Чип-тюнинг Нового Sorento 2.4 (бензин)

Hrompik » 02 сен 2014, 09:12

Region33, спасибо, а как же тогда рекомендации производителя об использовании бензина не ниже 92ой марки?(( короче вопросов стало еще больше)) просто езжу на 92 Ом уже полгода и очень доволен и расходном и финансовой экономией

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Таёжник » 05 сен 2014, 09:27

Зайдите в автосалон. Подойдите к новому Сиду GT который. Посмотрите "рекомендацию" на лючке бензобака. И это для турбированного мотора! :crazy:

И например для любого турбированного немца 95-й это вообще край.

Кормить собаку китекетом - дело Ваше.

Но Region33 про 10,5 все правильно написал.

Соренто 2.4 » 05 сен 2014, 15:40

мсм писал(а):Попробуй через инет. У нас в городе занимается ООО Технотюнинг, но продукцию тащат из Москвы

Как называется или от кого, что именно искать? :roll:

Михалычъ » 06 сен 2014, 13:42

Так всетаки получается в Гламур то надо 95 что ли заливать. Не поленился дошел до Сорика ,на крышке написано( min 92)

Hrompik » 06 сен 2014, 13:55

Сегодня утром был у Павла. Прошился. Покатался. Изменения есть, они заметны и очень приятны) ну во первых появилась тяга уже после1500 оборотов. Ощутимо изменился разгон в пределах 1500-3000 оборотов. Правда пришлось перейти на 95-ый. Так что неделю буду кататься смотреть. Если что то не устроит Павел обещал сделать все как было и вернуть деньги.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Михалычъ » 06 сен 2014, 13:57

Hrompik писал(а):Изменения есть, они заметны и очень приятны

Интересно как расход будет

Hrompik » 06 сен 2014, 14:00

Павел обещал что если ездить и не рвать двигатель, расход уменьшиться. Могу точно сказать что пока ехал на прошивку показывал расход 12,2. Покатавшись примерно 2 часа стал показывать 10,7. Пока затрудняюсь сказать связано ли это с прошивкой. Поезжу, понаблюдаю, отпишусь

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Foreman » 10 сен 2014, 22:07

Hrompik писал(а):Сегодня утром был у Павла. Прошился. Покатался. Изменения есть, они заметны и очень приятны) ну во первых появилась тяга уже после1500 оборотов. Ощутимо изменился разгон в пределах 1500-3000 оборотов. Правда пришлось перейти на 95-ый.

Ключевым моментом в таком чиптюнинге, дорогой Hrompik, как мне представляется, является рекомендованный чиповщиком переход на 95 бензин. Это значительно усиливает эффект от тюнинга, тем более, что до этого Вы ездили на 92 бензине.

Почему я так думаю?
Начинал ездить на Сорике на 95 бензине. Динамика была неплохой, но по московским пробкам эта динамика как-то ни к чему.Перешел на 92. В городе ощущения аналогичные. За городом - обгоны надо просчитыватьь заранее. Но это надо делать, по-моему, всегда, иначе можно доездиться. Иногда заливаю хороший 95, чтобы потешить себя большей динамикой. Вот и весь "чип"тюнинг.

Hrompik » 10 сен 2014, 22:22

По поводу 95-го, задавал вопрос Павлу, отличается ли обычный 95 от альтимейт или экто. Павел сказал что нет, скорей всего обычный маркетинговый ход. Не в коем случае не реклама и не навязывание своего мнения, я немного схитрил , после прошивку 2 дня докатывал бак 92-го. Именно чтоб понять изменилось что то или нет. Разница на самом деле ощутима. А переход необходим не из за чиповки, а из за того что двигатель соренто имеет сжатие 10,5 И как мне объяснили и Павел и друзья клубни именно это требует использование 95-го бензина. Даже на не перепрошитом авто. И мне по городу хватало динамики, но после поездки на отдых , я понял что такие трудности с обгоном меня не устраивают, приходилось крутить двигатель до 4500-5000 оборотов и только после этого ощущался "подхват" говорю именно об обгоне, когда надо уложиться и во время и в расстояние. Теперь этот же "подхват" появляется уже примерно после 1700-2000 оборотов

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Foreman » 11 сен 2014, 15:56

Если чиптюнинг повышает активную безопасность, то он безусловно полезен и, по всей видимости, стоит тех денег, которые за него просит Paulus.
Но снижение расхода все-таки, я думаю, обусловлено переходом на более высокооктановый бензин. Закон сохранения энергии даже Paulus отменить не может, правда, он на это никогда и не претендовал

Hrompik » 11 сен 2014, 16:04

По поводу расхода спорить не буду. Может ты и прав.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

sandr » 11 сен 2014, 16:17

самого низкого расхода топлива,на трассе (в городе его замерять бессмысленно) я достигал на 92-м бензине...9.2 литра,при заправке же 95-м 10.5 литра...ехал из Москвы в Питер на 92(заправка Магистраль),возвращался обратно на 95(заправка Shell)...на полпути заправился снова 92-м (Роснефть) расход вновь 9.2 стал...

было правда год назад...потом ездил в Одессу, и тоже эксперементировал с топливом...везде расход на 95-ом был выше...почему...???

Hrompik » 11 сен 2014, 16:29

Sandr, вот и мне почему то казалось что на 95-М расход выше( правда эксперементировал не на сорике)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Соренто 2.4 » 11 сен 2014, 17:24

sandr писал(а):самого низкого расхода топлива,на трассе (в городе его замерять бессмысленно) я достигал на 92-м бензине...9.2 литра

Самый низкий расход это 6,2-6,4л

Это при скорости 60-80 км\ч на расстоянии 230км.

zxcvb71 » 11 сен 2014, 17:24

Соренто 2.4 писал(а):это 6,2-6,4л

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:

Соренто 2.4 писал(а):на расстоянии 230км.

толкали что ли?