Внимание Угон!

[Sevast]

мдяяя.вкрячу-ка я себе еще какую-нибудь сигнальную приблуду

недавно рассказали про такой , достаточно простенький, но эффективный вариант - для тех у кого машина под окнами!
Покупается безпроводной звонок, сама кнопочка от звонка ставится в машине, подключается таким образом, чтобы при открывании дверей контактик звонка замыкался!
Ну, а сам звонок на окно в спальне!!!! Желательно рядом снайперку с и/к прицелом !

[Престиж - Авто]

Добрый день, alex0603.

Прежде всего поздравляю Вас с тем, что Ваш автомобиль хоть и с некоторыми повреждениями, но остался при Вас - на лицо факт того, что машину угнать хотели, но в итоге не угнали.
Теперь некоторые комментарии и вопросы: наличие "Сталкера" и наличие сломанного замка водительской двери говорит о том, что в машину проникали без электронного взлома и, что сигнализация должна была какое-то время работать в режиме тревога (здесь неплохо бы понять, где, к примеру, был размещен блок сигнализации). Если кроме самой системы и электромеханического замка капота больше ничего (к примеру, цифровой блокировки под капотом) не было, то было бы интересно проверить, распознаются ли ключи от машины штатным иммобилайзером, т.е. если угонщикам удалось прописать свой ключ и найти аналоговую блокировку (к примеру, в салоне), то "троса" и не требовалось для преодоления 3-х километров..
Кстати, не совсем понятно, зачем снимали обшивку двери и вообще не ясно из описания, осталась ли она или они ее унесли с собой..
В любом случае, я считаю, что после восстановления есть смысл задуматься о ревизии охранного комплекса и дополнительных рубежах охраны - как вариант, наличие GSM-системы оповещения и контроля состояния автомобиля позволило бы Вам даже находясь далеко от автомобиля получить информацию о происходящем и даже прослушать происходящее в салоне машины..

С Уважением, Виталий.

[Kostik]

Мне кажется раз стоял замок капота, то там явно еще что-то, скорее всего MS-RL и RL2. По поводу электронного взлома - не факт, что не пытались.

[alex0603]

В дополнении к вышесказанному. По показаниям свидетелей и по следам на дисках, машину погрузили на эвакуатор. Затем отвезли к месту обнаружения, в лесок в жилом массиве. Там спокойно взломали замок двери, открыли дверь, сняли обшивку двери. Попорбовали открыть капот , но не получилось( стоял эл.замок), оборвали тросик открытия капота. Украли вещи, инструменты, ключи от гаража, забрали замок двери. Номера не сняли. Странно. Сейчас жду пока снимут машину с угона, а это 2-4 недели. А то на каждом посту будут тормозить.

Добавил через 1 день
Были установлены MS-600 NB V2, MS-RL, MS-RL2, Defen Time замок, автономная сирена, плюс автозапуск.Теперь думаю поставить в дополнении GSM датчик.

Добавил через 5 минут
Обшивка двери и все запчпсти лежали в салоне. Я Думаю разбирали, чтобы снять замок двери и по нему сделать ключ зажигания. А на сигнализации отработана тревога только по вскрытию двери. И капот был преоткрыт, сейчас вообще не открываеться. Поеду позже на диагностику в сервис и откроем капот. А движок я новый поставил в феврале, 2,5 тыс.накатал. Нужны донорские запчасти. Где то утечка, по дилерскому сервису наверное.

[YAN]

плюс автозапуск.

Очень полезная вещь для угона! Рекомендую! Ещё не плохо положить запасной комплект ключей в бардачок и можно спать спокойно.

[TarZaN63]

если открыть авто во время работы на автозапуске и не вставить ключ зажигания, то глохнет через 45 сек. сига - сталкер 600. но без приблуд.

[tall100'y]

Очень полезная вещь для угона!

Злой ты Но не в бровь, а в глаз.

глохнет через 45 сек

Можно заехать на прицеп без всякого эвакуатора.

В дополнении к вышесказанному

Машины не угонял, но вообще-то странная картинка. Такое впечатление, что нужен был замок двери - мастер-ключ сделать, что ли? Сига ведь попытки завести не показывает? Или она это не запоминает? То есть увезли, а заводить не пробовали?
А где порвали тросик капота?
Хотя есть еще одна идея, но уж больно бредовая - сняли обивку, чтобы получить доступ к CAN-шине, хотя есть более доступное место. Или с Лексусом перепутали? Вроде там много чего можно сделать от замка водительской двери.

поздравляю Вас с тем, что Ваш автомобиль хоть и с некоторыми повреждениями, но остался при Вас

Присоединяюсь

[YAN]

сняли обивку, чтобы получить доступ к CAN-шине,

Нужен был электро свеклоподъёмник водительской двери.Но снять быстро не получилось из-за отсутствия навыков и инструмента.

[Vl@dK]

то глохнет через 45 сек.

Специалист вычислит обходчик и добудет из него чип-ключ еще быстрее.

[tall100'y]

свеклоподъёмник

Жжешь!

[Престиж - Авто]

Добрый день.

В дополнении к вышесказанному. По показаниям свидетелей и по следам на дисках, машину погрузили на эвакуатор.

На мой взгляд, это больше похоже на истину, нежели версия с тросом. В данном случае Вы могли бы получить информацию об эвакуации в случае наличия системы оповещения с GSM-каналом и датчиком наклона/перемещения.
Учитывайте, что с точки зрения законодательства подобные действия сильно отличаются от "классического" угона, который можно преподнести как "взял покататься/сел погреться в заведенную машину, а она поехала" - здесь уже речь идет о хищении имущества (+ наверняка действие в группе по предварительному сговору).

Затем отвезли к месту обнаружения, в лесок в жилом массиве. Там спокойно взломали замок двери, открыли дверь, сняли обшивку двери. Попорбовали открыть капот , но не получилось( стоял эл.замок), оборвали тросик открытия капота. Украли вещи, инструменты, ключи от гаража, забрали замок двери. Номера не сняли.

Понятно, что борьба с подобным комплексом много удобнее "без лишних глаз".
То, что унесли что смогли - это понятно, но вот с тросиком порвавшимся, считаю, что Вам повезло.
Как вариант, можно предположить, что злоумышленников кто-то мог банально спугнуть и они, столкнувшись с серьезным сопротивлением охранного комплекса, предпочли бросить машину. Другое дело, что если им нужен был именно Ваш авто, то они могут со временем повторить попытку угона, поэтому учитывайте и этот момент при размышлениях об усилении охранного комплекса.

Обшивка двери и все запчпсти лежали в салоне. Я Думаю разбирали, чтобы снять замок двери и по нему сделать ключ зажигания. А на сигнализации отработана тревога только по вскрытию двери. И капот был преоткрыт, сейчас вообще не открываеться. Поеду позже на диагностику в сервис и откроем капот.

Ключ под замок зажигания угонщикам не нужен хотя бы потому, что личинку замка зажигания они уже свернули - в крайнем случае включить зажигание можно и по-другому. Другой вопрос, что я бы Вам посоветовал проверить целостность модуля обхода штатного иммобилайзера и наличие в нем чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера. Кроме этого попробуйте проверить, распознается ли штатным иммобилайзером Ваши ключи от машины - таким образом можно будет понять, прописывали ли угонщики в память штатного иммобилайзера свой ключ (если да, то Ваши ключи будут стерты из памяти штатного иммобилайзера и их вместе с чипом под автозапуск надо будет прописывать по-новой).

А движок я новый поставил в феврале, 2,5 тыс.накатал. Нужны донорские запчасти. Где то утечка, по дилерскому сервису наверное.

Мы с Вами можем в данный момент лишь строить догадки и я бы предложил не забывать о наличии "презумпции невиновности" Как вариант, можно также предположить, что Ваша машина могла понадобиться (и очень понадобиться) при наличии у злоумышленников документов под аналогичный авто, где вин-номер различается лишь на несколько очень похожих символов - машина-донор уже давно может быть разобрана (то, что от нее осталось целого), а документы остались "чистыми".

С Уважением, Виталий.

Добавил через 3 минут

Очень полезная вещь для угона! Рекомендую! Ещё не плохо положить запасной комплект ключей в бардачок и можно спать спокойно.

Добрый день.

В данном случае могу Вас заверить, что при наличии достойного охранного комплекса наличие в салоне машины чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера, не влияет на противоугонную стойкость охранного комплекса. Наоборот угонщику, при грамотной установке модуля обхода штатного иммобилайзера, потребуется много больше времени на разбор торпедо и поиск модуля обхода, нежели прописывание ключа через диагностический разъем, тем более, что идя на угон конкретной марки авто угонщик к этой процедуре готов изначально, т.к. он прекрасно знает о наличии в угоняемом авто штатного иммобилайзера.

С Уважением, Виталий.

[Vl@dK]

могу Вас заверить, что при наличии достойного охранного комплекса наличие в салоне машины чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера, не влияет на противоугонную стойкость охранного комплекса.

Можно с этого места поподробней?
Уже известен способ запуска рестайла без штатного чипа?

прописывание ключа через диагностический разъем

Очень хотелось бы подтверждения столь смелым заявлениям.

Добавил через 5 минут
PS Убедительная просьба топикстартеру отписаться о работоспособности обоих штатных чип-ключей.

[YAN]

, что при наличии достойного охранного комплекса наличие в салоне машины чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера, не влияет на противоугонную стойкость охранного комплекса.

Виталий! Я не буду вступать в прения и дебаты с тобой.потому,как не профи в этом деле.Но ваш коллега и мой друг,который много лет занимается установкой охранных систем и "секреток",КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендовал мне дистанционный запуск.И на личном примере показывал,как заводится автомобиль с чипом внутри с помощью электронных "штучек".Если нет чипа внутри,иммо.просле нескольких не удачных попытках заводки блокирует все(или почти все системы)автомобиля,делая запуск не возможным.А вот при наличии чипа,иммо будет запускать автомобиль по резервным линиям,отключая основные,как неисправные.На некоторых моделях автомобилей их бывает до трех линий,например на Ниссанах.Я могу ошибаться в терминологии.но суть наверное понятна?

[BlkDem]

GSM-модуль - это припарка мёртвому. Т.н. "глушилки" уже давно и активно пользуют все, кому не лень.
Вас уведомят, что связь прервана и... можно сразу идти писать заявление в милицию.

ну и

могу Вас заверить, что при наличии достойного охранного комплекса наличие в салоне машины чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера, не влияет на противоугонную стойкость охранного комплекса.

- это, мягко говоря, лукавство.

[Евген81]

- это, мягко говоря, лукавство.

или навязчивый пиар своей компании