Sorento vs. Hyundai Terracan

[colonelu]

VITcool
Ваще капец - это тетин сонин 2.5vgt, если уж быть окровенным
2.9 по механической части ничем особым не страдает, по крайней мере шатуны не гнет. Есть определенные проблемы с впрыском дельфи. Но по правде сказать, тараканский дельфи не особо хуже сорентовского боша. А по диагностике пожалуй и получше будет. Сама по себе система впрыска дельфи потехнологичнее боша - достаточно сравнить топливные фильтры и их штуцеры.

[VITcool]

Тебе решать,я два новых Сорика купил и не жалею

Новое авто я сейчас не потяну...

Добавлено через 59 секунд:

А дорестайл это не только возраст, это еще мейд ин корея, а это другая машина

Это плюс или минус? Радоваться этому или шарахаться?

[Sava]

Это плюс или минус?

Ну ты же на форуме. Читай.

[VITcool]

Ваще капец - это тетин сонин 2.5vgt, если уж быть окровенным2.9 по механической части ничем особым не страдает, по крайней мере шатуны не гнет. Есть определенные проблемы с впрыском дельфи. Но по правде сказать, тараканский дельфи не особо хуже сорентовского боша. А по диагностике пожалуй и получше будет. Сама по себе система впрыска дельфи потехнологичнее боша - достаточно сравнить топливные фильтры и их штуцеры.

Буквально вчера перечитал более 10 страниц темы про выбор 2,5 или 2,9 и почти все пишут однозначно что 2,9 более резвый но более дорогой в обслуге. И после 100 тысяч пробега все сидят как на игле в ожидании ремонта топливной более чем за 100 тысяч рублей. Да и по запчастям она дороже где то на 40-60%.

[morbid]

например моему, стоко денег не нада

у тебя и год 2006

150 тысяч в год на обслуживание? Да ладно???

Тут как повезёт с покупкой машины 2002-2004 гг. Вроде ты эти года расматривал?.. Там может и 5 и 7 владельцев в ПТС быть...
Конечно, исключения и чудеса бывают, но но в сказках.

[VITcool]

Ну ты же на форуме. Читай.

Да у меня уже в голове такой винегрет...
Наверное плюс, да? Хотя кто то говорит что это и минус тоже. Не знаю в общем.

[Махно]

Ну ты же на форуме. Читай.

+500

[morbid]

шатуны не гнет

это только на часть двигателей относится, не нужно под одну гребенку все собирать.

[VITcool]

Тут как повезёт с покупкой машины 2002-2004 гг. Вроде ты эти года расматривал?.. Там может и 5 и 7 владельцев в ПТС быть...Конечно, исключения и чудеса бывают, но но в сказках.

Ну в общем то да. Хотя тоже пока под вопросом...
Давай по другому. Имея в кармане тысяч 650-700 (кредитных) авто какого года было бы разумнее взять? 2007 или 2003? С одной стороны вопрос очевиден, да? А с другой? Если внести небольшую поправочку: если после покупки надо будет вложить и в ту и в ту 150 т.р.? Тогда ответ явно меняется. Правильно?

[Sava]

у меня уже в голове такой винегрет..

Денех не богато, машину в кредит хочешь, здесь спешить не надо. Недельку почитаешь - многие вопросы снимутся, а Сорентик роднее станет и понятнее.

[Махно]

и в ту и в ту 150 т.р.?

Вить на форуме фуфло не продают как то так....

[colonelu]

В отношении ремонта топливной это относится в равной степени к дизельным двигателям соренты (wgt и vgt).

Тут просто надо понять, для чего покупается автомобиль. Соренто - городской кроссовер. Не очень большой, достаточно экономичный. Таракан более подходит человеку с более выраженными околоджиперскими потребностями - там больше возможностей по лифтованию и т.п., более живучая подвеска.

Да. Ну а если есть боязнь дизеля, то вероятно лучше соренто 3.3 - все-таки двигло посовременнее.

[VITcool]

Денех не богато, машину в кредит хочешь, здесь спешить не надо. Недельку почитаешь - многие вопросы снимутся, а Сорентик роднее станет и понятнее.

Поверь, читаю и спрашиваю на форумах уже далеко не недельку... А ответ пока так и не приходит

[Sava]

на форумах

Я про наш.

[VITcool]

Вить на форуме фуфло не продают

Ну да. Только я на своем форуме свой авто уже прилично продать не могу. Хотя тоже не фуфло...