Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[atlant_is]

У меня на дисках

У меня тоже, только лыыыыысааааяяяя (((((( И с порезами, читай - грыжами боковыми в 2-х местах (((

Добавлено через 45 секунд:

могу предложить за червончик)))

Что именно?

Добавлено через 30 секунд:

на квотер ???????????Ого.

Думаю, до 100-ки все же...

[Алексей NSK]

GavrikVS
Я писал что он просто удивился как едет сарайка. И какой ещё квотер?

[atlant_is]

Четверть мили, думаю.

[escudovod1972]

GavrikVS
Я писал что он просто удивился как едет сарайка. И какой ещё квотер?

Удивился как едет сарайка на одном задке, я полагаю?
У меня был аналогичный эффект на эскудике.
На задке - ракета, но стоит подключить передок (даже без понижайки) - ракета превращается в "тайоту каролу"...
Кстати, и на расходе бенза это тоже отражается в +10-15%.

На Jeep по большому счёту кнопка блокировки 50/50 тоже ведёт себя _похожим_ образом. Но так как у меня AWD, существенней сказывается состояние дорожного покрытия. скажем ехал по сухому асфальту - авто катется легко и непренуждённо... на табло радуют показания расодомера 7-8л/100км (по трассе), но стоит попасть в дождь или въехать на мокрый участок дороги (даже без луж) - авто становится тяжелее на ход и циферки расходомера увеличиваются на 0,8-1,2л/100км.
По городу разница более ощутима: сухо - ~12л/100км после дождя - 13-14л/100км
Опять же сказывается давление в колёсах. На мокром асфальте колёса остывают, давление снижается, сопротивление качению увеличивается...

[Guver]

Че тут у вас ? ) давно не заходил чет )))

[MaxWalker]

переобуваемся, устраиваем драг-гонки, в очередной раз спорим на технические темы...
все как обычно

[escudovod1972]

Че тут у вас ? ) давно не заходил чет )))

Ну вот, появился, чирикнул 4 слова и снова улетел...

[Алексей NSK]

Я кста ещё вчера перекинулся. Чёто на монтажке ваще озверели. Полторашку отдал за всё.

[MaxWalker]

Вложения в диски обретают больший смысл

[Алексей NSK]

MaxWalker
Не драг а стрит-рейсинг на тракторах тогда
А про литьё ф точку.

[Bob's]

На задке - ракета, но стоит подключить передок (даже без понижайки) - ракета превращается в "тайоту каролу"...

Нет Дим, это на всяких жипах так. У меня по трассе до минус 30 один расход хоть на полном приводе, хоть только на заднем, хоть зимой хоть летом. Отличается совсем немного от дорожной обстановки, то есть когда много народа на трассе и все время приходится то резко разгоняться то тормозить. Но что мня привлекает в дизеле, так это то что я могу ехать всю дорогу около сотни без резких ускорений и т.д. а могу все время вжаривать на обгонах с кикдауном. И в итоге получаю расход с разницей в 0,5-0,8 литра на 100км. При том что последнее время по трассе езжу в режиме 120-160. Укладываюсь в 11 литров. Но вот при старте с места дизель конечно проигрывает. Хотя незнаю на сколько может помочь чиповка. Во многом движку душит комп и коробас.

[Алексей NSK]

Вот этому чиповка и помогает. Т.е. комп с коробасом начинают лучше сочетатся и работать в паре. А никак до чиповки. Помню и с ужасом содрогаюсь от воспоминаний о провалах,когда надо резко стартануть.

[Bob's]

То есть у тебя так же было, нажал газ в пол, а машина стоит думает, и только потом начинает потихоньку разгоняться? А как сейчас? Я немного побарол это дело вторым качком газа, стала не так долго думать, т.е. нажимаешь газ немного, потом бросаешь и на второй раз она уже начинает правильно реагировать на педаль. Леш, а на каких оборотах у тебя теперь переключение происходит?

[Алексей NSK]

Да,именно так и было. По оборотам тяжело сказать,надо прокатится чтоб сравнить.

[GavrikVS]

Турбина Kia Sorento D4CB 145 л. с. 282004A101 (28200-4A101)
Цена 16500 рублей.

Могу поговорить с человеком может какой дисконт сделает.

Добавлено через 46 минут 9 секунд:

То есть у тебя так же было, нажал газ в пол, а машина стоит думает,

Снимаем трубочку с актюатора и отключаем датчик надува и машина едет без задумок. ХЗ почему так, раза три проверял.