KIA Sorento

Граждане, грядет летний сезон и я задумался над такой проблемой. У меня на штатных дисках стоит зимняя резина, летняя умерла - нахожусь в процессе покупки.
Я слышал , что на литых дисков каждый раз менять резину не айс - вроде как живучесть дисков с каждой последующей заменой уменьшается.

Вопрос собственно такой: на сколько критично (опасно) для штатных дисков каждый сезон менять резину?
Я понимаю, что лучше заиметь комплект резины сразу на дисках и не балансировать их каждый раз, но как обычно все упирается в финансы:( .

У кого есть опыт использования литых дисков с двумя комплектами резины, поделитесь впечатлениями.

Думаю, что процесс переобувки больше сказывается на резине, чем на дисках. Бывало у меня и два комплекта резины на одних дисках - ничего страшного не происходило.

Alex_O писал(а):на литых дисков каждый раз менять резину не айс

Не слышал про такую фигню ни разу. машин примерно того же возраста, что у тебя. Комплект зимней резины убил путем естественного износа, второй бегает, летняя тож думаю нынче поменять. Итого 8 (или 7) переобувок. ничо дискам не сделалось.

Alex_O писал(а):...и не балансировать их каждый раз

Алексей, даже если не менять резину, балансировать, по уму, надо. Ибо грузики нередко отваливаются; резина изнашивается не всегда равномерно. Более того, со временем может меняться геометрия самого диска, появляются биения. Это выявляется при балансировке и лечится прокаткой диска на специальном станке.

Спасибо. Успокоили.
Еще вопрос. Грузила для балансировки на литых дисках нужно наклеивать или можно "прибивать" на край обода (как делают на стальных)?
Когда осенью переобувался, мне в шиномонтаже балансировали колеса с помощью наклейки грузил на внутреннюю сторону диска, мотивируя тем, что в противном случае моим дискам скоро придет кирдык. Взяли за это дело, естественно, денег больше. Это развод или ничего такого дискам не будет?

Резину перекидываю на родных диски 2 раза в год. Кромки местами обкалываются (подкрашиваю каждый раз, спецом купил карандаш). Такое уж качество эмали у родных колёс:).
Грузики вешаю на защёлках. Хотел клеящиеся, но опытный шиномонтажник отговорил. На самих дисках это никак не сказывается. Только удаляю следы при помощи автошампуня при очередной балансировке.

Alex_O писал(а):Грузила для балансировки на литых дисках нужно наклеивать или можно "прибивать" на край обода (как делают на стальных)? ... в противном случае моим дискам скоро придет кирдык.

C 2006 года на литых дисках катаюсь, ставили и "прибивные" и наклеивающиеся. Никаких проблем с дисками нет. Выбор типа грузика, скорее всего, зависит от места его установки. Например, мне иногда клеящиеся ставили на внутреннюю поверхность, а снаружи - "прибивные".

ShineOn писал(а):Выбор типа грузика, скорее всего, зависит от места его установки.

+100. На одном колесе грузики могут одновременно быть как клееные, так и на защелках.

Всем спасибо.
Считаю, вопрос исчерпан