KIA Sorento

Лью только 92 бензин. Заправка Shell.

YAN писал(а):Костя давай вливайся в ряды очипованных и следить будем уже за двоими!

)))) я как старый еврей из-за угла понаблюдаю, вдруг негатив какой вылезет

fomin_ka писал(а): вдруг негатив какой вылезет

Увидит,что за ним наблюдает еврей и назад залезет!

Вчера и я "отчиповался" у Андрея13.
Немного опоздал на сервис из-за пробок, не послушался навигатора. Встретили, как давнего знакомого, напоили кофе. Познакомился с директором сервиса ""Мульти-Моторс" Муртазиным Эдуардом Марсовичем. Поделились перспективами, обсудили мой автомобиль. Андрей сказал, что все Sorento должны быть такими. Ну и приступили к делу.
Сама процедура перепрограммирования заняла 4 минуты. Остальное время ушло на подготовку: снятие-установка ЭБУ, сборка стенда, определение текущей прошивки, небольшой тестовый заезд. Короче: въехал на сервис в 14.00, уехал в 15.15. Кстати, на дилерских сервисах, а их было два "КИА на Витебском" и "Открытая дорога", прошивка ЭБУ ниразу не менялась.
Теперь о результатах и первых впечатлениях.
Автомобиль и без перепрограммирования сам по себе хорош, как выразился Сергей (Sergant) "ураган", а теперь стал "торнадо". Подтверждаю отзывы колег Koreez и Aleksross в части работы коробки скоростей и динамики движения автомобиля. В обычном режиме езды переключения скоростей стали незаметны. Ощутил работу АКПП в первые мнгновения режима "форсаж", набор скорости на кольцевой с 60 до 140 (педаль газа в пол): мотор взревел, сильно вдавило в кресло и понесло. Ускорение значительно больше, чем раньше. Езда по городу в удовольствие, чувствуешь превосходство на дороге: нужно ускориться для перестроения или трогания с места, без проблем: слегка надавил и есть результат без задержек и без напряга.
Заметил один неприятный момент. Во время спокойной езды по трассе на скорости 120-130 км/ч при нажатии и учержании педали газа ощутил вибрацию, как от несбалансированного переднего колеса. При отпускании педали вибрация пропадала. Надеюсь, что это "детская болезнь" после перепрограммирования и после восстановления памяти состояния всех датчиков она пройдёт. Наблюдаем дальше.
Андрею13 спасибо за работу и за внимание.
Всем, привет! На связи.

YAN писал(а):Костя давай вливайся в ряды очипованных и следить будем уже за двоими!

За двоими мы уже следим.
Я бы сказал так: третьим будешь?

Андрей, я пока очкую
Пока у меня дилемма: чиповаться или пружины с завышением ставить

fomin_ka писал(а):чиповаться или пружины с завышением ставить

Костя. а почему нельзя совместить?

))) если совместить то дома будет война, жена будет оч сильно возмущаться: а сапожки, а туфли и т.д. и т.п. Буду по порядку, но что в первую очередь - вопрос, а там еще и супер ТОД хочется, вобщем моск рвется.

fomin_ka писал(а):Пока у меня дилемма: чиповаться или пружины с завышением ставить

Я начал с чиповки у Андрея . Чему очень рад
А там и пружинки/аморты подтянулись.

Собственно хочу сказать Андрею ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!!

Сначала от своего брата , который волею судьбы , стал Сорентоводом. Пока его машинка проходила у меня (ой простите) послепокупное ТО, Андрей ее взбодрил ( в смысле ЧИПАНУЛ) , сегодня специально спрашивал у брата про ощущения, ОООООЧЕНЬ ХОРОШО !!!.

Андрей спасибо от Владимира (пока без ника , но не надолго)


Ну а раз произошла втреча с таким человеком , грех было не сунуться в моего Сорика. Поскольку я его брал уже чипованым и как мне говорил прежний хозяин , чиповался он одним из первых, мы решили попробовать более свежую версию прошивки. Пока скажу , что изменения есть и в лучшую сторону. Продолжаю тесты.
Андрей спасибо от Стаса.

СТАС663 писал(а):Андрей спасибо

Спасибо за спасибо

СТАС663 писал(а):Пока скажу , что изменения есть и в лучшую сторону.

А, изменения чего?

Андрей 13 писал(а):А, изменения чего?

По ощущениям АКПП стала более незаметна. Переключение стало мягче и незаметнее . Сам не понял, но по словам пассажира (Дима Дерт) машина поехала легче и тише.
Еще у меня был такой косяк, если резко дать газ , потом тормоз, потом опять резко газ, машинка думала чего от нее хотят, почти прошло. Пример такой : стоишь за нормальной машиной на светафоре, зеленый , она поехала, я в газ , вдруг тромвайки, она в тормоз, я в тормоз, вижу объехать можно , в газ , а машина тупит. Теперь это ушло, газ так газ и поехали.
Пока примерно так, тесты продолжаются .

Здравствуй, Андрей!
У меня два вопроса.
Можно ли при чиповке снять ограничение максимальной скорости, принудительно установленное производителем в 190 км/час?
И, реализовано ли в уже существующей тюнинговой прошивке полноценное отключение задних (контролирующих) ДК, то есть перевод на нормы токсичности Евро-2 ?

С уважением, Дима.

я б тоже прошился и заодно на евро 2 перешел бы - это возможно?
к кому обращаться?

Добавлено через 5 минут 56 секунд:
дочитался, к кому, сутра ждите звонка

Андрюха, хочешь натянуть Lexus GX с места ? Он знает о чем я.