KIA Sorento

Конечно, меня сейчас наверное закидают помидорами говоря, что Sorento и RAV4 нельзя сравнивать, поскольку это авто разного класса, но для меня, неискушенного внедорожными качествами все-таки имеет место такой выбор. Да, и даже может не сравнение, что круче, а простой выбор. Не сочтите за труд, направить на путь истинный. Для сравнения рассматриваю рестайлинговый дизельный KIA Sorento от 2006г с автоматической коробкой и RAV4, того же года, 2 или 2.4л с автоматической коробкой.
Цены на них будут примерно одинаковые, причем RAV4 даже маленько будет дороже. Мой выбор основывается в первую очередь на банальном нравится - не нравится. По дизайну Sorento мне нравится очень как снаружи, так и внутри, то же в принципе можно сказать и про рафчик, поэтому я отметаю остальные паркетники которые нравятся по дизайну не так сильно или вообще не нравятся (спортейдж не нравится, увы).
Почему меняю свою мазду, потому что, как показала эта зима и комунальщики - atenza для нашего города не лучшее решение. Во двор заехал - цепанул бампер, т.к. прорвавшаяся труба сделала просто неописуемые ледяные скульптуры на моем пути, припарковаться на свое место во дворе можно только с разгону с третьей попытки (у нас за неделю выпала годовая норма осадков), поехал на лыжи - застрял, на дачу проехать не могу, хоть и дорогу там периодически чистят, ледяные колеи которые мотают машину в разные стороны почему то глубже моего клиренса... Может я транспортный налог мало плачу... Летом не многим лучше, хотя в городе более менее сносно. Хочется немного расширить ареал моего обитания. В общем задумался я об авто более приподнятом и более проходимом. По сути внедорожник мне не нужен, нужен паркетник, однако кто знает, может он не нужен пока его у меня нет.
Цена та-же; лошадиные силы по 170, т.е. налог одинаковый; расходы на топливо у соренто несколько ниже, учитывая что в раф нужен 95-й бензин; комфорт в городе видимо у рафа будет повыше, за городом не знаю; у обоих подключаемый полный привод с возможностью принудительной блокировки муфты; соренто в размерах чуть больше; все новомодные электронные системы присутсвуют. По внедорожным качествам соренто лучше, но побаиваюсь дизеля. Вообще, так ли страшен дизель как его малюют? Потихоньку склоняюсь под общим прессингом общественности на раф, может переубедите (нравится мне соренто, сцуко)?

Б\У лучше бензин, новый лучше дизель.

Берите соренто не пожалеете, рафик меньше, на трассе 3 поколение вообше жуть не едет, расходы на бензин и салярку похожи, цены на запчасти отличаються в 7-10 раз (всего то ) то что тоета не ломаеться это миф у отца раф 4 2002 года, ремонт мозга коробки -12 000, ремонт коробки 60 000, 4 датчика лямба зонда 20 000, подушки для двигателя 16 000...... киа за эти деньги можно пол машины перебрать включая замену форсунок.

Плюс в дальней дороге на рафике не удобные короткие кресла.

Из плюсов рафика это то что в городе он управляеться и паркуеться как игрушка.

PS забыл добавить рав это мноооого понтов и завистливых взглядов, дороже страховка, и лидер в списке угонов сразу за порше кайен и камри.

Рав - комфорт и престиж, Соренто - багажник и рама, я взял Соренто потому, что мне необходимо возить под 500 кг груза в багажнике по очень хреновой дороге, сменятся обстоятельства - возьму другую, возможно и рав, во всяком случае знакомый ездит и нахваливает, только рейку рулевую по гарантии уже поменял.

Андрей59 писал(а):Рав - комфорт и престиж

Рав? Престиж?

Krieger писал(а):нравится мне соренто, сцуко

Моё мнение, что надо брать ту машину, к которой лежит душа. Даже если что-то сломается (а есть машины, у которых ничего не ломается?), то всё равно не будешь так расстраиваться, как на той машине, к которой у тебя душа не лежала. Я уже не говорю про мелкие косяки, которые есть у всех машин - на нелюбимой их будешь выискивать с особым цинизмом.

Всё остальное - лошади, оснащение, назначение - вторично.

Biz писал(а):Рав? Престиж?

Тогда матиз - независимость и уединенность!!! сядь сзади сам за собой в раф и соренту... если рост более 180 сомнения пропадут...

Отездил год на RAV4 2005 г.в. На новье.
Прокатился весной 06 года разок на KIA-Sportige NEW - и вопросов не было. Продал РАВу и без тени сомненья пересел на КИА.
Естественно, все очень субъективно, но Соренто по сравнению с РАВой - это как Сорик по сравнению со Спортейджем.
Чем не нравится РАВ 4? Ну если только основное:
- отвратительная шумка
- жесткая подвеска
- никакая проходимость (в том числе геометрическая)
- неадекватная работа АКПП (тормозит при переключениях)
- много кушает бензина (причем - 95-го!)
- тесный и странно неудобный салон
- дешевые (не соответствующие ценнику) материалы отделки
- дикие тарифы КАСКО (угонять их оч. любят!)
- имидж "женской" машины....

Повторю - про РАВ-4 я говорю не нынешний, а предыдущей модели (до 2006 года).
На новом тоже катался. Ощущения примерно те же, но подвестка стала еще жестче...
ИМХО - такое бабло берут исключительно за лейбл, а так красная цена ей - лимон.

Исключительно на мой субъективный взгляд, РАВ4 (особенно 2-го покаоления) обладает недюжинным имиджем женского авто, что собственно говоря и показывают мои наблюдения за их водителями - в основном, девушки и молодые женщины (по крайней мере, в моем регионе проживания).
Примерно за одни и те же деньги или полноценный рамный джип (пусть и не такой большой как Лэнд Крузер) или чистой воды паркетник.
Лично мой выбор - Соренто.
Но решать, безусловно, каждый должен сам к чему у него душа лежит.

У меня у друга рафик. Всю зиму его на даче из сугробов вытаскиваю. Он даже диски на 18 поставил. Ну не едет он как соренто по снегу. И у него появилось желание поменять рафик на сорик:-).

9*0 в нашу пользу. Интересно какой счет на форуме тайоты

Равчик возможно жене бы взял ну или црв, небольшие и шильдыки красивые себе нет.

Спасибо за ответы.
Как дизель ведет себя зимой? Есть ли штатная предпусковая система? Турботаймер? Есть ли какие-нибудь присадки для ДТ нивелирующие его качество? Вообще, как соренто относится к не очень качественному топливу (оно у нас тут говененькое)?

Если говенинькое-ставь сепар. Помогает.Но евро4 рулит

Что такое сепар?

Добавил через 16 минут
Ага, нашел, сепар 2000 - топливный фильтр, он еще и с подогревом есть...

Прискорбно но факт, многие склоняются к принадлежности качеств РАВ-4..... ну для них любимых.

Добавил через 3 минут
Кстати рейки это болячка и немаля равико( у жены товарищя)