KIA Sorento

Joker писал(а):Купил вот и что, динамика при небольших скоростях оставляет желать лучшего

Хм... Ты уверен что говоришь о той машине которая у тебя в подписи?

Joker писал(а):раскачка в поворотах офигенная

Ну смотря с чем сравнивать...

Joker писал(а):полный привод part time на асфальте не включишь.

А нафига на асфальте полный привод? И кто мешал машину с TODом купить?

Joker писал(а):жрет топливо прилично (на полном баке дай бог проеду 500 км)

это тебе кажется... на 800 км полного бака хватает однозначно...

Cry писал(а):Хм... Ты уверен что говоришь о той машине которая у тебя в подписи?

Cry писал(а):на 800 км полного бака хватает однозначно...

Если поставить бак 160 литров, то да. Мне полного бака хватает на 450-460 км расход почти 18. Сорри за офф, не об этом темка

ТНВД поменяешь все будет гуд, а смотреть расход по компу сверху вообще нельзя он же считает по средней скорости, мне тут на сервисе недавно все обнулии и я в Москву сгонял приехал а у меня сред.скорость 49 км/ч, так комп до сих пор как заправлюсь до полного 680 км до след заправки кажет, но по городу мне кажется эт не реально..., прошу прощения за офф

Так, почему на малых плохая динамика уже понял. До 2000 об - двигатель атмосферник, и только после 2000 об подключается турбина. Де факто на малых до 2000 не гут. Хочешь резвее гоняй на передачах до 3000 об, Вот тут-то и кроется засада - большой расход топлива. С кем не говорил, укладывались и в 700 км на баке по городу, но таксались как классика с карбиратором. Все сказанное касается езды по городу до 60 км/ч. За городом вопросов нет - динамика хорошая .

Joker писал(а):До 2000 об - двигатель атмосферник

у меня с места прет, как в ручном режиме, так и в автомате...

Не знаю как прет но у меня с инжекторами под 90 лошадей тягаться трудно. Потом конечно нагонишь и перегонишь но на старте не гут

Думаю зимой компенсирую за счет полного привода

Joker писал(а):у меня с инжекторами под 90 лошадей тягаться трудно

у меня совсем все не так... может сервис нужен твоему а/м

Да наверно ты прав - нужен сервис, а то не нахожу по динамике понимания. Все же думаю из-за сцепления которое нужно только впол жать до упора, уж больно много на это времени уходит. На монтерее все не так было нажал примерно на 2/3 хода сцепления и переключайся а тут у меня обязательно и всенепременно до самого конца иначе засрежещет как коробочка. Думаю в этом дело

Удачи!

Cry писал(а):на 800 км полного бака хватает однозначно...

Даже на бензинке

Joker писал(а):Вообщем японцы похоже лучше, а какие у сорика перед ними преимущества уже и не вижу.

Преимущество в цене, хотя бы.... В стоимости сервиса, хотя бы....
По качеству изготовления корейский автопром практически сравнялся с японцами (имею ввиду авто именно корейского пр-ва), чего не скажешь о стоимости. Если вспомнить, то и Киа и Хендэ, в общем-то, начинали делать авто по японским лицензиям, вроде бы.

Как птица Феникс - из пепла
Тема почти год в закромах пылилась

Прошу отписать про комфорт тут Sorento vs Forester III