KIA Sorento

Заметил такую особенность: иногда при включенном ближнем возникает небольшое самопроизвольное движение фар по вертикали корректором вниз-вверх. Шаг этого движения меньше чем одно деление корректора. Одновременно отрабатывают обе фары, делают пару-тройку таких движений, потом перерыв на секунд 10 и по новой. Сколько таких циклов и от чего это зависит я не понял, но не от погода. Может мой Сорентик кабель и подмигивает всем тачкам, но тогда он би-сексуал. Ясен пень, что при посещении сервиса он пошел в отказку и шевелить глазами не стал. Что это может быть и как лечить?

Скорее всего где-то контакт дурит или влага попала, тяжело сказать куда смотреть, но то что это НЕ нормально, это уж точно

впечатляла, в сервисе тоже сначало не поверили, а потом убедившись, поменяли по гарантии переключатель корректора фар (который на торпеде, переключатель с колесиком)

sparrow писал(а):Заметил такую особенность: иногда при включенном ближнем возникает небольшое самопроизвольное движение фар по вертикали корректором вниз-вверх. Шаг этого движения меньше чем одно деление корректора. Одновременно отрабатывают обе фары, делают пару-тройку таких движений, потом перерыв на секунд 10 и по новой. Сколько таких циклов и от чего это зависит я не понял, но не от погода. Может мой Сорентик кабель и подмигивает всем тачкам, но тогда он би-сексуал. Ясен пень, что при посещении сервиса он пошел в отказку и шевелить глазами не стал. Что это может быть и как лечить?

У меня такаяже фича, причем не только на сорентах такое проявляется.но и на других кияшках тоже бывает. Я этому не придавал значенияю Вот поеду на ТО на 30 ткм предъявлю сервису пусть разбираются

Писал на старом форуме, повторю здесь. Проблема в блоке регулировки корректора. Это тот что слева внизу на торпеде. Надо аккуратненько вынуть его из панели, отсоединить разьем, разобрать. Затем промыть, почистить и подогнуть контакты самого регулятора чтобы обеспечиь лучший контакт. Для полного счастья можно смазать площадки движущихся контактов специальной смазкой которой мажут переменные резисторы (можно взять в любой мастерской по ремонту аудио-видео техники) Все! проблема больше не повторялась уже почти 2 года.

STALKER писал(а):Писал на старом форуме, повторю здесь. Проблема в блоке регулировки корректора. Это тот что слева внизу на торпеде. Надо аккуратненько вынуть его из панели, отсоединить разьем, разобрать. Затем промыть, почистить и подогнуть контакты самого регулятора чтобы обеспечиь лучший контакт. Для полного счастья можно смазать площадки движущихся контактов специальной смазкой которой мажут переменные резисторы (можно взять в любой мастерской по ремонту аудио-видео техники) Все! проблема больше не повторялась уже почти 2 года.

Спасибочки за дельный совет. Будет чем заняться на даче.

sparrow писал(а):Заметил такую особенность: иногда при включенном ближнем возникает небольшое самопроизвольное движение фар по вертикали корректором вниз-вверх. Шаг этого движения меньше чем одно деление корректора. Одновременно отрабатывают обе фары, делают пару-тройку таких движений, потом перерыв на секунд 10 и по новой. Сколько таких циклов и от чего это зависит я не понял, но не от погода. Может мой Сорентик кабель и подмигивает всем тачкам, но тогда он би-сексуал. Ясен пень, что при посещении сервиса он пошел в отказку и шевелить глазами не стал. Что это может быть и как лечить?

Это дурит управление корректором фар.
На некоторых авто бывает что гоняет в верх вниз от0 до 3
Уменя тоже есть такой эффект небольшой как и у тебя.
Ненапрягает пока. В сервис ездил, небыло в наличии таких блоков пока оставил так как есть