Замена ламп габаритов.

[Urei]

Задрался менять светодиоды в габаритах. За полгода поменял 4 шт. Хочу ставить лампы накаливания, но вот увидел лампы с таким же цоколем и на 10 Ватт, а не на 5 Ватт как по штату. Хочется и колется, вдруг патрон поплывет. Кто нибудь уже ставил подобные лампы?

[GeodeZ]

А вот подскажите-ка.....
У меня фары чуток разные: левая родная (у неё снизу 2 лампы оранжевого цвета, обе горят как габариты (потому что машина из штатов), а когда включаешь поворотник, то одна из них начинает мигать. А вот правая фара один в один как и левая, но за исключением того, что у неё только одна лампа габаритная, то есть второй вообще не предусмотрено. Видимо, фару разбивали и поменяли на ту, которая была в наличии. Я сразу даже не заметил - думал просто вторая лампочка сгорела - ан нет! Получается фары разные чуток. Хотя выглядят одинаково изношенными и все циферки-буковки на них по-моему тоже одинаковые.
В свете вышесказанного вопрос: А можно ли, если фару снять, вынуть из неё нижний блок с габаритками/поворотами и заменить на другой. Или она неразборная вовсе. Или поколхозить и вкорячить туда вторую лампу (кстати, для неё болтается проводок с фишкой). Чего-то не очень улыбается моей жабе покупать целую фару, да и новая будет отличаться.

P.S. Фару сам ещё не снимал, не смотрел как там устроено всё. Лень одолела, сижу по кнопкам тарабаню. Да и с людьми хорошими потрындеть охота...

Да....вот ещё....вопросик назрел:
Не нравится то, что на америкосе моём нет боковых поворотников (те, что на крыльях), и в определённых ситуациях кто-то может не увидеть, что я хочу повернуть. Потому как сигналы поворотов видны только спереди и сзади авто, а сбоку - фиг! Вот и думаю: то ли зеркала надо поменять на другие с поворотниками, то ли заморочиться и воткнуть в крылья стандартные указатели, хотя дырявить металл нет никакого желания. Может кто-то уже проделывал подобное и знает что сколько стоит и как хлопотно?

Замечание от модератора: ShineOn Внимательно читаем заголовок темы! Здесь обсуждаем только лампы габаритного освещения, про поворотники лучше в другую тему!

[Kenny]

Сегодня менял габаритные лампочки в фарах. Запарился их выковыривать.
Левая перегорела, купил на всякий случай 2 штуки. Снял аккумулятор, минут 15 ковырялся, думал даже уже фару снимать, потом все-таки выдернул ее, вся такая блестящая, поставил целую, аккумулятор назад, включаю, одна яркая, другая тусклая, пришлось и вторую поменять, тоже минут 10 убил на ковыряния. Тоже блестящая, отложил в пакетик, оставил про запас.
Покупал немецкие безцокольные 5w12 вроде так было написано, по 40 р. за штуку.
Только так и не понел, может ее надо просто повернуть и она вылезет или все-таки сильно дернуть, но блин фиг ухватишь ее нормально не удобно пальцами захватывать, места очень мало.

[runner_Perm]

Патрон надо просто тянуть.
Блестящие выкинуть. Они сгоревшие, зачем хранить?
На будущее. Проще скинуть фару, чем аккум. Фара снимается за полторы минуты. Два болта сверху, один спереди. Затем просто вытягивать на себя. Там защелка внизу. Тянуть можно смело, защелка такой конструкции, что сломать практически невозможно. Сам первый раз переживал когда снимал, тоже хотел аккум скидывать. Но мне надо было менять лампу ближнего света, там только фару снимать, иначе никак. Зато потом менял лампочки габаритов дважды подряд (первый раз купил на трассе что было, и неудачно), так фары уже не глядя скидывал-ставил.

[Mexovoi]

10 Ватт, а не на 5 Ватт как по штату. Хочется и колется, вдруг патрон поплывет. Кто нибудь уже ставил подобные лампы

ставь, не боись. У меня так было все ОК. сейчас еще мощнее )))))

[Сергей Киев]

Проще скинуть фару, чем аккум. Фара снимается за полторы минуты.

Верно. Только не полторы, а полминуты шутка. Там действительно все очень просто. АКБ снимать намного дольше и тяжелее

[runner_Perm]

Только не полторы, а полминуты

Ну... Я не волшебник, я только учусь... (с)
Мне есть к чему стремиться.

[qwer]

Для того чтобы патрон с лампой вытянуть из гнезда - рекомендую пользоваться не большими пассатижами , очень удобно и безопаснее для патрона.

[Dimanson]

Патрон надо просто тянуть.
Блестящие выкинуть. Они сгоревшие, зачем хранить?

Вчера хотел поменть лампы, открутил болты но фару снять не смог, такое ощущение что что-то ее крепит не внизу как ты говоришь, а вверху под крылом! Значит ужно тянуть и не ссать что , чтонибудь сломается? А вдруг зима холод и твердый пластмасс не выдержит? Блин надо в теплый бокс ее или лета дождаться, попробую в горах это сделать на солнце нагреется глядишь всё нормально пройдёт!

[Дядя Леша]

Так подведем итоги. Фару снимать надо?
Крутить вертеть шатать не надо? Вытаскивать внутрь фары или наружу?

[Nikolay0812]

Дядя Леша
Ты разделом ошибся,тебе сюда viewforum.php?f=188

[Дядя Леша]

Почему? Не понял... Я только что зарегестрировался на форуме. Если не трудно поясните плиз.

[Nikolay0812]

Дядя Леша
Это раздел по классическому Соренто( то есть-S),а судя по профилю-у тебя Соренто Р(R) и тебе в профильный раздел нужно(ссылку я дал выше)

[Дядя Леша]

Спасибо!

[bochar]

Хочу поменять габаритные лампы на более яркие, чтобы по освещению подходили к ближнему ксенону.
Подскажите какие лучше поставить, такие чтобы плафон не потёк!