У кого какие багажники или боксы на крышу для Соренто?

[ShineOn]

Мне нужно его продвинуть почти к краю а сторону лобового стекла. Для этого ее надо снять и поставить за ограничитель чтоб можно было двигать дальше. Вот как то так.

Снимаешь рейлинги, снимаешь с них поперечину, переставляешь её на другую сторону (за ограничитель), ставишь рейлинги на место. На всё про всё минут 15 с перекурами. Каждый рейлинг крепится 6 винтами (по два в каждом упоре).

[GeodeZ]

Если очень давно (или вообще никогда) эти винты не откручивались, то могут возникнуть сложности с этим.

[ShineOn]

Есть такое, ржавеют они очень легко.

[lord-xx]

Всем спасибо, после завтра попробую.

[Glgi]

А не кто не пользовал это?:
TERRA DRIVE 480
Размеры, см: 196x78x43
Объем, л: 480
Грузоподъемность, кг: 70
Цвета: матовый черный
Открытие: боковое
Центральный замок, три точки запирания
Цена: 11500 руб. ВКУСНЕНЬКО!!!
http://www.ford-club.ru/forum/showthread.php?t=7870

Замечание от модератора: ShineOn Не рекомендуется давать ссылки на изображения, расположенные на ресурсах, где необходима регистрация для просмотра картинок.

Добавлено через 4 часа 44 минуты 15 секунд:
Звиняйте, про регистрацию забыл, просто там цена дешевле чем здесь:http://www.terradrive.ru/products-page/

Добавлено через 23 дня 10 минут 44 секунды:


Добавлено через 58 минут 56 секунд:
Итак, не дождавшись отзывов выкладываю свои фото, тока бокс не 480 а Terra drive 440
Общий вид:


Вид спереди:

Открытый багажник:

Крепление бокса к поперечинам и замок, вид снаружи:

Крепление бокса изнутри, рядом виден ремень для фиксации груза внутри бокса:

Петли и замок изнутри (бокс открывается на обе стороны):

Люк открыт полностью:


Апофеоз, стою в проеме задней двери, если за рейлинг не держаться – падаешь, погрузка вещей в бокс одной рукой! Или думаю брать с собой складную табуретку…:

[vvp]

Бокс пока только выбираю, а вот багажник уже стоит. ATERA (Германия).

Скажи, где брал, сколько стоят, какой размер и подойдет ли на Новый SORENTO?

[BRV]

Всё уже в личке ответил .

[vvp]

добавлю еще фото багажника, который примерял, этой же фирмы Junior, но модель на 50 кг веса и прошлого года и объем меньше, ну и цена тоже. но мне дизайн непонравился. смотрите:

А что это за модель JUNIOR, какой размер? Мне она тоже понравилась, даже больше, чем на которую я глаз положил: JUNIOR Altro 460 (185х80х41).

[wkbrd]

Thule Pacific 200 New черный на черном авто. Дуги, по моему тоже Thule, квадратные.
в дизайн вписывается, смотрится гармонично.
Люк перекрывает.
Вожу лыжи, сноуборд, ботинки, коньки, клюшки.

[vvp]

По аналогии с:

..., а вот багажник уже стоит. ATERA (Германия).

приобрел сегодня багажник ATERA за 5 700 руб.
При покупке продавец предложил его установить, за определнную мзду (менее 10% от стоимости багажника), но я будучи сегодня на даче - отказался, решив сделать самостоятельно, о чем потом пожелел.
Первую перекладину багажника, не имея опыта, а имея только непонятную схему, я устанавливал минут сорок (задолбался ее центрировать и вымерять по размерам). Вторую, уже имея опыт, я установил минут за 5-10. Далее необходимо было вставлять резинки в нижних позах багажника. Вот тут я потерял еще минут тридцать, т.к. резал резинки с напуском и вставлял с натягом, чтобы вода наверняка в пустоты не попадала.
Визуально получилось - нормалек, только имеются зазоры менее одного сантиметра между рейлингами сверху и нижней частью креплений багажника (на фото BRV видно), такая конструктивная особенность.
Проехал немного, от дачи до дома. Скорость была небольшая, поэтому шумов от багажника не слышал. Завтра поеду на работу (надеюсь Киевка будет более менее свободной) вот там и посмотрим.

[Glgi]

И че вам не ставятся штатные поперечены? И шуму от них нет и стоят дешевле. А самое главное вид намного лучше ИМХО! http://www.sorento.kia-club.ru/forum/vi ... &start=765

[deka]

Ездил со штатными. Снял именно из-за шума.
Еще их неудобство
-в штатном варианте стоит посередине стопор, не дающий переднюю поперечину убирать назад.
-одному очень тяжело двигать поперечины с одного конца на другой. Приходится по 5 см с каждой стороны двигать, чтобы не было перекоса.
-нет для передней поперечины стопорного отверстия ближе к лобовому. Последнее стопорное положение чуть ли не посередине крыши.
-изогнутый профиль. А у боксов дно - плоское. Притягиваешь бокс к поперечинам - выгибает и бокс и поперечины.
-низко к крыше идут поперечины. Ставишь бокс - появляется свист из-за этой щели. Поднимаешь бокс выше - свиста практически нет.
Все для 2004г выпуска, может чего и изменили там корейцы.

[kreyda]

А что это за модель JUNIOR, какой размер? Мне она тоже понравилась, даже больше, чем на которую я глаз положил: JUNIOR Altro 460 (185х80х41).

я не помню как называлась та модель багажника.
вот сайт фирмы изготовителя http://www.juniorbox.it/altro_line.asp на заметку

[Glgi]

Ездил со штатными. Снял именно из-за шума.

Может стояли задом на перед?

нет для передней поперечины стопорного отверстия ближе к лобовому.

ну в принципе можно и просверлить.. а так по моему она и без стопора никуда не денется задняя то застопорена...

стоит посередине стопор, не дающий переднюю поперечину убирать назад.

странно у меня нет, правда рейлинги я сам ставил...

одному очень тяжело двигать поперечины с одного конца на другой.

согласен

изогнутый профиль. А у боксов дно - плоское. Притягиваешь бокс к поперечинам - выгибает и бокс и поперечины.

бокс встал - изгиб конечно есть но на конструкцию никак не повлияло - все открывается, запирается

Ставишь бокс - появляется свист

после 120 - согласен (слышно через люк) если бы не было люка может и не услышал бы

[BRV]

vvp Не знаю, что там не получалось , я их дома собрал минут за 20, и вдвоём за 5 минут поставили.