Мощность ламп ближнего света

[TarZaN63]

в FAQ написано Н7 55 ватт. а можно ставить чуть помощнее??? к примеру 65 или 70 ватт... ничо там не расплавится?
перегорела правая ближнего.... я так понял, там винты крепления фары надо просто ослабить, или саму фару снимать? а то фиг долезешь.... а на правой ещё и бачок омывателя мешает........

[vovan]

Если нужно совсем хорошо, то надо ставить ксенон. А из ламп накаливания лучше филипс 55 вт, все что мощней обычно кривой китай.

[TarZaN63]

то надо ставить ксенон

на ксенон бабла нет.....

[RomanS]

на ксенон бабла нет.....

Philips VisionPlus - и яркие (причём заметно), или Philips NightGuide и в ГОСТе, и жрут стандартно.
Только при чем тут ДВС?

[Alexander]

на ксенон бабла нет.....

Попробуй:
OSRAM NIGHT BREAKER.....
Поставил в дальний на Соренто, и дальний-ближний(H4) на др. а/м, реально ярче и белее при стандартных 55/60W.

[Сан Саныч]

Попробуй:
OSRAM

ТОЛЬКО НЕ ОСРАМ!!! менять устанешь каждый месяц...

[SoKiLL]

Почему не OSRAM?
У меня на Ниве пару лет стояли OSRAM H4 60/55 +30%
Разница с обычными лампами была видна невооруженным глазом. С ними машинку продал, так что не знаю, насколько в итоге их хватает.
Друган по моему совету такие же лампы воткнул на Террано. Очень доволен. Ездит на них года полтора уже. А изначально фары менять хотел...
А вот Филипсы обычные Н7 у отца на Патриоте отходили примерно год (на заводе такие ставят) и с интервалом в несколько недель попрощались из обеих фар. Их место тогда заняли лампы Narva, в спешке купленные ночью в круглосуточном автомагазине. Прошло опять же порядка года и на праздниках одна уже сдохла. На этот раз куплю отцу 2 OSRAM'а с повышенной светоотдачей (+30%).
Вероятно есть подделки. Мы с друганом брали лампы в магазине на ул К-Смирнова.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Обращаю внимание на название темы - МОЩНОСТЬ ЛАМП! Обсуждение качества ламп различных производителей просьба перенести в другую тему. Дальнейшее обсуждение подобных вопросов в этой теме будет удаляться!

[Sergik]

в FAQ написано Н7 55 ватт. а можно ставить чуть помощнее??? к примеру 65 или 70 ватт... ничо там не расплавится?
перегорела правая ближнего.... я так понял, там винты крепления фары надо просто ослабить, или саму фару снимать? а то фиг долезешь.... а на правой ещё и бачок омывателя мешает........

Поплавиться могут разъемы, надеваемые на лампы, т.к. большая мощность дает только больший нагрев. Если хочешь улучшить освещенность дороги, купи лучше лампы штатной мощности, но с увеличенным световым потоком.
для замены ламп проще снять фару - откручиваешь 3 болта и вынимаешь.

[ShineOn]

Если хочешь улучшить освещенность дороги, купи лучше лампы штатной мощности, но с увеличенным световым потоком.

Например, ксенон (лучше с температурой 4300K..5000K, световой поток будет больше). Все поставившие себе ксенон крайне довольны (даже на дорестайлах без линз).

[TarZaN63]

Все поставившие себе ксенон крайне довольны (даже на дорестайлах без линз).

не хочу ксенон. да и бабла на него жалко. да и где-то здесь на форуме читал - проблемы с регулировкой светового потока ксенонового.... да и корректора у меня нет...... да и нештатным он получица, а у нас в Самаре "колхозксенон" не приветствуеца....

[Alex69]

Попробуй:
OSRAM

ТОЛЬКО НЕ ОСРАМ!!!
Поставил в ближний ксенон 5000к, а в дальний что бы цвет в фарах был одинаковый Осрам 5000к за 1200рублей, -цвет стал одинаковый-но светят этот Осрам-в два раза хуже старых обычных ламп!!!! Одназначно Осрам 5000к не бери,
увеличение по ваттам-слышал что от ламп на 100ватт мутнее и потрескивается пластик на фарах

[Астра0103]

Прошу модератора простить, но данный пост чисто для прояснения ситуации, раз уж зашел разговор о лампах как таковых.
Действительно, на ОСРАМ очень много нареканий касательно малого срока службы. Попытка разобраться в причинах привела к следующему.
Технология производства спирали накаливания в указанной фирме не предусматривает использования свинца, в связи с чем, наряду с увеличением температуры и светоотдачи лампы, нить становится более чувствительной к вибрации. Не к ударам, а именно к вибрации. Так что видимо срок службы ламп зависит не только от фирмы-производителя, но и от качества дорог в конкретном регионе!
По поводу "сгорела одна, а через неделю-вторая".
Лично я всегда меняю лампы парой. Во-первых, гарантировано попадаешь в цвет света, во-вторых - делаешь все за один раз (типа заехал - поменял обе лампочки - проверил регулировку света - уехал).

[Sergik]

Технология производства спирали накаливания в указанной фирме не предусматривает использования свинца,

У меня стоят "Филлипс" с увеличенной светоотдачей. Так вот, на них тоже стоит значек, типа, без свинца, но на долговечности это не сказывается. Работают нормально.

[OzimnadiuS]

А на ижевском соренте изначально у меня шли филипсы+30% светимость.
Правда это не помешало одной лампочке перегореть через 3 месяца.