Делаем FAQ по автозвуку. Автомобиль - Kia Sorento.

[Andreikin]

Хех, постараюсь оживить немного тему.

1) Как лучше организовать питание Remote для двух усилителей?
2) Куда же лучше запихнуть пищалки, на стойки или в уголки?

[BlkDem]

1. В чем проблема? Подключаешь к одному усилителю и ко второму.
2. Я бы делал в стойки. Сцена будет повыше. Процесс, с точки зрения наведения эстетики, выйдет существенно дороже. Стойки нужно правильно приготовить, вывести правильно направления, перетянуть/покрасить.

[СиБиР]

Ну раз уж тема оживилась......
Может кто подскажет, где в Москве можно нормально настроить усилок?

[Andreikin]

Сцена будет повыше

Так то оно так, но тоналка будет хуже и сцена узковата будет (. Слушал уже оба варианта, на одинаковой акустике. Вот и мучаюсь, в уголках будет отличная тоналка и ширина, а в стойках будет высота и глубина (насчет глубины не уверен)

Подключаешь к одному усилителю и ко второму

Через реле? Ну не на скрутки же захреначивать, или типа спец зажимом "врезаться" в провод?

где в Москве можно нормально настроить усилок

Ну если профессионально то обратись либо в SF Audio, либо Eclectic audio , это две реально хорошие студии автозвука.

[BlkDem]

но тоналка будет хуже

сцена узковата будет

Вообще, в пассивных системах на стандартных компонентах все эти понятия весьма условны. Тоналка будет отличаться, но не смертельно. Сцена? Напомни мне, что за ГУ. Сцена в пассиве - это практически всегда нонсенс, редкая удача и/или огромное количество времени на настройку и отладку, включая пересборку кроссоверов, перебор усилителей, компонентов акустики и прочее сопутствующее любого пассивщика.

Слушал уже оба варианта, на одинаковой акустике

Уверен, что ГУ и/или усилители были разные.

Ну не на скрутки же захреначивать

Почему бы клемме одного усилителя не быть дистрибом для другого?

[СиБиР]

Andreikin
Ок. Спасибо.

[ferodo01]

Посоветуйте, как вывести силовой кабель для усилка под капот? Есть ли готовое отверстие? Усилок будет под сидением пассажира.

[СиБиР]

ferodo01
Готового нет. Я в резинку с общим жгутом пропихнул))))
Но и там места практически нет... очень туго протиснулся

[BlkDem]

Я в резинку с общим жгутом пропихнул

Это по классике. 99,9% любителей АЗ так делают.

[Andreikin]

Сцена? Напомни мне, что за ГУ.

Pioneer 80 prs ))

Усилители E.O.S 4100 LE и E.O.S AE350.1 ) Акустика Md.Lab SP-A17.2 ,но без кроссов, поканально. Провода Акустические Daxx , межблоки DAxx r88, силовая кг50 и кг25)

За идею с Remote спасибо)))

P.S. А тема то оживает)) Скоро буду заливать фотки с процессом инстала всего этого в сорик)))

[BlkDem]

Pioneer 80 prs

Тогда твой вариант - стойки, однозначно.

[Andreikin]

стойки, однозначно

А наша стойка болтаться не будет? А то там около торпеды крепление не болтовое же..А пищалка там здоровенная((

То есть как я понял, делаем на уровне глаз, доворот на точку между подголовниками, колечко, носок, полиэфирка+стекломат, шкурим, обтягиваем?

Добавлено через 2 минуты 58 секунд:

Есть ли готовое отверстие?

Ну есть заглушка, за торпедой, со стороны руля. Ее видно если встать перед машиной, то справа под капотом, за блоком предохранителей. Ее аккуратно выбиваешь, гофру по периметру и пускаешь силовой в змейке или в гофре.

[BlkDem]

А наша стойка болтаться не будет?

Идеально стойку усиливать. Можно продумать кронштейн между подиумом и металлом стойки.

доворот на точку между подголовниками, колечко, носок, полиэфирка+стекломат, шкурим, обтягиваем?

Примерно так. Детали всплывут в процессе

[Andreikin]

Детали всплывут в процессе

Да я уже в две машины стойки делал)) Но одно дело другим делать, а другое дело себе любимому))

[SorentoS77]

надо приварить болты на "10" к стойке а уже потом накладку стойки с динамиком прикрутить на гаечки)) тогда точно не отвалиться