Сигнализация для Соренто

ShineOn » 07 ноя 2007, 00:48

della street писал(а):Заказываешь дополнительный ключ в автосалоне, не нарезая резьбу на болванку, прошиваешь чип внутри в соответствии со своим кодом имобилайзера (это специалисты автосалона делают) и зашивается этот ключик в торпеду

Ну я и говорю, придётся одним ключиком жертвовать. Я же не писал "одним из двух" или "одним из трёх" или "одним из десяти".

По-любому, ключ с транспондером в обходчике должен быть.

Кстати, это в случае (тьфу-тьфу-тьфу) угона может быть поводом для страховой в отказе от выплаты страховки. Страховая данные о дополнительных ключах легко получит у официалов (по-другому третий ключ не заказать), а сдать ты сможешь минус один.

Ещё один минус автозапуска - ресурс двигателя из-за постоянных холодных пусков потихоньку съедается. Конечно, для новой машины это не так принципиально (особенно, если сразу планируется её продать после окончания гарантии), но факт остаётся фактом.

Так что необходимость автозапуска каждый определяет для себя сам. Лично я буду денежку копить на Гидроник (по совету Михаила-Андовера), это более правильное решение, хотя и значительно более дорогое.

della street » 07 ноя 2007, 23:36

ShineOn писал(а):Кстати, это в случае (тьфу-тьфу-тьфу) угона может быть поводом для страховой в отказе от выплаты страховки. Страховая данные о дополнительных ключах легко получит у официалов (по-другому третий ключ не заказать), а сдать ты сможешь минус один.

Мне стоимость полиса рассчитывали, учитывая функцию "Автозапуск", и также в нем указано количество ключей на руках (у меня 2). Проблем, не должно быть (т-т-т)

ShineOn » 07 ноя 2007, 23:53

А не говорили для сравнения стоимость полиса с и без автозапуска? Разница у них есть или одинаково?

della street » 08 ноя 2007, 00:23

ShineOn писал(а):А не говорили для сравнения стоимость полиса с и без автозапуска? Разница у них есть или одинаково?

Честно говоря, не помню.

VladK » 08 ноя 2007, 10:05

У меня MS Сталкер Lan2.2 с автозапуском и двухсторонней связью. Разницы с автозапуском или без, во всяком случае у меня при страховании в СК РЕСО-гарантия, не было. Для обхода встроееного иммо KIA лучше заказать у дилера ненарезанную болванку ключа (можно даже отрезать сам ключ, оставив только головку ключа с встроенным чипом). При этом, никаких сведений в страховую подавать не обязаны! Это не ключ от машины, а составная часть модуля обхода штатного иммобилайзера! Затем, ЧТО ВАЖНО, перепрописывается заново болванка и весь имеющийся комплект ключей (2, 3 и т.д.), иначе они не будут опознаваться встроенной охранной системой данной машины!!!
При использовании функции автозапуска снижается уровень защищённости машины. Для её повышения обычно рекомендуется использовать дополнительно реле Wait Up, совместно с датчиком движения и (или) наклона.
Но никакая сигнализация не даёт 100% гарантии от угона!!! :oops: