Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Guver]

Да скорее всего самовыравнивающийся У всех амеров вроде такой и у меня в том числе.

[mcwolf]

У тя, кстати, самовыравнивающийся зад? Или нет?

что значит самовыравнивающийся?

[Guver]

Нагружаешь машину а задняя подвеска выравнивать плоскость. До разумных пределов конечно нагружаешь

[Алексей NSK]

Вычисляется элементарно. Загляни под машину. Если на задних амортизаторах пыльник гофрированный внизу,значит самовыравнивающиеся.

[mcwolf]

Загляну, кажется, по памяти, именно гофрированный. А вообще еженедельно нагружаю машину приблизительно 200-300 кг, не замечал проседания, нужно будет замерить

Добавлено через 1 минуту 14 секунд:
кстати, а в расшифровке по VIN, самовыравнивающийся зад как значится? каким кодом/сокращением?

Добавлено через 1 час 42 минуты 7 секунд:
На американском рынке показали обновленный Соренто, имхо стал еще симпатичнее если сравнивать с Sorento R, но по моему Sorento I и Sorento II красивее и выгледят более по джиперски

[_Stalker_]

самовыравнивающийся зад как значится?

SELF LEVELIZER

[Guver]

Сдохла сегодня с утра подсветка приборов Знает кто-нибудь куда копать ?

[mcwolf]

Guver, в какой момент сдохла? Может что со штекером?

P.S. Как-то тоже решил, что у меня сдохла посветка, причем салонный свет тоже перестал гореть, оказалось просто, что когда садился в салон, случайно коленкой крутанул регулировку яркости подсветки приборки, стояла на минимум, вот и не увидел.

[Guver]

Врубаю ближний свет на магнитолке приглушается а подсветка ваще не врубается. Крутилку эту как только не крутил. Толку нет.

[Rusl@n]

Подозрительно, что именно вся. Хоть и не написал каким образом увидел: уже не горела или как-то потухла. Предохранители посмотри.
Интересно что вы там коленками крутите У меня корректор и переключатель привода слева на панели, а комплектация полная самая вроде.

Добавлено через 6 минут 40 секунд:

H&R +45mm я сегодня таки заказал и оплатил

Вот и молодец! Реальные пружины по реальной цене. Будет немного жёстче, но не хуже. Я менял пружины и резину сразу Поставил Йоку 012, она мягенькая очень и получилась отличная связка. Доволен на 300%. Искал решение для задка, нашёл значительное улучшение для всей машины. Ход и поведение передка обрадовали ещё больше.
Совет дня: если есть возможность ставь к этим пружинам мягкие колёса и будет тебе счастье.

Добавлено через 7 минут 34 секунды:

что-то подобное H&R для америкоса

Пружины выпускаются как тюнинг для автомобиля. Конструкция пружин такова, что место сборки не имеет значения. Для дорестайла - всё едино, для рестайла - заменить верхние резиновый подухи и всё.
Отличие как раз с "самовыравнивающимися" амо. Пружины H&R сделаны под стандартные стоковые АМО. Если у кого стоят SELF, да ещё и плохонькие (типа умирающие), то правильнее заменить пружинки на H&R и SELF АМО на новенькие стоковые.
Ведь комплект пружин и стоковых амо на зад обойдётся порядка 12-13 рублей. А просто поменять умирающие SELF АМО - 20.

[escudovod1972]

Совет дня: если есть возможность ставь к этим пружинам мягкие колёса и будет тебе счастье.

Как определить какие колёса мягкие?
Представляю выражение лица продована в магазина - дайте мне мягкую резину в таком-то размере...

[Rusl@n]

Ну да сказал конечно забавно. Хотя если даже протектор пальцем поколупать, то разные марки по разному реагируют на палец.
Я больше про известные признаки типа: Бриджик - в большинстве своём жёстковатая резина (но дольше ходит), Мишлен например и Йока известны своей мягкостью и эластичностью. Та же Кумха - чёрствая, не эластичная, кажется в любой модели.

[mcwolf]

где вы H&R заказываете, поделитесь ссылкой

[Rusl@n]

выражение лица продована

Я вообщето мало ориентируюсь на советы продаванов любых. Редко где встретишь вменяемого и разбирающегося в продаваемой продукции. Они очень часто меняются. Изучаю вопрос в инете, смотрю отзывы и особенно ищу статьи сравнений, проводимых независимыми техническими специалистами.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд:
Тема: Пружины H&R +45мм
Прочитай повнимательнее первые 10-15 страниц для понимания куда и чего + последние 7-10 для понимания, что изменилось за год.

[mcwolf]

Бриджик - в большинстве своём жёстковатая резина (но дольше ходит), Мишлен например и Йока

по опыту использования на легковом авто могу сказать так:
Бридж - самая жестка из этих трех
Йоко - самая мягкая, но повышенного износа я при этом не наблюдал, от Бриджа отличалось мягкостью, изначально даже было непривычно, но резина из Мишлена, Бриджа и Йоко понравилась больше всего
Мишлин - непонятные ощущения при эксплуатации, вроде и мягкая, но иногда казалась жесткой + не понравился износ уж больно быстро снашивались

По опыту эксплуатации говорил про летнюю резину, зимой ездил только на шипованом Бридже, на нем единственном не вылетали шипы за несколько лет.