Чип-тюнинг теперь и в Красноярске!

[Bourgeois]

Иркутск+1=3 я тоже хааачу быть чипанутым...

+1=4 До Иркутска можно и доехать

[Filin]

Кто говорит что нельзя, ровно столько-же км. как и до Красноярска.

[Ежик с Байкала]

Иркутск+1=4 (или 5 если с Улан-Удэ ) Очень хоца !

[gak]

кучкуемся,кучкуемса ребята..

[Filin]

кучкуемся,кучкуемса ребята..

Да, да и дружно едем в Красноярск!

[gak]

Да, да и дружно едем в Красноярск! [/quote] а может вы к нам у нас теплей..

[Евген81]

Замечание от модератора: Евген81 Тему перенес в соответствующий раздел.

[Aji]

Вячеслав, привет!
Долго после чиповки не писал отзыв, так как хотел дать наиболее адекватную оценку изменениям, после езды в разных режимах и условиях.
Вот моё мнение:
Заметно сократилось время разгона до 100 км/ч, будто первые две передачи стали короче. С 60 до 90 практически мгновенно ускоряется! Очень помогает при обгонах.
Свыше 100 км/ч, как ни старался, отличий в динамике так и не ощутил. Всё так же как и раньше. До 180 так и не удалось разогнаться. Выжал всё что можно, но стрелка замирает на 175. Прошлым летом были те же самые результаты по скорости.. хотя, была летняя резина сейчас пока ещё стоит шиповка.. В планах - купить на лето диски R17 и хорошую резину. Если всё получится, обязательно ещё раз проведу скоростной тест-драйв Идеальным вариантом было бы ещё и koni FSD поставить, для более чёткого управления, а то после 150 уже становится страшновато
Авто всё-таки не для скоростной езды, как ни крути, поэтому изменение динамики на высоких скоростях для меня не так важно как изменение разгонной динамики. Она улучшилась, поэтому я доволен.

Изменений в расходе топлива не заметил.
При умеренной езде в городе (на заднем приводе) кушает 12~14;
по трассе: при скорости 90~110км/ч расход 9~10 литров, при 140~160км/ч - около 13 литров.

Громкость работы двигателя не усилилась.
Масло на прежнем уровне, дыма нет.

[Filin]

Мысли вслух!
После чиповки в большинстве случаях увеличивается дымление, это естественный процесс и позвольте высказать мысли по этому поводу:
Так и должно быть! Что в первую очередь дает чиповка? Изменение момента и продолжительности впрыска при определенных условиях, когда ты жмешь на газульку естественно состав смеси изменяется в сторону большего количества топлива, соответственно воздуха не хватает, ведь турбина больше не дует не справляется, отсюда дымление при драйве, как только обороты стабилизируются, состав смеси оптимальный, дымление отсутствует. Посмотрите внимательнее темы про чип, почти у всех так. Бывают исключения где из-за пробега, то бишь износа, дымление очень сильное и требует ТО системы питания и наддува, не раз избавлялись от дыма проведя ТО системы наддува, многие не хотят этого делать и просто глушат ЕГР. Я тут в выходные пробовал на своей машине 3 разных калибровки: по драйву по увеличению, самая мощная едет конечно как самолет, но дыму как за неисправным Икарусом. Остановился на оптимальной для себя и драйв есть и дым тоже, но в пределах, только при ускорении. Чудес на свете не бывает, надо идти на определенные компромиссы. В спортивном тюнинге меняют систему наддува для увеличения наддува воздуха.
Короче это нормально !
Еще одно личное наблюдение: зимой вообще дым не замечал. Думаю так, холодный воздух содержит больше молекул кислорода - раз, и интеркуллер стоит для охлаждения воздуха после турбины что-бы опять же повысить плотность воздуха и давление на впрыске это - два. При плюсовых температурах эффективность системы наддува снижается, отсюда уменьшение количества воздуха(кислорода) в смеси, следовательно чуть большее дымление даже в случае неизменного софта компьютера. При чипе, будь то это перепрошивка компа или Tuningbox, дым всегда, вопрос в его количестве!
Примерно так.

[Aji]

... дыма нет.

Немного поправлюсь. Дым появляется при резком нажатии педали газа.
До 2,5 тыс. оборотов выхлоп прозрачный. Далее - чем выше обороты, тем чернее дым.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Настоятельно предлагаю общие вопросы чип-тюнинга обсуждать в других темах этого раздела! Не забываем, что данная тема называется "Чип-тюнинг в Красноярске", так что давайте держаться ближе к теме.

[sbkms]

приветствую. если отпуск не накроется медным тазом ,в близлежащее время буду транзитом на ам в красноярске, реально сделать за несколько часов (авто 2.5TD (14X л/с), TOD, AT 2002гв)?тел для связи тот же что в начали темы?стоимость услуг изменилась?

[Filin]

6 ноября в 14.00, Остров отдыха, со стороны открытого стадиона планируется проведение встречи соклубников Красноярского региона.
Для всех желающих сделать чип-тюнинг, только во время проведения встречи предлагается акция 6т.р. дорестайл, тест на месте без недельной пробы.

[Filin]

Обладатели бензиновых моделей теперь тоже имеют возможность произвести чип-тюнинг.
Цены и условия озвучены вначале темы

[KLIG.]

Всё читаю отзывы по чип тюнингу и пока ещё не нашёл не одного отзыва на МКПП Part-Time. Я так понял меняется прошивка не только блока управления движком, но и коробки? Так?
Хотелось бы услышать как будет себя вести чипованный Сорик на ПАЛКЕ