KIA Sorento

по многочисленным просьбам отписываюсь
итак, за неделю мне уже отписалось 2 Сорентовода, желающие вступить в Теановодство. Собс-но отписываюсь.
Старого доброго сорентыча описывать не буду - все разжевано и описано не раз. бюджет был ровно 1 лям рублей.
Теана - ну что сказать? Автомобиль - сказка. Выбор состоял из : Пассата В6, Камрюхи, Аккорда, СуперБа
СуперБ - отрыжка ауди и фольца мне категорически не понравился экстерьером, начинка - как и у среднего пассата.
Пассат - мал и стар уже, скоро обновление. Аккорд - много детских болячек, причем распространенных на всех авто без исключения; цена ИМХО завышена очень сильно раздражает млщность указанная в ПТС - 201 (!!) л.с. уроды
Камри/Теана. Сначала проехал на Теане - комфортно, добротно, оборотисто, фенечки После нее - на Камри: эмоций нет, все грустно - не динамики, комфорт - так себе (после теаны), сверчков полно (1000 км пробега), нормальная комплектация Р4 (с ксеноном, ЕСП и еще чем то) стоит дороговато, больше миллиона. Очень не понравился период ТО - 10 тысяч - смысл? Может быть изза старой рядной четверки? не знаю. Далее - Камри ну очень бюджетно выполнена. Багажник и лючок бензобака открывается рычажками (!!!!!) как на Матизе!!!! Багажник выполнен поганенько - такие дуги (петли) внутри, которые много места скрадывают. Салон средняя 4чка - убогая подстветка торпедо откровенно раздражает.
Теана понравилась всем. И качеством материалов, эргономикой, экстерьером, новым двигателем - атомсферником в 182 л.с., хорошим (и проверенным на старой J31) вариатором, умеренным аппетитом, функционалом, ну собс-но и самим драйвом. Конечно, все из нее не выжимал (обкатываю) но чую - что потенциал да еще на вариаторе очень и очень не плох Жизнь довольно заметно облегчает поворотная камера заднего вида с переделами и границами парковки - ну ооооочень удобно. Большой штатный экран имеет кучу насстроек для отображения практически всего функционала авто, плюс подключаемый ДВД, приставка, камера (некоторые даже переднего вида ставят). Климат чересчур умный - сам включается греет, охлаждает, нагревает - причем при движении в едало не дует. Регулировок кресла достаточно - сядет любой - и малый и большой Очень порадовал датчик света - правда, он расположен по дурацки, чтобы включить габарит - надо щелкнуть "авто", а ксенон вкл. и выкл. ой как не любит... Все расположено понятно - нареканий не вызывает. Аудиосистема - 6дисковый МП3, если откровенно - не шик, но вполне хватает. Что еще: материалы в салоне добротны, ничего не царапается, вспомню Сорика, когда от даже от небольшого "чирка" царапался
Собсно говоря даже не знаю - если что то конкретное - спрашивайте
Теперь недостатки (кудаЖЖЖ без них):
- клиренс (13.5 см) - вприниципе ничего пока не цеплял, ездить можно...тока осторожно (привыкните)
- расход. Он не критичен, но все равно выходит дороже Сорика (стоимоть бенза). Стоимость литра 92 (а хавает именно его) дороже чем соляры рубля на 4)) Пока (обкатка) средний расход по городу и пробкам 14 литров. Считаю не критичным, по отзывам и рекомендациям должен стать меньше
- самое неприятное - это стоимость стекол. непонтяно почему - но лобовое стоит на него 44 тыщи В остальном - не лучше и не хуже, чем и других. На сайтах полазил - питерцы видимо тягают з/ч из под полы - на порядки дешевле
Сервис вменяемый, ТО1 к слову стоит около 5 тысяч рублей. Гарантия четкая на 3 года (без оговорок), по отзывам - очень редко из строя выходит блок управления стеклоочистителем - гарантия однозначно
Кто там что говорит про проседание пружин - ерунда, в Питере ставят иные, нежели раньше ставили япы. Браки с окраской переднего бампера и капота уже нет. На старых авто - перекрашивали по гарантии.
Сосб-но все))) езжу кайфую))))
зы: думал тяжело будет привыкать)) докладываю - НИФИГА!! к хорошему быстро привыкаешь)

Добавил через 3 минут
а!!! вот что забыл
Теаны достаточно бодро продаеются. у меня, например, авто сентября 2009 года. До конца года Ниссан (но это не афишируется, секретят салоны) может предоставить скидку на авто до 5%. Я как то уже брал Реноху в этом же салоне - попросил скидку, с хорошей комплектухи 1017000 рублей, мне скинули без разговоров 57 тысяч.....так что делайте выводы....

Хорошо бы написать комплектацию Теаны и все-таки добавить уж сравнение с Сориком, хотя сравнивать разноплановые авто особого смысла нет...
Зы. Кстати из-за маленького клиренса (цепляю днищем при съезде в подземный гараж) продаю Теану 2007 3.5 и смотрю в сторону сорика нью р 2.2д

Мое почтение, друзья

как писал ранее расстался с любимым сориком в начале ноября... плакал....
30.12.09 купил nissan teana II... не жип конечно, но я в восторге...
после принятия решения о седане выбор стоял между бу ешкой мерседеса, новой камри и собственно теаной... ешка отвалилась по техническим причинам, камри померкла перед теаной.
С 30.12.09 по 09.12.10 проехал больше 1000 км. в полноим восторге.
собственно вот...

Alex_Net
Саш, мои поздравления!
Желаю наслаждаться новой машиной так же, как это было с Сорькой!
Ну и не променять нас на Теана-клуб

Alex_Net писал(а):09.12.10

Как там, в будущем? Холодный термосинтез уже изобрели?

Видимо, изобрели, Саш! Потому что за такое время проехать лишь 1000 км можно лишь потому, что автомобиль, как транспортное средство, больше не нужен...

Alex_Net писал(а):Мое почтение, друзья

и Вам того же,уважаемый Тиановод Поздравлял лично,теперь поздравлю прелюдно Сашка-главное будь человеком каким я тя знаю и хоть на Матизе гоняй,главное чтоб тебе было комфортно...Маленький клиренс и прочие недостатки седана ерунда по сравнению с общим впечатлением!И еще-не забудь,что обещал мне дать за руль подержаться

Коллеги, кто-нибудь катал полноприводную Танюшу? Что скажете?