KIA Sorento

Наблюдается такое явление, купив машин не горели оба передних габарита и 1 лампочка в подсветке заднего номера. Заменил все на светодиодные, покатался с месяц потухла одна лампочка в переднем габарите....Че за фигня?

ISPA писал(а):Наблюдается такое явление, купив машин не горели оба передних габарита и 1 лампочка в подсветке заднего номера. Заменил все на светодиодные, покатался с месяц потухла одна лампочка в переднем габарите....Че за фигня?

Я за почти 2 года езды поменял 5 или больше ламп - обе габаритки впереди, 2 раза ПТФ, стоп-сигнал.... Передние габариты - грешу на конденсат в фарах, потели зимой оч. сильно. Просушил, пока нормально. А кроме лампочек никаких траблов (тьфу*3)

На всех автомобилях для нормальной работы системы электроснабжения в электронном блоке выпрямителя устанавливаемом на генераторе - установлен стабилизатор ограничитель, необходимый для устранения пиковых напряжений возникающих при работе генератора и могущих достигать в пике 250 В
Если лампы горят надо менять электронную таблетку на генераторе или весь генератор

ISPA писал(а):Наблюдается такое явление, купив машин не горели оба передних габарита и 1 лампочка в подсветке заднего номера. Заменил все на светодиодные, покатался с месяц потухла одна лампочка в переднем габарите....Че за фигня?

По личному опыту светодиодные гамно, горят через неделю, намучался, вставил лампочки и забыл.

Кстати, а как меняется лампа передних габаритов и какая она?
В инструкции вообще отсутствует, расписана замена только головного света и поворотов

ctakah писал(а):Кстати, а как меняется лампа передних габаритов и какая она?
В инструкции вообще отсутствует, расписана замена только головного света и поворотов

Обычная безцокольная 5вт. лампа подходит от ТАЗов, стоит 5 руб. меняется легко: снять фару(я подробно описывал снятие фары, посмотри в форуме) и повернуть патрон этой ламочки на 90градусов, он самый нижний в фаре.

FRUKT писал(а):и повернуть патрон этой ламочки на 90градусов, он самый нижний в фаре.

Снял. Посмотрел. И сильно удивился, так как в правой фаре патрон есть, а вот в левой нет
Вертел и так и этак, но в ней только головной свет и лампа поворота. А на месте лампочки габаритов сплошная пластмасса. Если присмотреться снаружи, то видно, что в правой фаре нижний отражатель разделен на две половинки - габариты и поворотник, а в левой один широкий отражатель.
Это так и должно быть?
Я еще согласен, если бы габаритов не было в правой фаре, обычно эта сторона при стоянке находится на обочине. Но левая-то
И как доказывать гайцам, что это не сгоревшая лампа, не выкручивать же каждый раз фару?