Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборотах

Особенности устройства и эксплуатации элементов вентиляционной системы автомобиля и климат-контроля автомобилей KIA SORENTO BL (2002..2009)

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборотах

Сообщение IIIurik » 06 дек 2010, 13:50

Доброго всем дня!
Почитал эту тему, но так и не понел, совсем дун дук видать :), что же все таки делать и где искать?
У меня также вентелятор печки работат на максимальных оборотах и не уменьшается, остальное вроде все в норме и климат и температура меняется, а вот обороты не снизить, заводишься и так и молотит по максимиу, только если вообще отключить печку тогда тихо, а так уже напрягает шум этот. И еще, недавно заметил, перестал работать свет в салоне и свет над водительским/пассажирским сидением, сразу ли это все или нет сказать не могу. Писали что какойто предохранитель или еще что.... подскажите кто сможет! За ранее спасибо.
IIIurik
 
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 14 окт 2010, 06:14
Откуда: Урал
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Александр
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2006

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение Игорь-Пермь » 24 сен 2011, 14:46

День добрый!

Вот и у меня вознмкла таже самоя проблема, один в один...что делать????

Добавлено через 5 дней 17 часов 54 минуты 37 секунд:
Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборотах
Как сказали в сервисе, проблема не в транзисторе, а в самом блоке климата...20 000 рублей
Аватара пользователя
Игорь-Пермь
 
 
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 23 окт 2006, 12:27
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2012

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение BlkDem » 30 сен 2011, 09:23

Найти другой сервис, где проблемы решают не только заменой автомобиля на новый.
Заказать модифицированную трансмиссию можно в партнерской теме - Тема: "SuperTOD-2" от BlkDem
Аватара пользователя
BlkDem
 
Модератор
 
Сообщения: 24224
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 12:01
Откуда: TR
Благодарил (а): 1567 раз.
Поблагодарили: 1258 раз.
Имя: Максим
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Был SORENTO 2.5TD 2002 г.
SuperTOD II, Бинар, CB

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение slai » 30 сен 2011, 22:13

предохранитель который в салоне. Номер не помню.
slai
 
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 16 мар 2009, 23:27
Откуда: питер
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: слава
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT
Год выпуска: 2007

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение Игорь-Пермь » 06 окт 2011, 07:34

BlkDem писал(а):Найти другой сервис, где проблемы решают не только заменой автомобиля на новый.


Ищем-ищем...
Аватара пользователя
Игорь-Пермь
 
 
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 23 окт 2006, 12:27
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2012

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение Sergun » 19 окт 2011, 19:06

А у меня вообще не работает моторчик. Снимал подключал напрямую к аккумулятору - работает. Проверяю тестером штекер который вставляется в моторчик, там показывает 9 вольт, выключаю печку на панели управления климатом и опять меряю напряжение в штекере, а оно как было 9 вольт так и осталось. Короче плюнул и поехал к ОД, их вердикт замена транзистора. Вот я и думаю, если я его куплю (а он стоит 3600 руб.) и окажеться что не в нем причина? Или все же в нем, успокойте.
То что было: Ваз 2106, 2111, 2112, Audi 80, 100 (2 шт.), Mazda Tribute, Mitsubishi Lancer, Outlander XL
То что есть: Kia Sorento, VW Touareg GP
Sergun
 
 
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 09 фев 2008, 09:58
Откуда: Йошкар-Ола
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2006
Доп. информация: VW Touareg GP 2,5 TDI

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение Dromass » 22 ноя 2011, 18:46

Ребята помогите, сломался климат контроль на kia Sorento работает только в 4ом положении обращался к электрикам выяснили что отсутствует теристр или регистр с маркировкой LY 223 в плате блока управления. найти его не получается, помогите советом или схемой платы. Заранее спасибо
Dromass
 
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 09:51
Откуда: Омск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Кирилл
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2002

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение runner_Perm » 05 апр 2012, 15:10

Сегодня столкнулся с подобной бедой. Мотор отопителя молотит на полную. При этом климат работает, температура меняется, заслонки двигаются. НО! Даже при выключении климата вентилятор не останавливается. Т.е. при включении зажигания независимо от климата молотит напостоянку.
Изображение
Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe
Аватара пользователя
runner_Perm
 
 
Сообщения: 3425
Зарегистрирован: 20 янв 2009, 14:47
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 91 раз.
Имя: Стас
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2006
Доп. информация: Люк, Бинар 5Д-С, пружины H&R, ручное управление TOD

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение Laska » 05 апр 2012, 15:22

Стас, ты попал на 97179-1F200. Сам сейчас меняю.
Аватара пользователя
Laska
 
Партнёр Клуба
 
Сообщения: 1001
Зарегистрирован: 17 дек 2009, 01:06
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: Денис
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Porsche Cayenne 958

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение runner_Perm » 05 апр 2012, 16:08

А симптомы те же?
У меня на схеме есть дополнительное реле "реле режима "HIGH" электродвигателя вентилятора отопителя". По схеме оно стоит параллельно транзистору, и просто подает массу напостоянку на мотор при максимальном режиме. Может оно глюкнуло? (такая маленькая надежда :( )
Ну и транзистор сейчас буду снимать и пытаться починить. Жалко две тыщи отдавать. :(
Еще сильно напугал пост PupaJr на предыдущей странице.
А ты где покупаешь? Может на разборке будет подешевле?
Изображение
Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe
Аватара пользователя
runner_Perm
 
 
Сообщения: 3425
Зарегистрирован: 20 янв 2009, 14:47
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 91 раз.
Имя: Стас
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2006
Доп. информация: Люк, Бинар 5Д-С, пружины H&R, ручное управление TOD

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение Laska » 05 апр 2012, 16:53

У меня симптом был один - в одно утро печка умерла полностью. Тут даже тему заводил, но ее сразу в фак закинули и закрыли хотя все, как оказалось, было ошибочно. Приехал к дилерам в сервис - сделали диагностику. Приговор - менять надо. Т.к. хоть какой-то обдув стекла нужен попросил подумать что можно сделать пока эта запчасть приедет. Предложили коротнуть. И вот после того как ее закоротили - 1 в 1 как у тебя. Все работает, все меняется кроме скорости обдува. Шум постоянный достал, но делать нечего. У дилеров - 4300р. В Экзисте - 2070р. Заказал - жду.
Аватара пользователя
Laska
 
Партнёр Клуба
 
Сообщения: 1001
Зарегистрирован: 17 дек 2009, 01:06
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: Денис
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Porsche Cayenne 958

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение runner_Perm » 05 апр 2012, 18:25

У меня наоборот, постоянно крутит, даже когда климат выключен.

Ну, подведу промежуточный итог.
Транзистор был снят. Потребовало это немалых усилий, находчивости и гибкости рук. Стоит крайне неудачно. Прямо над ним идет труба и подлезть к саморезам очень сложно.
На фото транзистор обведен красным.
Изображение

На снятом с транзистора разьеме померял напряжение управлеия. Постоянно виситоколо 8 вольт при включенном климате, при изменении оборотов на климате меняется шкала, но напряжение неизменно. Задумался о том, что климат умер. :( Но потом посмотрев схему увидел, что там идет линия с провода уходящего уже на мотор, полагаю что обратная связь. Несколько успокоился, и надеюсь что все обойдется заменой транзистора.

Изображение

Вскрытие показало, что внутри стоит транзистор IRFP 064 N. В нашей деревне, судя по on-line каталогу дешевого магазина, они есть в наличии (целых 17 штук) по цене 75 рублей. В других магазинах цена до 150 р. Завтра поеду покупать и менять. О результатах естественно отпишусь. Если не забуду, то сфотографирую. Хотя смотреть там не на что. Просто транзистор прикрученный к радиатору и сверху платка с разьемом и обвязкой по питанию, похоже.

Добавлено через 16 часов 12 минут 28 секунд:
Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборотах
Продолжение.
Сегодня друг заехал в магазин, купил транзистор и сам мне его перепаял. :)
Когда я к нему приехал, все было уже запаяно, поэтому фотография только блока в сборе.
Транзистор под платой, прикручен к радиатору на термопасте. Сверху на плату потом одевается черная пластмассовая крышка.
Изображение

Вот как это выглядит на месте за бардачком. Блок прямо по центру. В него воткнут серый разьем. Далее та самая черная крышка на плату, сам блок не видно, он ставится в отверстие в воздуховоде. Скорей всего для охлаждения радиатора потоком воздужа после вентилятора. Можно видеть насколько неудобно к нему подбираться.
Изображение

В общем все закончилось хорошо. Вентилятор снова работает как положено. Ремонт обошелся в 75 рублей денег и часа полтора времени.

Природная жадность снова заставила работать мозги, и победила. :)
Изображение
Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe
Аватара пользователя
runner_Perm
 
 
Сообщения: 3425
Зарегистрирован: 20 янв 2009, 14:47
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 91 раз.
Имя: Стас
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2006
Доп. информация: Люк, Бинар 5Д-С, пружины H&R, ручное управление TOD

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение ArKo » 26 май 2014, 08:25

Господа. а в чём может быть проблема. если мотор вентилятора печки не крутится. а вот рукой помогаю ему и всё отлично. и скорость меняет при манипуляциях на блоке управления.правда после того как выключаю питание. при последующем включении опять не крутится. . а если руками помочь-снова работает. как будто ему что-то не хватает
Аватара пользователя
ArKo
 
 
Сообщения: 498
Зарегистрирован: 20 июл 2011, 16:51
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Аркадий
Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: ЧИПован в ryazanchip.ru.SuperTOD от Лёвы

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение zedina » 28 май 2014, 15:27

ArKo писал(а):вентилятора печки не крутится. а вот рукой помогаю ему и всё отлично

Щетки проверь
Аватара пользователя
zedina
 
 
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 04 апр 2012, 17:11
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: Евгений
Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2012

Re: Вентилятор печки всегда работает на максимальных оборота

Сообщение NRJ » 15 апр 2015, 09:57

vova199 писал(а):все вылечилось заменой предохранителя хотя ктож знал что хитрые корейцы повесят регулировку оборотов печки на салонное освещение

а я уж голову сломал... у меня как раз сгорел этот предохран :)
Аватара пользователя
NRJ
 
Клубный кальянщик
 
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 17 ноя 2013, 14:08
Откуда: МО, Балашиха
Благодарил (а): 232 раз.
Поблагодарили: 300 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2011
Доп. информация: - Мух, Lenso R22, SPL, полная шумка
- Был Сорь 2.5ТД МТ, BFG AТ 31, лифт; силовик, лебёдка, самоблок, SuperTOD BlkDem
- Был Cорь 3.3, чип, R20, angel eyes

Пред.След.

Вернуться в Климат-контроль и вентиляция (BL)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5