Чип-тюнинг от компании CHIPIKO.ru

[adler]

Наконец-то вернулся из командировки домой, где меня дожидался зачипованный блок управления. Отправлял Олегу блок почтой EMS ( http://www.emspost.ru/), оплачивал через Золотую Корону (http://www.perevod-korona.com/). Быстро, удобно, надежно. Перевод можно отправить из любого отделения Евросети, полное смс-информирование о статусе перевода, никаких задержек. Блок доставляют в течении двух-трех дней (отправлял из Оренбурга), курьером, до квартиры.

По поводу непосредственно чиповки не могу сказать ничего нового - все как обычно - СУПЕР. Отдельно хочу отметить заинтересованность Олега в клиенте, в качестве работы, готовность ответить и решить любые возникающие вопросы. Присоединяюсь к рекомендациям о необходимости минимальной диагностики перед чиповкой (актуатор турбины, электроклапан актуатора, патрубки интеркулера), т.к. например у себя обнаружил прорванную мембрану актуатора.

В общем, господа регионалы, мечтающие о чиповке, но не имеющие возможность доехать до Москвы - путь открыт.

[chipiko]

у себя обнаружил прорванную мембрану актуатора.

Боюсь только на ней ремонт не закончится! Как правило она одна не выходит из строя.

[Just-a-Car]

chipiko
Привет. К тебе кто нить на МКПП Sorento R(бензин) уже приезжал чиповаться? Есть какие то отзывы.

[chipiko]

Пока были только на автомате.

[Maikl]

Олег !! Привет, скажи ты не сталкивался с рекламируемым электронным корректором дросельной заслонки ДЖЕТТЕР, ставится между блоком педали газа и разъемом, что это за бяка и каков её функционал?

[chipiko]

Думаю тут уже все подробно описано Тема: JETTER. Электронный корректор дроссельной заслонки..

[ГлебЫЧ]

Олег спасибо за прошивку. После визита к Диме для глушения ЕГРа, машин полетел.

[Makaroff]

отпишусь и я. Чиповал в прошлую среду свой Sorento R 2.4 АКПП. Покатался пару дней, съездил на дачу на выходных. В общей сложности проехал около 300 км. Не буду писать, что доволен до ..опы, как предыдущий оратор. Трудно получить серьезную прибавку на атмосферном моторе. Тем не менее 20 кг тяги сделали управление ускорением более удобным. К тому же немного изменился алгоритм работы АКПП: коробка дольше стала удерживать передачу и охотнее включать пониженную. Изменения по расходу не заметил.

[Zloy_Neo]

Присоединяюсь к рекомендациям о необходимости минимальной диагностики перед чиповкой

А где проходить минимальную диагностику? Олег этим занимается? и вообще такого рода неисправности по гарантии делаются?


Вообще собираюсь скоро в Москву прошиться в Чипико.. тема вот: Тема: Из Казани в Москву

[ShineOn]

А где проходить минимальную диагностику?

У любого хорошего диагноста-дизелиста. Главное, не ограничиваться только сканером, лучше проверять более тщательно (в том числе на тактильно-осязательном уровне, то бишь прощупать руками).

такого рода неисправности по гарантии делаются?

Скорее всего, дилер по сканеру ошибки посмотрит, по твоей настойчивой просьбе может диаграммки разные в GDS снять. Если по этим данным компьютерной диагностики явных косяков не будет выявлено, то по гарантии делать не будут.

[Hadmin]

Всем привет. Неделю назад наконец решился и чипанул авто. Машина ожила. Её просто отпустили. Езда по дороге стала приносить новые ощущения.
Из наблюдения скажу, что дым действительно стал появляться, но только если педаль в пол, а обороты за 3 тысячи. Происходит это редко и дым не сильный, так что глушить клапан ЕГР пока не буду, решил сначала промыть интеркулер и проверю правильность работы ДМРВ. В любом случае о своем решении сделать чип-тюнинг не жалею.
Олегу огромное спасибо!

[ВЕЛ]

Сорри, если немного не в тему, но музыка Бетховена навеяла...
Я тут как то начитавшись на нашем форуме страшностей про грязный интеркуллер решил его промыть.
Блин, как же я натрахался, пытаясь его снять
Одни хомуты самозатягивающиеся чего стОят! Я в итоге не смог вытащить радиатор, настолько неудобно он
там стоит. была угроза повредить его. В итоге отказался от этой идеи, и потом еще около часа хомуты эти
самозатягивающиеся назад ставил. Потом сел, подумал, и сделал вот что. Слева и справа в радиаторе
интеркулера, в толстой части его корпуса, высверлил аккуратно, на малых оборотах очень новым и хорошим
сверлом по отверстию. оттуда стало немного капать масло. Завел двигатель, дал обороты под 3 тысячи, из
этих двух отверстий стало воздухом выдувать остатки масла. Заехал рядом с гаражом на одну неровность
сначала левым боком, потом правым, погазовал, после увидел, что из отверстий идет только чистый воздух.
После этого взял оцинкованные саморезы, и инадев на них по текстолитовой шайбе, завернул в высверленные
отверстия. Теперь периодически выворачиваю винты и делаю прогазовку. Масла вытекает от силы 2-3
кубических сантиметра, а то и меньше. Но зато знаю, что плюхающегося масла в интеркулере нет. И нет
необходимости мучиться со снятием интеркулера.

[chipiko]

Олег,а цена будет адекваткая?

Ну вот и не дождался человек прошивки на Соренто R 2.2 и пришлось купить Мохава! Зато теперь он стал очипованным! Цена то надеюсь была адекватная?

[Zloy_Neo]

Итак-с сгонял я в Москву, 16 июля сразу по приезду вечером прочиповался у Олега, как обычно всё легко не прошло.. криворукий диагност из Казани прошил мне прошивку для турбины которая как Олег сказал не предназначена для 2009 г.в. и так пришлось снимать комп у тачки. залили стоковую прошивку и туда потом накинули тюнинговую.

Потом для теста немного проехал сразу особо всё не ощутишь но вроде казалось что лучше едит, но и сразу заметил дымность (но это я жал тапку в пол) но и раньше вроде это бывало когда тапочку жмёшь счас просто немного больше стало дыметь когда сильно жмёшь, даже без тапки в пол.

Основные ощущения я заметил когда вот на днях возвращался домой в Казань. особенно очень удобно когда фура едет 80-90 км/ч. независимо в гору едим или как.. нажимаешь даже наполовину тапку и скорость махом растёт и уже смотришь 120-140 и всех оставляешь позади.. больше уверенности при обгоне счас.
Раньше приходилось переключчаться на ручной режим и тапку в пол жать и то тогда она нехотя обгоняла.

Вчера по Казани с другом немного погонял, когда припарковал чувствовал запах гари, либо палённости, но надеюсь это как друг говорит тормоза.

Вообщем пока всем доволен. Огромное спасибо Олега за проделанную работу.

p.s. надеюсь дымность при сильном газе никак не влияет на тачку)

[chipiko]

надеюсь дымность при сильном газе никак не влияет на тачку)

Влияет не дымность, а тапка в пол!