KIA Sorento

Всем добрый вечер!
Выручайте, глюк в сигналке Star Line B9. Выражен в следующем - после заводки с автозапуска, машина не глушится, вытаскиваю ключ - выключается магнитола, печка, на брелке горит ключ в замке зажигания, истекает время работы турботаймера, а она не глохнет. Даже если на педаль тормоза нажать. Уже и отключал функцию автозапуска, и с брелка пытался заглушить. Ноль, стоит тарахтит.
Ксата, как можно заглушить двг?

Как вариант, отключить подачу топлива. Либо снять какую нибудь управляющую фишку, но может ошибка выскочить! Или возьми просто воздух перекрой.

Спс, пойду пробовать, раз пока других вариантов нет.
Щас просто темы ищу как глушить - при разносе движка, по моему что-то там было…
у меня такое было уже прошлой зимой, а как тогда глушил не помню…
прейдется к блоку сиги добираться
Короче, двигатель я заглушил пережав подачу топлива после топфильтра, но глюк сигналки висит, плюс теперь горит чек и машина не заводится. Что может быть?

Контакты реле зажигания в Б9 сварились от протекания немалого тока ?

До блока сиги еще не добрался, подобный глюк был уже, тогда снимал блок и сушил его, прошел год и опять.
Только теперь еще чек горит и не заводится, а брелке горит индикация ключ в зажигании, и под капот какая-то хрень пищит. Пришлось АКБ отключать.

Александр Донской писал(а):Ксата, как можно заглушить двг?

Есть мягкая глушилка . Тема: Мягкая глушилка на CRDI 2,5 глянь здесь.

заглушить-то заглушил, пережав топливной шланг. Дальше то теперь, что?
Горит чек и не заводится.

Добавлено через 9 часов 14 минут 39 секунд:

Yugin писал(а):Контакты реле зажигания в Б9 сварились от протекания немалого тока ?

А кто может подсказать - какое из 7 релюшкек - реле зажигания в сиге. Там 2 большие, 4 маленьких и 1 средняя релюха.