Kia Sorento vs Mitsubishi Pajero IV

[Volodimir]

Да! Надо найти критерии оценки качеств сорика в ++.

[Gubkin]

Было указано, что ресурс V6 2,6 - 180 тыс. км.

сколько нас тут на сориках после ауди много я на a4 b5 1.8 движок, рассекал до сорика.
180 тыс.км это можно сказать закончил обкатку, если пробег реальный

Блок алюминиевый

да-да... никасиль, силумин и прочее гавно-покрытие.... куда катиться мир.
Слава богу на дизелях не ставят алюминиевые блоки

[Юджин]

Заезжал в Рольф-Сити (интересно, почему он Сити?) на Ярославке, примерялся к Паджеро по габаритам. Ну да (и я это помню после первого тест-драйва), создаётся ощущение трения левого плеча о дверь, но при более удобной посадке это некритично, ибо в целом габариты машины достаточно велики, есть куда сместиться чуть вправо. Обратил внимание на другое: капот с водительского места смотрится, как на Дискавери, габариты невнятны, к этому надо привыкнуть. Но салон, как я и говорил, великолепен по габаритам, сзади сидеть весьма вольготно.

Добавлено через 1 час 36 минут 2 секунды:

Слава богу на дизелях не ставят алюминиевые блоки

Ну-ну...
http://www.4diesel.ru/ustroiestvo-dizel ... ndrov.html

[w28888]

сзади сидеть весьма

Наклон спинок регулируется, свой кондей, потолочный dvd, так что задние пассажиры сами по себе

[Юджин]

Ну, это само собой, и вообще не обсуждается... Хорошая машинка!

[BlkDem]

есть куда сместиться чуть вправо

Это как там?: "смотри, сам весь кривой, косой, но как костюмчик сидит!"

[Юджин]

Не, не до такой степени. Хорошо в нём можно усесться. Особенно порадовала посадка сзади - при полностью сдвинутом назад переднем сиденьи, сзади я размещаюсь совершенно свободно, колени переднее сиденье не достают.

[BlkDem]

Мне вот на сзади по барабану
А впереди как на Сорике не усядешься, и это реально печально.

[Юджин]

Максим, ты толще меня?!

[BlkDem]

190/100
Мне в плечах узко. Приходится левое плечо чуть вперед подворачивать.
И не сказать, что у меня плечи как у культуриста

[Smit]

вернусь к теме о ресурсах двигателей, по работе меня часто возят на лэндкрузерах 100 (2003-6гг) так вот на них пробеги по 700тыс и кроме масла (через 8-10тыс) ничего не меняется. А по поводу стуканувших двигателей, которые обслуживались по регламенту у официального дилера....у меня товарищ покупает масло мобил-1 по тысячу за канистру у механика работающего в мицубиси...что там заливается в новые паджеры -известно только пронырам-механикам...поэтому официальный дилер мою машину после продажи не видел

[w28888]

по 700тыс

Бензин или дизель?

[Smit]

бензин, дизельные не берут из-за низкого качества солярки (в те еще годы) и начальники мерзнут в наши морозы... да и экономия в топливе никого в сургутнефтегазе кажется не интересует, поэтому берут то -что будет ездить каждый день в наших условиях

[IvanS77]

Начал косо поглядывать в сторону Паджа 3,0 (бенз). В связи с этим вопрос к одноклубникам пересевшим на него:
1. Видел на сайте "Чипико", что 3,0 (178 л.с.) можно чипануть до 195 л.с. СтОит ли ? Кто делал ?
2. Стоимость ремонта у Паджа сильно дороже чем у Сорика ?

1. Думаю надо смотреть на профильных форумах - есть разные варианты чиповки - кому экономичнее, кому мощнее.. Я свой трогать не стал - меня всё пока устраивает.
2. ХЗ если честно..

... Я даже колпак на запаску покупать не стал, стоит он 22 т.р. в оригинале, замочек там говенный, да и как сел не понравилось, пускай резина висит, новая .

Зы! Предлагали тоже самое.. Только за 18900.. В итоге счастье обошлось в 6700р.. Так что "колпак" стоит! Если будет нужно - пиши, дам ссылку где осенью брал..

ну а в остальном Паджерик действительно неплохой вариант ( я бы даже сказал - хороший вариант) только делают его уже давно, наверное рестайлинг не загорами?

По последним сплетням перенесли презентацию с 2014 на 2015 год.

На бенз. Паджеро 4 ставятся двигатели 3.8 i V6 250 л.с. и 3.0i V6 178 л.с., кто то может расказать о них?
Расход сильно отличается? Не слабоват ли 3.0i V6 178 л.с. для данного авто? Естественно, по налогу выгоднее 3.0 178 л.с., но стоит ли оно этого? Обслуживание этих двигателей одинаково?

3.0 по мне не слабоват - мне хватает за глаза... Лучше всего съездить к дилеру.. По крайней мере весной и летом практически везде были 3-х литровки... Выше я писал, что поездка на тест-драйве на падже с 3.0 вызвала у меня восторг по сравнению с сорьком (он тогда ещё был у меня ).. Вообщем я доволен движком.. И для определения рекомендую тест-драйв..
Что касается обслуживания... Если дизель - то тут уж как ты сам решишь - будешь ли ты как на сорьке масло в полсрока менять иль нет... Если будешь - то считай прибавку в стоимости.

3х литровый слабый пожиратель бензина...

Ой да ладно... Ну чуть больше денег на сотню тратится, чем ты на сорьке! Так что нормальный двигатель! ИМХО

[Hrom]

Так что нормальный двигатель...

...только жрет как взрослый,даже больше, и не едет