KIA Sorento

Стоит старлайн делал без автозапуска!Сейчас родилась дочка и перед зимой хочу поставить автозапуск чтоб с маленьким ребенком садиться уже в тёплую машину!Вопрос во сколько это выльется инадо ли ключи дополнительные заказывать!

tagil писал(а):Стоит старлайн делал без автозапуска!Вопрос во сколько это выльется инадо ли ключи дополнительные заказывать!

Добрый день.
Укажите точнее какая из моделей Star Line у Вас установлена.
Можно использовать один из имеющихся у Вас ключей или заказать дополнительно чип.

Добрый вечер, tagil.

В данном случае ответ на Ваш вопрос во многом зависит от того, какая именно модель Старлайна установлена на Вашем автомобиле - если, к примеру установлена сигнализация StarLine B9, но не реализован автозапуск, то будет достаточно лишь добавить к системе модуль обхода штатного иммобилайзера, в который надо будет поместить один из ключей (чип из ключа), прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля. Под автозапуск я бы порекомендовал Вам заказать дополнительный ключ, который и можно будет разместить в обходчике, чтобы у Вас на руках остался полный комплект ключей.
Если же на машине установлена сигнализация, которая не имеет в своем арсенале функции автозапуска, то можно поступить двумя способами:
- дополнить систему модулем запуска (к примеру, ВегаАбсолют), добавить модуль обхода штатного иммобилайзера с чипом, прописанным в память штатного иммобилайзера машины, и подключить управление им с установленной сигнализации - в этом случае запуск, на мой взгляд, будет не совсем полноценным хотя бы потому, что у Вас не будет визуального подтверждения удачного дистанционного запуска двигателя машины.
- демонтировать имеющуюся сигнализацию и установить модель, которая полностью отвечает по функционалу.

С Уважением, Виталий.

Стоит B-9 ,то есть если приехать к вам установить модуль -это и будет цена?И где ключи заказывать у офицалов, т.к машина застрахована и надо иметь полный комплект ключей?

В принципе ключ можно не заказывать, достаточно прийти в страховую и составить доп. соглашение о том, что второй ключ спрятан в авто для реализации автозапуска. Я так делал.

Добавил через 3 минут
Для подключения автозапуска надо подключиться к замку зажигания и сделать обход иммобилайзера. Делается он из одной релюшки и метра медной проволоки, но в магазинах такой девайс продают за 500 рублей. Я бы такую работу оценил в 1000р.

brisk писал(а):Делается он из одной релюшки и метра медной проволоки,

Можно подробнее про метр проволоки. Если это не образно сказано.
Когда делал (мотал) обходчик самостоятельно, расход проволоки получился метров двадцать на обе катушки. С меньшим числом витков не заработало.

Делал обход на фокусе, на ключ ровным слоем - виток к витку намотал три раза, уж не мерил сколько ушло, но не больше полуметра. Тоже самое сделал со считывателем метки, разобрал корпус и внутрь намотал оборотов пять поверх штатной обмотки. Соединил двойным проводом, один из них разорвал реле. Реле включается только во время автозапуска.

Добавил через 1 минуту
Ну еще получается двойной провод, длина в зависимости от того где будет прятаться ключ.

tagil писал(а):Стоит B-9 ,то есть если приехать к вам установить модуль -это и будет цена?И где ключи заказывать у офицалов, т.к машина застрахована и надо иметь полный комплект ключей?

Добрый день.

В данном случае может возникнуть ряд нюансов, связанных с тем, как именно установлена сигнализация на Вашем автомобиле - начиная от подключений и заканчивая тем, что некоторые установщики могут банально отрезать "лишнее" на их взгляд при подключении сигнализации без автозапуска. Поэтому я бы предложил Вам позвонить к нам в офис и обсудить все эти нюансы с моими коллегами, ведущими данное направление.
По поводу ключа: заказывание доп.ключа под автозапуск - лишь моя рекомендация. В принципе, можно использовать и один из имеющихся в комплекте, однако Вам уже верно заметили про страховую, а также я от себя замечу, что, исходя из соображений практичности, на всякий случай неплохо бы иметь дома запасной работающий ключ от машины.

С Уважением, Виталий.

Запасной ключ лишним не будет. А огрызок, который останется после извлечения чипа можно спрятать под бампером например. В случае утери ключа можно будет и им пользоваться, заводить с автозапуска, вставлять ключ без чипа и ехать, т.к. чип нужен только в момент пуска двигателя. А вообще согласен с Виталием, порой ковыряться в чужих проводах сложнее, чем установить с нуля.