Чип-тюнинг 2.4L(классика).

[m35]

Кстати рестайловый соренто 2.4 с ЭБУ SIM2K-D140 уже можем делать через диагностический разъем.

По новым соренто ведем плотную работу.

[m35]

Последний.... Перегреваюсь жестковато... имеется в виду в обоих случаях New Sorento (III). Над дизельным работаем пока что.

Итого чтобы не было путаницы:
Sorento I (2002-2006), три варианта:
2.4 (139hp) бензин - ЭБУ Kefico - делаем !
2.4 (140hp) дизель - ЭБУ EDC15 - делаем !
3.5 (195hp) бензин - ЭБУ Kefico - делаем !

Sorento II (2006-....)
2.5 (170hp) дизель - ЭБУ EDC16 - делаем !
3.3 (238hp) бензин - ЭБУ Delphi MT38 - не делаем **

Sorento III (2009-...)
2.4 (175hp) бензин - ЭБУ SIM2K-D160 - делаем!
2.2 (197hp) дтизель - ЭБУ EDC17 - не делаем ***

** - работы ведутся, время окончания не известно
*** - работы ведутся, к сентябрю уже возможно сделаем.

[Андрей 13]

В Питере действует постоянное представительство ЧИПиКО, делаем все то же и бензин и дизель, следите за анонсами в теме ЧИПиКО в Питере

2 soroka: звоните по телефонам на сайте или пишите в личку, сделаем, без проблем, на берегах...

[chipiko]

2.2 (197hp) дтизель - ЭБУ EDC17 - такой же блок ставится на Audi Q7 ... судя по поиску в Инете

И не только на нее. Не забываем про туареги и практически все новые авто с дизельным двигателем. Даже на многие новые бензинки сейчас идут блоки управления с процессором ТРИКОР .

[Popeye]

т.е. правильно я понимаю что имея оборудование для чиповки Туарега или Q7 можно чипануть и Сорик дизельный?

[chipiko]

При наличии необходимых программ можно.

[LEO]

3.3 (238hp) бензин - ЭБУ Delphi MT38 - не делаем **

Там еще есть вариант 3,3 (247,5hp) бензин - ЭБУ Kefico. У меня такой был

[Георгичь]

Я такую фишку первый раз вижу,может наши более опытные коллеги дадут свою рецензию,было бы интересно.

[jimbo]

А как она на расход топлива влияет?

ну на скока я понял эта фишка обманывает эбу в плане работы дросельной заслонки . фокусники пишут что бенза увеличивается исключительно из за того что начали гонять на своих пепелацах
http://ffclub.ru/topic/68818/
http://ffclub.ru/topic/25469/#comments
почитайте, если есть время

[m35]

делаем все то же и бензин и дизель

И что прям можете ДК2 отключить на кефико? А ХХ поправить или под бензин или это немецкая прошивка? (Чисто спортивный интерес)

Там еще есть вариант 3,3 (247,5hp) бензин - ЭБУ Kefico. У меня такой был

Такой значит тоже можно.

PS: Педальбустеры зло, как и тюнингбоксы.... все что обманывает ЭСУД влияет на безопасность и ресурс двигателя. Тому очень много причин но тема не об этом.

[jimbo]

... все что обманывает ЭСУД влияет на безопасность и ресурс двигателя.

где обоснование данного умозаключения?!!

[VictorMan]

Привет
Вопрос тем кто покупал правленную прошивку для старого 2.4 бенз. мотора, верно ли что:
1) Снижен порог оборотов, с которых двигатель начинает тянуть, до ~2500?
2) Удалена "фишка" с зависанием оборотов при смене передач?
3) Снижен расход топлива на 0.5-1л\100 в смешанном цикле движения?
4) Из схемы топл.питания и эл.схемы (от части) удалена инфа о д.кислорода (или ДК2)? Этот вопрос разжевать бы, т.к. неясно что в системе выхлопа можно считать в этом случае лишним и снимать.

Вопрос редакторам\флешерам ром-а
1) Обещали в таблицах и картинках рассказать о том что сделано хорошего в этом ром-е
2) Отзывы большинства касались улучшения эластичности. Что в софте должно стать реальностью что нет (расход, макс.скорость, обороты и тп).
3) Как прошивается обновленный микрокод, через сервис-дупло, через джигу в блок или блок разбирать-паять надо?

Повторюсь, вопросы про 2.4 my sorento 2006

пс: для всех, в теме перебор с офтопом.

[YAN]

Замечание от модератора: YAN Сообщения не относящиеся к теме -удалены.

[m35]

где обоснование данного умозаключения?!!

проще некуда: современная система управления двигателем - сложный многокомпонентный программно-аппаратный комплекс. Опираясь на показания датчиков, ПО контроллера СУД рассчитывает большое окличество выходных параметров для управления исполнительными механизмами и соответственно выполнения поставленной перед ним задачи, а именно - управление рабочим процессом ДВС. Соответственно для точного рассчета этих параметров кроме собственно показаний входных датчиков используются сложные программные модели, построенные исходя из достовености показаний датчиков. Таким образом мы имеем ситуацию что если показания всех датчиков достоверны (т.е. погрешность не превышает определенного порога), правильно настроенная система способна рассчитать оптимальные выходные параметры в любых режимах работы ДВС, при любых комбинациях внешних факторов (качество топлива, температура, стиль вождения и т.п. ). Если же мы создаем ситуацию при которой система получает недостоверные данные, это всегда создается риск того что в определенных режимах работы (при стечении определенных внешних факторов) погрешность при рассчете выходных параметров превысит критическую величину, что может быть черевато серьезными последствиями.


При программном тюнинге мы меняем сами модели рассчета, причем в той части где это может быть безопасно для водителя и двигателя.

1) Обещали в таблицах и картинках рассказать о том что сделано хорошего в этом ром-е

Кой чего мы уже дали. Читайте тему сначала. Чего конкретно вам не хватает? Постараемся ответить.

2) Отзывы большинства касались улучшения эластичности. Что в софте должно стать реальностью что нет (расход, макс.скорость, обороты и тп).

Вобще вопрос как то неправильно составлен. Давайте по пунктам.

3) Как прошивается обновленный микрокод, через сервис-дупло, через джигу в блок или блок разбирать-паять надо?

Оперируйте чтоли техническими терминами. Я конечно догадался о чем вы в большинстве пунктов, но выглядит такой разговор не серьезно.
Если конкретнее о процессе записи.
Прошивка в вашем блоке хранится во внутренней памяти процессора. Перепрограммирование производится через диагностический разъем с использованием
встроенного бутлоадера процессора при помощи специального программно-аппаратного интерфейса связи.
Для перевода в режим программирования требуется снятие и вскрытие блока. Паять при этом ничего не нужно.

[VictorMan]

По поводу качеств ПО скажите, эта тема упущена немного. Что заложено Вами в ПО и чего ждать от машины. Отзывов мало.

ПС Читать тему сложно т.к. много офтопа (было,, часть осталась).
ПС (для модераторов) хотелось бы видеть в шапке важные данные по этой теме. Какие моторы делаются, какие качества заложены в ПО.