Сфотайте пожалуйста крепление кенгура..

[keksoid]

А у меня вот так

Спасибо !
Мне даже скорее всего придется делать крепления подобные твоим.

Мне просто было не понятно вообще к чему его крепить

[iviv]

А есть у кого-нибудь фотографии, что происходит с этим четырьмя болтами крепления при лёгоньком лобовом ударе? Подозреваю, что даже если при ударе эти болтики не срезает, то тогда эта вся сварная трубная конструкция просто изгибает хлипкие проушины и впечатывается в передок. Кто-то может объяснить новичку, зачем впереди возить трубу, которая при ударе будет работать, как зубило, между молотом и наковальней? Или всё же я не прав? Есть свидетельства счастливого спасения бампера (который стоит немногим более, чем сама труба, которую после столкновения всё равно нужно будет так же менять, как и бампер)?

[КОРЕЕЦЪ]

Или всё же я не прав?

Вот открыл Америку...Конечно ты абсолютно прав.

зачем впереди возить трубу, которая при ударе будет работать, как зубило

Как зачем? А понты?
По крайней мере на свой Сорик я ставил "бодалку",пороги (и вот сейчас жду прибытия поперечин на рейлинги) только как украшения.Цацки слегка меняющие облик машины.
Для серьёзных дел есть бульдозеры,БТРы,и прочие башенные краны...

[keksoid]

Я ставлю тупо для одной цели, когда выезжаем на покатушки - чтобы кустики и толстую жесткую траву валить не бампером, а как раз кенгуром...

[lis 999]

А понты?

Всё правельно, мне тоже, просто нравиться, а на техосмотре даже и снимать не надо, благо стали опять делать по копиям документов, для своих конечно и за деньги!
А приятель за 500 руб. на станции техосмотра решил вопрос.

[iviv]

А понты?

Всё правельно, мне тоже, просто нравиться, а на техосмотре даже и снимать не надо, благо стали опять делать по копиям документов, для своих конечно и за деньги!
А приятель за 500 руб. на станции техосмотра решил вопрос.

То есть, я так понимаю, что техосмотр с кенгурятником на общих основаниях не пройдёшь? Ибо кенгурятник есть не предусмотренное конструкцией сооружение? Точно так же, как и пороги?