Sorento vs. Hyundai Terracan

[Махно]

свой авто уже прилично продать не могу.

Молчу

[VITcool]

ут просто надо понять, для чего покупается автомобиль. Соренто - городской кроссовер. Не очень большой, достаточно экономичный.

Кроссовер и нужен. Большую часть времени передвигаюсь по городу. Но довольно часто вылазки на природу. И передний привод с подключаемым задом не хочу. Поэтому, отсеяв остальное, и оставил эти 2 варианта.

Таракан более подходит человеку с более выраженными околоджиперскими потребностями - там больше возможностей по лифтованию и т.п., более живучая подвеска.

Ничем таким не болею и заниматься не планирую. Здесь выбор пал скорее с вопроса о надежности и практичности.

Да. Ну а если есть боязнь дизеля, то вероятно лучше соренто 3.3 - все-таки двигло посовременнее.

Ну ооочень не экономичный вариант. И по расходу, и по налогу. Хотя если дорестайл и до 200 л.с. можно наверное подумать...

Добавлено через 2 минуты 13 секунд:

Я про наш.

Да я в самом начале еще создал тему здесь. И от написаного волосы зашевелились... Поэтому и сделал выводы о дороговизне содержания сего авто...

Добавлено через 1 минуту 19 секунд:

Молчу

[morbid]

Имея в кармане тысяч 650-700 (кредитных) авто какого года было бы разумнее взять?

Я тоже примерно 3-ю часть кредитных денег на руках имею. Поэтому надеюсь взять машину которая хотя-бы год-полтора не доставляла особых затрат...

wgt и vgt

Что есть WGT? У дизелей на Сорентах 2.5 только 2 ТИПА двигателя: CRDI (14x л.с.) и VGT - 170.

[VITcool]

Я тоже примерно 3-ю часть кредитных денег на руках имею. Поэтому надеюсь взять машину которая хотя-бы год-полтора не доставляла особых затрат...

О! Хоть кто то меня понимает... Вот именно ЭТО я и пытаюсь сказать....

[morbid]

О! Хоть кто то меня понимает...

таки тута все ужо на конях!

[VITcool]

Что есть WGT? У дизелей на Сорентах 2.5 только 2 ТИПА двигателя: CRDI (14x л.с.) и VGT - 170.

Это на тараканах. Один 103 л.с. другой 140, 163 и 174 по моему...

Добавлено через 48 секунд:

таки тута все ужо на конях!

Хочешь сказать кто на конях те не понимают?

[Махно]

таки тута все ужо на конях!

У некоторых целая конюшня

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:

Хочешь сказать кто на конях те не понимают?

Вить здесь форум порядочных людей,юзай темы

[colonelu]

Ну, дык это
WGT - обычная турбина с клапаном ограничения давления (waste gate) - дорестайл, 14х лошадей
VGT - турбина с переменной геометрией (variable geometry) - рестайл, 170 лошадей.
Оба эти сорентовских дизеля оснащены системой впрыска common rail и являются в терминах КИА/Хуендай CRDi (common rail дальше не то diesel intercooler, не то direct injection)

[Сергей Киев]

Форум меньше читай Здесь редко пишут, если все ок, в основном пишут о проблемах, которые есть далеко не у всех. У меня, три раза тьфу, машина не подводит, пока только расходники, соответственно и расходы), смотри подпись. Уже и время назрело поменять авто, но третий год, подумав не нахожу на что и зачем). Таракана не знаю, но совет выше правильный, смотреть надо не на марку, а на конкретный авто. Удачи в выборе!

[Maddik]

В общем я бы взял за 600+ 2006 год. Последние выпускаемые дорестайлы собранные в Корее. Собственно, у меня такой и был (читай профиль). купил в 2010 откатал до 2012 примерно 65 тыс пробега. Был 3м в ПТС. Ничего кроме ТО не делал, только довел до ума раздатку, это примерно 20к стоило после предыдущего владельца. В общем несмотря на большой расход от 18+ по городу, двиг радовал. Знал что в6 3.5л надо кормить.
Можно купить 2.5 дизель дорестайл. Но тогда ОБЯЗАТЕЛЬНО списывайся с Ярославскими клубнями, проси помощи в подборе. Если сделать полную диагностику у дилеров + посмотреть основные болячки с теме же клубнями. Можно купить дизель в норм. состоянии и не париться года 2.

[Andrey-t]

год 2002-2004...Ну и тыщ 150-200 на доведения до ума...

Витя, думаю это будет ежегодно... Если не прав, поправьте.
За 10 лет машина через море рук прошла всё-таки.

Если взять изначально убитую машину, и делать ее на официальном сервисе - то возможно и так.
я вот катаю 2 года соренто 2004г выпуска.
за это время поменял - 2 ступичных, ремни агрегатов с подшипниками, бачок расширительный, пружины по кругу, моторчик раздатки. Ну еще свечи, масло, колодки тормозные, фильтры - это обязательное обслуживание.. Всякая мелочевка по электрике.
На очереди более серьезные работы - замена ремня ГРМ, замена стоек по кругу. Пробег около 100ткм общий (честный, машина из США с карфаксом). Я 3й хозяин.

Так что автору темы - просто смотри машину более свежую. А что это будет - таракан, соренто, или пусть даже что то другое - не столь важно, главное состояние машины.

[Hrom]

Так что автору темы - просто смотри машину более свежую. А что это будет - таракан, соренто, или пусть даже что то другое - не столь важно, главное состояние машины.

Присоединяюсь к выше написанному.

[ShineOn]

почитав форум ооочень засомневался в надежности сего автомобиля.

Ну так если читать темы о проблемах, то там никакого позитива в принципе нет. А зато если зайти в темы с позитивом, или просто в статистические темы (типа, Тема: Статистика неисправностей после 100 000 км пробега или Тема: Что у кого сломалось на ижевских Соренто?), то совсем не так всё плохо оказывается.

Движок у таракана 2,9 и у соренто 2,4 одинаковы? Таже система?

Скорее всего, ты про 2.5 дизель говорил? Движки сильно разные. На 2.9 топливная аппаратура Delfi ставилась, на неё было ОЧЕНЬ много нареканий. На 2.5 - Bosch. Намного надёжнее, хотя ресурс никто не отменял. Так что если будешь брать дизельный Terracan, то выбирай именно 2.5

Что если и потяну, то только дорестайл (Соренто).

Неправильный подход. Я тоже когда покупал, живых денег на кармане не имел. Но сел, прикинул возможный график доходов-расходов-платежей-по-кредиту, и решился взять получше и подороже. Пусть даже в кредит. Всё сложилось удачно, кредит погасил досрочно, получилось не более 3% переплаты от базовой цены.

[VITcool]

Форум меньше читай Здесь редко пишут, если все ок, в основном пишут о проблемах, которые есть далеко не у всех.

Да мне уже говорили как то. Посему хорошо было бы конечно вживую с владельцами побеседовать...

совет выше правильный, смотреть надо не на марку, а на конкретный авто.

Для начала надо определиться в марке, исходя из: 1. Визуальных симпатий, 2. Внутреннего комфорта, 3. Практичности выбора. Я сейчас на третьем шаге...

Добавлено через 3 минуты 46 секунд:

В общем я бы взял за 600+ 2006 год. Последние выпускаемые дорестайлы собранные в Корее.

Ну тоже как вариант. Буду думать.

Можно купить 2.5 дизель дорестайл. Но тогда ОБЯЗАТЕЛЬНО списывайся с Ярославскими клубнями, проси помощи в подборе. Если сделать полную диагностику у дилеров + посмотреть основные болячки с теме же клубнями. Можно купить дизель в норм. состоянии и не париться года 2.

В нашей ветке пока еще не знакомился ни с кем. Пока нахожусь на стадии присмотра, да и свою пока не продал. Как вопрос станет более актуальным - спишусь.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд:

главное состояние машины.

И то верно. Но состояние ведь может быть примерно одинаковым и у 2003 и у 2006 года, а цены на порядок разнятся. Ведь так?

Добавлено через 7 минут 43 секунды:

А зато если зайти в темы с позитивом

Честно? Я немного позитива нашел в этих темах... Да и созданная мной ранее тема это показывает...

Скорее всего, ты про 2.5 дизель говорил? Движки сильно разные. На 2.9 топливная аппаратура Delfi ставилась, на неё было ОЧЕНЬ много нареканий. На 2.5 - Bosch. Намного надёжнее, хотя ресурс никто не отменял.

Да, просто ошибся немного. И имел ввиду скорее систему впрыска Комон рейл. Говорят ведь это она очень капризная...

Так что если будешь брать дизельный Terracan, то выбирай именно 2.5

Да я бы наверное с радостью, был бы он немного помощнее. А то у самого сейчас турба навернулась, так перемещаться в режиме "овощь" совсем не весело... Да и по трассе страшно.

Неправильный подход. Я тоже когда покупал, живых денег на кармане не имел. Но сел, прикинул возможный график доходов-расходов-платежей-по-кредиту, и решился взять получше и подороже. Пусть даже в кредит. Всё сложилось удачно, кредит погасил досрочно, получилось не более 3% переплаты от базовой цены.

Хорошо, мнение Maddik я услышал. Интересно бы послушать твое, относительно моей ситуации, описанной выше. Как бы ты поступил имея на руках такую кредитную сумму?

[Жека Балашиха]

Виктор,
если тебя мучают вопросы по СОРЕНТО, обязательно свяжись с Ярославскими ребятами....они отзывчивые, в совете не откажут.
Встретитесь, посмотришь, пощупаешь, прокатишься.
Про тараканов не знаю, но скажу одно,.....разговаривал на сервисе, в котором обслуживаюсь.....тарраканов всё меньше...вымирают постепенно
а сориков много....и смотреть нужно каждый индивидуально
можно цепануть вариант очень удачно....вот тут tagil свой отдавал за 650..срочно ...забрали сразу...я свой выцепил 2007года...кроме расходников больше ничего не менял, а пробег уже 124 тысячи, но можно и 2009 года машину найти, что без слёз не взглянешь
короче, тебе сюда Тема: Ярославские соренторы есть?