KIA Sorento

Глянул свою зимнюю резину. Сточил две шины, передние. Задние нормуль. Посетила мысля поменять резину местами и дорезать задние, что бы на следующую зиму нулячие, все четыре, поставить. Чем чревата езда на зимней резине летом?

да собственно ничем особым не грозит! не летняя эстетика! единственный минус это то что она может на жаре поплыть! не будет нормально дорогу держать, если не носится как угарелому то добьешь и выкинешь! и все!)))

Тормоза придумали трусы.., а резину производители. Шумахеру конечно надо решать это проблему..т.е. если он не живет...типа Маями - ...

Добавлено через 1 минуту 4 секунды:

Bulbash86 писал(а):да собственно ничем особым не грозит! не летняя эстетика! единственный минус это то что она может на жаре поплыть! не будет нормально дорогу держать, если не носится как угарелому то добьешь и выкинешь! и все!)))

Будеш долго добивать..Минск не Маями!

Добавлено через 11 секунд:

Bulbash86 писал(а):да собственно ничем особым не грозит! не летняя эстетика! единственный минус это то что она может на жаре поплыть! не будет нормально дорогу держать, если не носится как угарелому то добьешь и выкинешь! и все!)))

Будеш долго добивать..Минск не Маями!

Будеш долго добивать..Минск не Маями!

За месяц убил переднюю. Как потеплело, так на глазах таять начала. У меня езда така - крутежная, плюс тапку давлю, в поворотах-разворотах.

Слава Батьке! Вот где дороги, а тут акромя дисков и остальной славной части подвески сорика больше НЕчиго НЕубивается!

Azyrynga писал(а):За месяц убил переднюю. Как потеплело, так на глазах таять начала.

Зимняя она очень мягкая, не для асфальта. Я думаю еще вопрос про отведение воды должен быть.

Volodimir писал(а):Тормоза придумали трусы...

Тормоза нужны чтобы быстро ездить... (с) Аксиома F1. Прост или Сенна в своё время выразились.

Volodimir писал(а):Шумахеру... решать это проблему... живет... типа Маями...

Какой Майями? Шумахер немец, а жил он несколько лет в Монако. Америку пришил зачем сюда?

Azyrynga писал(а):Чем чревата езда...

Быстрый износ, не более.

Тормоза, Маями..это к слову о резине. Когда явно по выбегу не хватит на сл.сезон..так добей ее и нежалей. А в остальном по большому какие суръезные проблемы?

Езда эта чревата:
- отсутствием тормозов после прогрева резины
- потерей контроля над авто при активном рулении
- быстрым износом резины

Вариант для камикадзе.

По жаре может иопнуть, был печальный опыт в 90-х.

Все это не обоснованные страхи. Можно ездить. Самой большой минус - это ускоренный износ (мягкая резина). Не так конечно что-бы просто на глазах, но есть такое. При входе в поворот на большой скорости за счет опять-же мягкости резины ощущается заметный крен. Из-за зимнего рисунка возникает опасность аквапланирования (скорость, опыт и тараканы в голове). Из плюсов - из-за все той-же мягкости более комфортная езда по гравийке.
А так решать самому.

Это обоснованные страхи. Проверено на себе.

Я спорить не буду, но тоже проверенно на себе. На Кроуне гонял не один год на Близаке DM Z3(ну просто нравилась резина). На Соренто 3 года летом ездил на зимней. Так получилось, что в дали от дома, смог купить только зимнею резину И совсем не по стариковски ездил. А опыт у каждого свой - это верно.

У меня Близак ДМ 6. В момент стирается, на чистом асфальте, при пшюсовой температуре. Зимой очень комфортно, мягенько так, гламурненько, а вот, при плюсах, точится в момент.
Еще заметил, что "плыть" машинко начала, на высоких скоростях и при торможении.
Надо менять на летнюю. Допилю осенью, когда температура будет ниже десяти градусов.

На отдыхе в Греции заметил что местные часто ездят летом на зимней резине. На мой вопрос, таксист ответил, что дольше ходит.