вида необходимы адаптеры примерно на 5000 рублей, все они устанавливаются с нарушением штатной проводки. Коротко - на Вашу комплектацию у нас оборудования нет."

[Adom]

Раз Навипилот не хочет поддержать владельцев 900ХМ

Тут вопрос не к Навипилоту, а к Китайцам

будет дыра вместо родных кнопок управления ГУ

С чего вдруг? панель как стояла, так и остается стоять и продолжает работать. согласен фигня полная получается

Альтернативы нашему ГУ нет

Всё упирается в отображение температуры и направлении подачи воздуха от кондея и передачу звука. Но тут уже надо самим, если есть желание, пробовать и тестировать. (ИМХО смысла не вижу)
На ГУ AV7 (Навипилот) - есть поддержка кана для kia k7, есть для хёндаев ix45 и sonata. Если принципиально на какой-то из этих машин работа климата аналогична сорику - то подружить всё получится... но это подбирать всё надо.
вот фотка от панельки К7 (та что снизу):

(+/-)

[tormoz]

С чего вдруг? панель как стояла, так и остается стоять и продолжает работать.

Вот именно, с чего вдруг ?

(+/-)

Как видите, если ГУ снять, то на панели образуется дыра.

[Adom]

Размеры одинаковые (кроме панели управления климатом, она всё портит), за исключением CANа, его приколхозить надо.
Пункт 3 - это как раз CAN. На счет усилителя и камеры - для подрубания камеры нужен переходник 6 на 12В (или наоборот, не помню) можно самому сделать, либо купить рублей за 300. С усилком штатным - хз, не сталкивался, по прошлому сорику надо было переходник докупать Intor AMP-KIA01 (2 или 3тр стоил официально).
Но тут другой вопрос, надо ли всем этим гемором заниматься. ИМХО - оно того не стоит

[Adom]

вот блин, беру свои слова обратно, не подумал, что на сорике их объединят((((

[bigsam]

Петр, а каким образом Вы подадите звук с этого ГУ (Навипилот) на цифровой вход вашего усилителя?

[Adom]

Так же, как на любой НЕ штатной голове:
сигнал с Китайчика на усилок идет через китайскую прокладку Intor AMP-KIA01 которая цифрует аналог с ГУ и отправляет на услок.

[ShineOn]

Врут и не краснеют.

"Производитель" (в данном случае владелец торговой марки) несколько лучше нас знает, что его продукция умеет делать, что нет.

Размеры одинаковые, разъемы тоже

Размеры посадочного места у комплектаций с "обычной" магнитолой и ГУ с навигацией разные (по вертикали), за счёт дисплея климат-контроля. Разъёмы тоже разные, за счёт наличия или отсутствия части сигналов в проводке для разных комплектаций.

CANа, его приколхозить надо

Даже после такого "колхоза" толку немного. Наличие разъёма CAN как такового еще ничего не даёт, необходима программная поддержка нужных режимов, на данный момент в штатной прошивке этого нет.

[Adom]

необходима программная поддержка нужных режимов, на данный момент в штатной прошивке этого нет.

Там есть поддержка кана от киа К7, (аналогичен сорентовскому, уже глянул). Но чего не учел, это то что в сорике панельку климата прикрутили к монитору(((
Так что так что тут никаких вариантов. Так что если и поменять ГУ - то останется дырка на месте управления климатом.

[sultan000f]

Раз я так понимаю на сорентик в комплектации престиж с заменой гу на гу с андройдом проблема, и с штатной головой такие праблы с перетосовкой музыки, пробками и т.д...... возникли такие предложения:
воткнуть планшет на лобовое стекло с него и музыку и навигацию парить...НО как организовать подключение к ГУ, стоб и кнопки громкости работали и смена треков, да и разговоры по блютус оч нуны(так сказать самые азы)
Вариантов 3:
1) через аукс, тут же отпадает управление кнопками, зато блютус на телефон остается
2)так как наше ГУ насколько я понял работает ток с одним блютуз устройством, даж если подключить только для вывода звонков, то возможно ли тогда организовать цепочку телефон к планшету, а планшет к ГУ????
3) Есть в ГУ такое понятие как подключение по юсб айосных (вроде) устройств и тогда и сигнал звука по юсб уходит и даже кнопки арбайтен должны.....вопрос к владельцам яблок, так ли это?, мож тогда купить мини и кинуть в машине....
Просто брежу тем чтоб альтернативу поставить, с подгрузкой пробок,в облако музыку и фильмы кидать и т. д. и т.п.

[bigsam]

Так же, как на любой НЕ штатной голове:
сигнал с Китайчика на усилок идет через китайскую прокладку Intor AMP-KIA01 которая цифрует аналог с ГУ и отправляет на услок.

Это для HAVN-100 (200), они в своё время в комплектациях практически для всех стран шли на Тушканах, 35, Спортиджах, Сориках Сантах и 55. А вот для Т700 (900) такая штука есть? Эти ГУ исключительно в Россию шли, до недавнего времени.

[ShineOn]

через китайскую прокладку ... которая цифрует аналог с ГУ и отправляет на усилок. ...
Это для HAVN-100 (200)

На головах HAVN-100/200 в принципе нет линейного выхода!
Были аналогичные системы для рынков Кореи и США, там интегрированный S/P DIF выход. Так что такие адаптеры совсем не для штатных ГУ делались, а для сторонних ГУ с аналоговым линейным выходом.

А вот для Т700 (900) такая штука есть?

См. выше, сами головы от Tinnos тут ни при чём. Смотреть надо не на штатное ГУ, а на цифроусилок (в тех комплектациях, где он есть) и нештатное ГУ. Усилки, я думаю, там однотипные: цифровой S/P DIF вход + управление по CAN-шине. Штатные ГУ могут не только инициализировать усилок, но и управлять его параметрами (баланс, тембр и пр.). Нештатные ГУ через описываемый адаптер могут только инициализировать усилок. Громкость-баланс-тембр при этом регулируется только на уровне самого ГУ, усилок получается тупой с настройками по умолчанию (или с последними установками от штатной головы, до сброса питания).

[Matt]

нужен файлик для разлочки системы

Если честно, первый раз о таком слышу. Давайте, если найдете на изучение пришлите.

Кстати, а что насчет вот такого зверька, никто не интересовался?

Недавно обсуждали. Альтернативы нашему ГУ нет. Вернее есть, но стоимость будет около 100 т.р. Много чего надо менять на фасаде.

Ребят, а кто нибудь тестил новый NaviPilot? Ну или хотя бы видел? Новая ось стоит, да и в описании написано что пин в пин и есть возможность отображения климата. Да и емкостной дисплей вставили, удобно.

Замечание от модератора: ShineOn Устное предупреждение за нарушение п.5 - избыточное цитирование. Настоятельно рекомендую изучить Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!. В случае повторных нарушений могут быть наложены санкции.

[Adom]

У меня стоит. Это ГУ расчитано на комплектации комфорт и люкс. ГУ со своими косяками, меня полностью устраивает и нравится. Но не за те деньги, что сейчас просят.

[Matt]

Это ГУ расчитано на комплектации комфорт и люкс.

А скажите, почему только на них? Ведь смысл тот же самый.?! Какие проблемы были по установке?