KIA Sorento vs. GW Hover

[GeodeZ]

По себестоимости китайцев перебить очень сложно, даже корейцам (у них производство подобных вещей будет получаться всяко дороже, чем Китае, хотя бы за счёт более высокой зарплаты рабочих)

Ну, если сравнить сколько получает рабочий на заводе КИА в Южной Корее и за сколько можно нанять рабочего в Китае, то разница, думаю, может получиться в разы. А цены Сорика и Ховера так сильно не отличаются, поэтому и делаю вывод, что Ховер должен стоить дешевле тысяч на 100 хотя бы. Следует учесть и то, что КИА тратится на строительство заводов и сервисных центров по всему миру, GreatWall чё-то не особо, да и с запчастями на китайцев проблемы. В общем, считаю что не очень грамотные маркетологи в Китае. Наш народ привык покупать из дешевых машин ВАЗы, а иномарки в сознании должны быть качественными и дорогими. Как-то так...

[дизель002]

Так как ховер был у меня не давно ,еще свежи цены на ТО , ТО-1 обошлось в 3700руб, ТО-2 4800 руб,и ТО-3 7000 руб. Меж сервисный пробег 7500 км. Все расходники и все масла на обслуживание машины входили в стоимость ТО. А ведь те кто ездит на ЭМельках и Туарегах смотрят на нас на "корейцев" так же как и мы на "китайцев". Так что как говориться каждому своё!!!. Я вообще уже в принципе пожалел что написал свое отношение к Ховеру!

[Сергей Б.]

Я вообще уже в принципе пожалел что написал свое отношение к Ховеру!

почему? отзыв весьма ценный
Просто я, честно говоря, не увидел чем меня может он привлечь, даже если двигатель поменять (у друга Ховер, немного покатался на нем)
Нужно новый Ховер смотреть, что там...

[Vicktor2009]

Я скажу проще - зависть это плохо - и теперь ВСЕМ подумать чем мы можем возразить ВАЗ - мертвый "по жизни" авто или у нас родится что то ?

Добавил через 2 минут
То что сделано не Китае ! Скоро будет подделкой!
Пусть форум запишет!!!

[sbkms]

интересно ведь ховер сделан с исудзу аксиом только мотор если бенз то от ммс 2.4л(про дизель не знаю)че такого в краш тестах плохого?т.е. чем краш тест того же аксиома отл. от ховера?
мне ховер нравится туда б мотор хотя б 3л а лучше 3.5л

[ShineOn]

сравнительный анализ цены обладания

Золотые слова! Какие-то выводы надо делать только при комплексном сравнении. При этом каждый человек может для себя назначить различные весовые коэффициенты по каждому параметру, это его право.

[Maddik]

Китай-Китай...Китай уже спутники и космонавтов запускает сам, а вы все стереотипами мыслите. У Китая модели машин обновляются по 5-8 раз в год... Долго ходил вокруг Ховера, но из-за отсутствия автомата не стал его покупать, а тыкать в краш-тесты 5 летней давности бессмысленно, ховер достойный аппарат за свои деньги.
Старые краш-тесты китай проваливал из-за качества метала и сварных швоф, которые лопались при ударе, вместо срабатывания пассивных элементов защиты...Это заменили в первые же года...как-никак рынки Европы, Пиндостании и России надо покорять.

[velagor]

народ привык покупать из дешевых машин ......, а иномарки в сознании должны быть качественными и дорогими....

интересно а немцы так думают про свой автопром

лично мне ховер нравиться, и 2е знакомых на нем ездят, один 4 года второй 2

[КОРЕЕЦЪ]

интересно а немцы так думают про свой автопром

Да.
Думали.В 20-30 годы.Предел мечтаний - америкос.Потом ввели запретительные пошлины и возвели Чёрного Мечтателя на трон.Мечтателю для сбычи мечт нужны были надёжные авто.А он умел добиваться своего.До поры,до времени.Результат на лицо.Теперь каждый СОСТОЯВШИЙСЯ гражданин фатерлянда должен кататься на МВ.Всякие богатые но приблатнённые авнтюристы - на БМВ.Гламур - на Порше.А остальная шушера на Фольксах(Ауди) и Опелях.
А Ховер мне внешне нравится.Смотрится гораздо интереснее оригинала от Исудзу.
Китайцы молодцы.
Почему я не китаец?

[GeodeZ]

Почему я не китаец?

Олег, патамушта ты КОРЕЕЦЪ

[AlexMark]

Тоже поглядывал в своё время на Ховер. До сих пор нравится его кузов. В потоке всё время смотрю, с кого его слизали, потому, как самим сотворить такое, китайцам не под силу. Сидел в кабине. Про отделку говорить не буду, говорено уже. Что оттолкнуло: Сиденье высоко, нормально. А вот ноги затаскивать, надо высоко поднимать. Такое впечатление, что пол высокий. Вроде машинка большая, а неудобно. И, сзади, тоже. Отказался.
В том, что китайцы скоро по качеству догонят Европу, нисколько не сомневаюсь. Уже сейчас самые скоросные в мире поезда. Они догонят, у них с этим жёстко.
P.S.
В своё время купил китайский будильник. Здоровый, чёрный, размером с два кулака, который кукарекал. Цыферблат маленький. Понравился тем, что спросонья пятирнёй по огромной клавише не промажешь. Короче, гасить его с закрытыми глазами удобно. И, что? Работает, уже 16-ть лет работает! Резинкой его поперёк перетянули, чтоб корпус не разваливался, переключалки все сточились, а работает!(Вот тебе и Китай!)

[Solaris]

с кого его слизали, потому, как самим сотворить такое, китайцам не под силу?

Isuzu Axiom. Только в этот раз, вроде, не слизали, а нетипично - официально по лицензии. Если не ошибаюсь.
http://www.avtorinok.ru/photo/photo_ful ... name=Isuzu

[artem79]

неделю как друг купил H-3 640000р мотор митцу 2.0. Какаха редкосная. мотор слабый. и внутри убого. Хотя внешне смотрится нормально

[GeodeZ]

Ч.Т.Д.

Хотя, конечно, с чем сравнивать....
Если в рамках данной темы с Сориком, то за 640 можно было найти неплохой вариант в максималке и радоваться.
А, к примеру, с УАЗиком сравнивать - так Ховер очень даже ничего

[Aureal]

Про классический Соренто ничего сказать не могу, но мне кажется стоимость Б/У экземпляров несколько завышена.

у классического сорика конкурентов сейчас на рынке просто НЕТ. оттого и цена. Машина по отделке-шумке-поведению на дороге достаточно благородна при весьма скромном ценнике. смешных косяков корейпрома конечно много и я о них писал, но общие ощущения от авто самые положительные. Такой проходимец с таким комфортом по такой цене - очень хорошо.

а китай - амно.
в конечном итоге все оценивает рынок независимо и справедливо - если большинство НОВЫХ авто продается через пару лет без потери в цене, то китайцы дешевеют. и это говорит обо всем.