KIA Sorento

По мануалу вроде 107 минимальный.

sergii10 писал(а):По мануалу вроде 107 минимальный

Что-то не нашел в мануале такой информации. Написано какой размер колес рекомендовано ставить и давление закачки только.

Пример обозначения размера
шины:
245/70 R16 107H
245 - Ширина шины в
миллиметрах
70 - Соотношение размеров.
Высота сечения шины в
процентах от ширины шины.
R - Код конструкции шины
(радиальная).
16 - Диаметр обода в дюймах.
107 - Индекс нагрузки. Цифровой
код‚ соответствующий
максимальной нагрузке‚
которую может нести шина.

Текст из мануала. Да и с завода стояли 107, стараюсь придерживаться такой-же размерности.

Ничего не имею против. Но думаю что разница по нагрузке в 25 кг на колесо особой роли не сыграет. С индексом 106 максимальная суммарная нагрузка на четыре колеса 3800кг, а с индексом 107 - 3900кг.

ромарио63 писал(а):Поставил сегодня на свою машину новые тапки Toyo Open Country A/T.Долго выбирал между ней и Yokohama G012. Но в итоге выбор пал на TOYO, так как made in Japan, а yokohama - Филиппины. Ценник на Toyo - 5300, а на Yokohama 5450. По первым ощущениям показалась мягче штатной, сильно не шумит, хотя я особо на шум колес внимания не обращаю. Дальше, как говорится, будем посмотреть.

Роман подскажи как ощущения от резины летом, по асфальту не шумит? По грязи гребет, замылевается или нет? Тоже склоняюсь к выбору Toyo Open Country A/T. И цена радует

Впечатления нормальные. Сильно не гудит, если конечно камни в протекторе отсутствуют, да и дорог у нас таких нет чтобы не гудела резина. Помягче штатной однозначно. Один раз притерся к бордюру- немного повредил боковину, мягковата боковинка. По внедорогам сильно не тестил, ну по грунту после дождя проехать проблемы не составляет. Я резиной доволен.

Спасибо буду брать.

Добавлено через 1 месяц 2 дня 2 часа 18 секунд:
Вчера переобулся в новые ботинки Toyo Open Country A/T, ощущение после зимней липучки Michelin Latitude X-Ice Xi2 немного помягче и мелкие неровности почти незаметны. По грязи еще не пробывал, думаю не подведет.

Второй сезон на Toyo Open Country A/T. Прошлой весной брал новые. (тоже всю голову сломал. инет избороздил вдрызг. на выбор повлияла ЯПОНИЯ и ЦЕНА) с учетом езды трасса 70% - остальное 30%. Летом пробег Тольятти - Тула - Москва - Ярославль - Череповец - Тольятти. На трассе (более 140 не гнал....не гонится)) ) мягкая (в меру), не плавает, в ливень более-менее держит дорогу (не страшно)) ). Был в глухой деревне (то бишь дорог нет по-определению): в крутую гору по глиняному грунту и только на заднем - легко. Пришлось как-то тащить "девятку" из песка - нормуль. Вообщем резиной очень доволен. (+ белая надпись на боковине стильно) ))).

PostManTLT писал(а):в ливень более-менее держит дорогу (не страшно))

Присматриваюсь к этой резине, опиши подробней, скорость, ветер и.т.д? Штатная кумха
в хороший ливень и хороший боковой ветер, на хорошей дороге предел до 90 км\ч.
Если больше стаскивает с дороги как на ледяном катке!

Дважды попадал на трассе в настоящий (именно настоящий) ливень - дворники едва успевали. Про ветер ничего не скажу - но погода была та еще. Конечно, машина немного "плывет", от этого никуда если "пешком не ехать", но все под контролем. Скорость порядка 110 смело. Под Череповцом долго гнал по ливню по бетонке - отлично.

PostManTLT, спасибо, будем знать.

Народ, а где низкие цены на Toyo Open Country A/T ?
определился что буду брать именно её
По баллам http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/toy ... untry-a-t/ лучшее из A/T резин

Есть опыт с Toyo Open Country A/T - очень понравилась, хорошо держит дорогу, не шумная.
Цена демократичнее чем у yokoham'ы, хотя сейчас может уже и нет. Toyo стала популярнее, поэтому и цены начали рости на неё... покрайней мере мне так кажется. Вообще шины и диски беру здесь обычно http://yuzhny-port.ru/catalog/shina/toyo/ - потому что гарантия большая и цены норм, т.к. не далеко от рынка.

Катаю TOYO OPAT 3 тыс. км. Выбирал так же - мозг кипел. Что сказать: по трассе очень даже адекватная резина, не шумная, аквапланирования не замечено ( если и есть то совсем не ощущается), по грязи если без фанатизма то нормуль ( боковой зацеп не очень), и аккуратней с бордюрами и т.п. - очень мягкая боковина. Вообще резина данной фирмы очень нравится, была шоссейная (название не помню), липучка TRANPATH S1- все гуд

Все таки решился и откатал на TOYO OPAT всю зиму, хоть и зима была ну даже очень мягкой, но пару - тройку недель простояли хорошие морозцы ( от -25) и резина показала себя на очень достойном уровне, каления не было замечено и она оставалась мягкой, в снегопады, в снеговой жиже тоже хорошо, на льду 50 на 50 ( но на льду редкая резина ведет себя на 100%). Так что, при нехватке денюшки, с головой можно и зимой.