KIA Sorento

Всем привет,вот решил менять резину.
Есть желание поставить себе А/Тшных Гудричей,т.к еженедельная рыбалка и выезды круглый год на дачу...
Сразу встал вопрос: есть форумчане,которые пересаживались на них с родного Ханкука???

И если можно,то поподробнее сравнения:
1.Шумность на трассе?
2.Управляемость на трассе?
3.Мокрая трасса?
4.Жесткость/мягкость на неровностях?
5.Свои наблюдения?

С поведением в грязевых ваннах и так все понятно:)

Всем заранее спасибо!

Поставил. Через 3 тыщи на ханкуке.
1. Нормально. Сам удивился. Зимняя резина (contiicecontact) шумнее. На высоких скоростях (130 и выше) шум заметен, но расплывается на фоне общего аэродинамического шума.
2. Субъективно тоже нормально. Лосиный тест не делал.
3. Дождевая лучше, но, с другой стороны, на мокрой дороге и на дождевой гонять не стоит. На 100 кмч аквапланирования не наблюдал.
4. Жестче штатной.
5. Вполне суразный вариант, на асфальте дискомфорта нет, в то же время есть уверенность, что и съехав с него поедешь. Колея на асфальте чувствуется лучше на гудричах. Очень крепкая боковина, повредить ее, полагаю, непросто.

Недостатки - резина заметно тяжелее. Попалось одно колесо, которое плохо балансировалось - ушло на запаску.

Вердикт - доволен. Но, понятное дело, все субъективно.

Кстати, есть два разных скоростных индекса, отличаются немного ценой.
В одном из недавних "зарулем" был тест АТ-шной резины, у гудрича оказался чуть-ли не самый большой выбег, аж эксперты удивились.

Т.е сильного шума на скорости не присутствует?
Хотя максимально что иду по трассе 140 км/ч:)

Я купил Гудричи прошлым летом.
Шумность: По шумность скажу что очень доволен. Если закрыть окна, то практически на любых скоростях ее неслышно.
Трасса: По трассе я быстрее 120-130 стараюсь не разгонятся, обычно 100-110 езжу, так машина едет ровно, никуда не уводит. Но колейность эта резина нелюбит. Начинает рыскать по колее, приходится сбавлять скорость.
Про мокрую трассу: По воде сильно не приходилось ездить, но сколько ездил все устраивало, если в большую лужу залетаешь то особых проблем небыло.
Жескость: Мне показалось, что при штатном давлении 2,4 жесче и на трассе и на проселке. Я убавил до 2,1 примерно так же стало.
Резина заметно тяжелее штатной и как мне показалось поставив эту резину более сильно ощущаешь дорогу(неровности , швы и т.д), но к этому быстро привыкаешь и не замечаешь как то.
По трассе ездил на большие растояния все хорошо, притензий нет.
Но поставивь эту резину стал себя чувствовать как то защищенней,она кажется более надежной, более крепкой и не боишся ее порезать , порвать.
Теперь просто сажусь и еду туда куда надо, на дачу, на природу, на речку.
Машина едет пока не сядет на защиту двигателя или мост.

Спасибо всем за ответы!
Думаю склонюсь таки к покупке именно А/Тшных Гудричей...

Хотя может кто ещё предложит альтернативные варианты всесезонки (т.к не планирую на зиму резину менять)???

Сам сижу и ломаю голову над вопросом брать или не брать А/Тшных Гудричей. Лично я выбираю из трех вариантов: 1. Bridgestone Dueler A/T, 2. GoodYear Wrangler ATR, 3. BF Goodrich A/T. По цене 1-я дороже и чуть менее проходима, а про вторую как-то маловато информации. Думаю всек таки склонюсь в сторону Гудрича, тем более, что ничего плохого про них не слышал. А про расход топлива кто-нибудь что-то сказать может? (дизель)

ILDoc писал(а):А про расход топлива кто-нибудь что-то сказать может? (дизель)

По расходу топлива у нас есть отдельная тема. В том числе, там есть отзывы и тех сорентоводов, у кого установлены Гудричи А/Т.

ILDoc писал(а): А про расход топлива кто-нибудь что-то сказать может? (дизель)

У меня Гудричи стоят-тяжёлые они, поэтому и расход на них выше(по моим прикидкам на 1 литр примерно)

Ещё добавлю что использую их и зимой
- отлично гребут в каше, в снегу, на льду достойно не хуже липучки.