Новое головное устройство Challenger DVA-9705 Navigator

[ВЕЛ]

Случайно вот наткнулся на такой девайс:
http://www.piti.ru/product/?id=420
Вроде в инете цена порядка 25 тыс.
Но!
Ребята, сходите на сайт, кому интересно, и скачайте и почитайте
инструкцию! Мама мия! Вот это интерфейс! Вот это настройки!
Можно даже к нему парктроник подключить и модуль контроля
давления в шинах!
Можно вручную настроить цвет меню и кнопок.
В общем почитайте, очень занятная штучка. Была бы она полгода тому
бы назад в продаже, я бы именно её купил бы. Навигация также на борту
у этого чудо девайса.

[asy_10]

Конкретно с этим устройством не знаком, а вот другую их модель 2 DIN магнитолы ставил в Спортайдж. За 1.5 года владения 2 гарантийных ремонта, приблизительно по месяцу каждый. Гарантийная мастерская устройствами этой фирмы была просто завалена. Машину продал с ней, хотя была возможность снять, и бальше я с этим связываться не буду.

[WILDemar]

Юзаю это чудо с февраля, пока впечатление на 3+.
Кстати, его аналог Phantom DVM-130G обсуждаестя на форуме viewtopic.php?f=86&t=4020&st=0&sk=t&sd=a
Пока следющие впечатления:
1. Внешний вид - вполне себе, приятно, понятно, не скрипит, нет раздражающих люфтов. Экран слабоват, при ярком солнце сбоку-сзади практически ни чего не видно (возможно решится когда затонируюсь).
2. Радио - признаюсь не ожидал - помехи от всего: троллейбусные провода, ЛЭП, Трамвайные провода, просто железа много... На мкаде из 6 радиостанций настроенных в режиме FM1 - нормально работают 2, остальные либо переменно, либо вааще ни как - возможно решиться установкой активной антенны на крышу, тем более что родная выползающая раздражает - архаика какя то...
3. ТВ - не подключал пока, буду ставить антену, наверное, как то оно (ТВ) мне без особой надобности
4. Датчики парковки - включаются с задержкой в 2-3 сек после включения заднего хода. Я так понимаю это время переключения аппарата из текущего режива в режим заднего хода. А так нормально.
5. Камера заднего вида и датчики давления в шинах - не подключал (последнее хочу попробовать)
6. DVD видео на четвеку, гонял диск с Металикой (концерт в Далласе). На ходу, на стоянке - все нормально без глюков, то же с звуковыми дорожками записанными в различных цифровых формататх на DVD болванку.
7. Аудио с SD карточку (4 Гига) - все читает без проблемм
8. К кнопакам руля подключились, все работает
9. Синий зуб: связь с телефоном на отлично. Поставил автоподключение. Теперь если моя жабра выключена или забыта, или еще чего - то при звонке сам влючает громкую связь (которую,кстати в режиме разговора можно отлючить принудетельно и поговорить по телефону) Спросите зачем мне жабра? - а микрофон в этом устройстве (или его настройки) на ДВОЙКУ. Я всех слышу нормально, а меня как из колодца и с перерывами. Настроек чувствительности микровона нет. Поэтому встроенная громкая связь - это крайний, экстренный случай.
10. НАВИГАЦИЯ - это собственно то, ради чего я менял штатную готолу на 2DIN устройство. Т.к. устал от кучи гаджетов... Итог - разочарование. Не знаю как у других, у меня проблемма с поиском и удержанием спутников (юзаю Иго8, поменял уже три версии). Выглядит так-заводимся, включаем навигацию.. - спутников либо нет вообще, либо они все красные. Вводим адрес, поехали... 5 мин - ничего,10 мин -ничего,20 мин.... Вобщем может спутники найти и начать работать через 5 минут, а может вообще не найти спутники до конца поездки. То же с потерей - заехали в тонель - спутники пропали, выехали.. -смотри строчкой выше про включение навигации. Ради эксперимента сравнил с Иго8 на своем коммуникаторе (НТС3300-артемис). Одновременный старт Иго8 - в результате через 30 сек артемис подключился к 7 спутникам с высоким качеством сигнала (это из салона-лежал в деожателе для стаканов),а Челленджер нашел 4, подключился к 2 и не перешел в режим навигации. Через 5 мин подключисля к 3 спутникм (сигнал плохой)

Выводы: на мой взгляд устройство на 3 (будет работать нормально навигация - поставлю твердую 4)
При всей многофункциональности явно хромает исполнение и качество ПО (полазил по форумам такого начитался - где были мои глаза при покупке)
Т.к. для меня была первостепенна навигация ,то пока думаю как решить свою проблемму со спутниками - если не решу, заменю голову на)(рен
А вот баги которые сам разобрал:
1. Многие на форумах жалуются что крякает звук с диска и флэшки - это проблемма решаема: заходим в режим радио и выключаем функцию приема дорожной информации (слева внизу интерактивная кнопочка ТР) - все, звук работает нормально. Кстати,если режим ТР включен, то антенна постоянно торчит,а не только в режиме радио(в остальных она должна прятаться)
2. Хреново организован менеджер Диска и Флэшки (я про аудио форматы). Даже если вы все разложили по папкам все равно при запуске(переключении) выбросит все общей кучей и начнет с начала этой кучи воспроизводить. Я обычно в этом случае щелкаю несколько треков вперед с руля а потом нажимаю на экране кнопку "в корень" - такая стрелочка против часовой и точечкой - вуаля -вы в каталоге, есть и папки и файлы, можно совершать нормальную навигацию...

Кстати, у кого были проблемы со спутниками на данном устройствте Challenger DVA-9705 Navigator или его аналоге Phantom DVM-130G? - отзовитесь, нужна помощь!

Добавил через 4 дня
Все, вопрос решился ставлю аппарату 4
Просто "рукастый мастер" при установке антены GPS положил ее на магнитик на металичискую фигню (ближе к стеклу сзади магнитолы), она оттуда сосокчила, и в итоге оказалась под головным устройством - какие там нифиг спутники? (удивляюсь как он три то находил иногда!)
Приклеили ее изнутри на декоративную крышку (что над головным устр-м) - и все хоккей! (8-9 спутников даже в гараже!)
Ну и проверили все контакты еще раз - качество приема тож субъективно улутшилось.
Итого за 25000 2Дин комбайн с навигацией,парктроником,возможностью подключения камеры занего вида и датчиков давления в шинах, и т.п.(смотри спецификацию) - вполне соответсвует цена/качество

[M_A_S]

Устанавливали в салоне сей девайс,рамку не поставили,говорят не подходит. То ли руки у мастера кривые,то ли реально размер больше. Купил у них тв антенну за 3 косаря,ни одного канала не ловит. И ещё я не понял как GPS подключить,блютусный приёмник можно установить или к порту подключать?

[ClaudeMonet]

по функционалу и внешнему виду этот аппарат мне нравится. Качество - спорный момент. Цена...сейчас можно за 14900 купить.

[WILDemar]

пока аппарат себя оправдывает, с учетом что не именитый бренд и цена не заоблочная.
Сейчас к нему подключены датчики парковки, датчики давления в шинах. Не стал только камерой заморачиваться - все равно задница постоянно грязная, смысла ее ставить нет.
Что имеем в итоге:
нормальная 2din голова с большим экраном, настройкой цвета кнопок (сделал такими же зелеными как и вся подсветка), парктроник, датчики давления, GPS (igo8 ), радио+dvd+mp3+тв, возможность подключения второго монитора с раздельным воспроизведением (интересная фишка- может когда попробую для сзади сидящих), подключение чейнджера и ипода... +нормальное подключение кнопок управления на руле
Правда dvd и тв не использую, ибо не фиг на дороге телек смотреть.
Качество звука - а чего вы ждете от штатных динамиков и недорогой головы? если вы меломан, звуковая доводка все одно в такую копечку станет....

ставлю твердую четверку, даже может с плюсом.
Насчет надежности узлов открывания., сложно сказать - не открываю, как вставил карту с навигацией и карту с музыкой - так и юзаю...

[YAN]

А я наверное буду брать Фантома,есть выход на склад.соответственно есть надежда на скащуху.Да и у Сергея ака Фишер,он молотит,как трактор уже пару лет.Следовательно доверять можно.

[WILDemar]

продолжу описание Challenger DVA-9705 Navigator
1. Вполне прилично становиться вместо штатной в рестайл:

общий вид

общий вид 2

2. Радио адекватно сопряжено со штатной антеной (выдвигается только в режиме радио иначе спрятана) - 18 ФМ станций на предустановку + 6 запасных + 6 в нашем формате. Ловит достаточно четко, не хуже штатной однозначно. Управляется с руля, с кнопок, с экрана:

радио

3. MP3 - юзаю с карты памяти, можно с двд диска, можно видео и тв:

мр3

4. Меню такое же как в фантоме (они же близнецы) ,платформа одна, та же винда се4.0, так что менюшку можно переделать под себя как угодно, но мне пока все это без надобности, хватает того, что есть:

основное меню

5. Навигация работает на 5, после некоторых передолк (см. чуть выше). Пользуюсь Иго8, по Москве и области хватает, проверял том-том и навител - работают, но иго мне ближе. После нужных настроек навыигация не глушит музыку, т.е. на экране навигация, и одновременно радио или мр3 играет:

навигация

6. Телефон легко сопрягается по синему зубу, правда микрофон откровенно слаб, поэтому меня частенько слышно как из колодца. И вообще по привычке жаброй пользуюсь, но иногда забываю ее включить, или батарея у нее садиться, тогда вещь просто незаменимая (ихмо):

телефон

7. Парктроник на 4 датчика задний. Особенность - легкое притормаживание при переключении в R, т.к голова должна переключиться и перейти в режим парктроника, уже привык, не напрягает, просто 1-2 сек после переключения рычага назад - не еду. Можно подключить камеру, тогда по центру будет видео, а по крям (слева и справа) информация с датчиков:

парктроник

8. Датчики давления поставил когда резину менял на зимнюю, дор этого они в багажнике жили. Все работает, в случае изменения давления/температуры за установленные пределы, подается звуковой сигнал, и голова переключается в режим ТМРС:

показывает давление и температуру

так выглядит сам датчик

9.Цвет кнопок настраивается, сделал зеленым = подсветке, правда на фотке не сильно видно:

Если кому интересно, продолжу делиться впечатлениями...

[Dosey]

Конечно интересно.
вопросы:
усб есть? если есть, то какие форматы с него читаются?
сколько стоит, гарантия и где брал?
при установке проблемы были?

[YAN]

Володя! спасибо за хороший фотоотчет!

[WILDemar]

про юсб - на панель спереди, если внимательно посмотреть, выведен мини-юсб.
Честно скажу им не пользовался, т.к. не представляю для чего он может быть нужен, так же как не знаю, зачем нужен шнур и разъем для подключения ипода, - если можно DVD диск или карту памяти(да побольше-побольше) поставить и наслаждаться
Судя по тому что сказано в инструкции: "если у вас имеется переносной жесткий диск оборудованный юсб, вы можете воспроизводить данные с него напрямую посредством юсб кабеля" - надо будет проверить...
Про цену - когда брал, "февраль,кризис в разгаре - бакс в ударе! ", он 20тыс стоил(навигация в комплекте) + датчики праковки 1,5тыс + система ТMPC с датчиками - 5,5 тыс. Сейчас стоит где то 13-15 тыс + все те допы,что могут понадобиться... Заказывал через интернет магазин, у кого точно не помню, обманывать не буду.
Устанавливал в "Автосете" на варшавке вместе с сигнализацией, т.к. все обещали сделать в один день. Утром забрал новеньего Сорика (Автомир варшавка), а в 18:00 все было готово.
С установкой проблемм не возникло. Кнопки с руля стали сразу, т.к. в аппарате стоит система программирования кнопок, и ни каких переходников не нужно. Программируется по принципу универсального пульта ДУ к ТВ.
Вообще с универсальностью - они молодцы, судя по всему этот аппарат на любую машину станет...

[Montage]

А Check-Engine можно подключить?

[WILDemar]

А Check-Engine можно подключить?

что такое чек энжин знаю - когда загорелся - езжай в сервис, а зачем его не голову выводить, если он на приборной панели есть?

[Montage]

а зачем его не голову выводить, если он на приборной панели есть

речь шла о http://www.check-engine.ru/checkengine.php

[BlkDem]

*Имеется ввиду программное обеспечение для диагностики автомобиля.
Если доступ к внутренней памяти есть (а это наверняка), то можно.
Другое дело, имеет ли данное ГУ коммуникационный порт (COM или USB),
позволяющий подключить K-Line адаптер, большой вопрос.

что-то мне подсказывает, что через блютуз, используя BT адаптер, можно...