KIA Sorento

Вот такие мысли у нашего правительства
http://auto.mail.ru/article.html?id=28629

Речь идет о металлических только. Если у кого из ABS пластика, то не подпадает под это правило. Еще не сказано, что такое кенгурятник (обвес) - передний или задний тоже. Может случится, что и задние металлические будут заставлять снимать - ну или попытаются произвольничать. Вобщем, как всегда, написали невнятную казуистику - куда хочу туда верчу.

Напоминаю, что они сейчас запрещены!!!!! Исключение только с мягкими накладками.
Просто многие про это не знают, а те кому ПОЛОЖЕНО знать закрывают глаза и предпочитают не связываться.
Думаю, это коснётся и тюнинговых силовых бамперов из металла. А как быть тем у кого ещё и лебёдка приколхожена?
Наверное, с точки зрения безопасности пешехода это справедливое требование, но таких машин в общей массе менее 1%. Вероятность столкновения пешехода с таким авто-ничтожна.
Можно подумать, если "клиента" собьют грузовиком (как мою соседку возле нашего дома или другого, которого мусоровоз прямо у нашего подъезда раздавил) Им будет "там" легче, что машина была БЕЗ кенгурятника и соответствовала Техническому регламенту..... В первую очередь это зависит от опыта и внимательности водителя, а это никакми регламентами не предусмотришь.
Для себя положительное надеюсь найти в этих нововведениях, что выкорчуют АРА-ксенон из фар и противотуманок наших ТАЗиков.Пусть ослепут.

Бештау писал(а):что выкорчуют АРА-ксенон из фар и противотуманок наших ТАЗиков

а вот как будут определять-ара ксенон али хорошо установленный.Я ставил на свою девятку и регулировал фары дважды,чтоб не слепил...меня тож приписать нада было к ара-ксенонщику?Ведь никому не докажешь,что регулировал дважды.

Бештау писал(а):Напоминаю, что они сейчас запрещены!!!!! Исключение только с мягкими накладками.

Ссылку на действующий документ можно?

А мне и без кенгурятника хорошо

Kostik писал(а):А мне и без кенгурятника хорошо

а эт не этой теме обсуждать нуно

Очень интересно!
http://www.1tv.ru/news/other/161812

Замечание от модератора: ShineOn 1. Устное замечание за нарушение п.11 "Правил форума": Запрещается публикация сообщения, содержащего ссылку на сторонний интернет-ресурс, без словесного описания содержания ресурса и указания на возможный объем получения трафика. На первый раз комментарий добавляю самостоятельно. 2. Второе устное замечание за нарушение п.8 "Правил форума": Тема топика должна иметь содержательный характер. Например, вместо "Вот такая фигня!" лучше назвать тему "Перегорела лампочка освещения салона". Тему переименовываю.

Всем привет!
Вот хотел задать вопрос кто-то уже сталкивался с гаишниками по поводу кенгурятника?
Какой штраф предусмотрен на какие кенгурятники? Искал в инете ничего не нашел((
Они ведь разные бывают вот у меня например не большой.

А бывают вообще по капот. Теперь они все вне закона?
В общем интересно ваше мнение уважаемые коллеги!
Спасибо!

Так разрешили же!
Тех.Регламент, раздел II п.6.
Дополнения к тех.регламенту - 2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:

То есть запретили?

2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

Интересно а у Камазов будут снимать железные бампера?)
Такое чувство что полные идиоты законы издают. Или ментам кормиться теперь не на что так как электроника скорость фиксирует и счета рассылает но вот гаишникам такой вот подгон сделали)))
Россия щедрая душа...

А какой штраф тогда за нарушение?
В общем юристам работы прибавилось))
Добавил через 2 минут
Да кстати машина у меня 2003 года и купил я ее в салоне уже с обвесом так как это теперь считается?
Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1. А если они уже установлены были...?

Dimacol, ты плохо читаешь . У нас категория G

8. Категория G - транспортные средства повышенной проходимости

8.1. Определение

К транспортным средствам повышенной проходимости относят транспортные средства категорий М и N, удовлетворяющие требованиям настоящего раздела, соответствие которым проверяют в условиях, определяемых в 8.2 и 8.3.

8.1.1. Транспортные средства категории N1, максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории M1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:

- по меньшей мере одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;

- по меньшей мере один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и

- если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.

Кроме того, они должны удовлетворять по меньшей мере пяти из шести приведенных ниже требований:

- угол въезда должен быть не менее 25°;

- угол съезда должен быть не менее 20°;

- угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;

- дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;

- дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;

- межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

8.1.2. Транспортные средства категории Nl максимальная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, M2 или М3, максимальная масса которых не более 12 т, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:

- по меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;

- имеется по меньшей мере один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;

- транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.

8.1.3. Транспортные средства категории М3, максимальная масса которых свыше 12 т, и транспортные средства категории N3 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если соблюдаются следующие требования:

а) по меньшей мере половина осей имеет привод;

б) имеется по меньшей мере один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;

в) транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%;

г) соблюдаются по меньшей мере четыре из шести следующих требований:

- угол въезда должен быть не менее 25°;

- угол съезда должен быть не менее 25°;

- угол продольной проходимости должен быть не менее 25°;

- дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 250 мм;

- межосевой дорожный просвет должен быть не менее 300 мм;

- дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 250 мм.

Штраф за кенгурин не предусмотрен. Но ТО официально не пройти.

Ах так вот где собака покопалась)))
Ясно значит на дорогах тормозить не будут? То есть снял кенгурятник прошел ТО снова надел!))