После переключения режима работы климата, автоматика вырубается (лично у меня так) тоесть если стоит AUTO и включена кнопка авторециркуляции то при переключении в ручной режим приходится опять активировать её. Может и нелогичный режим но более или менее привыкаемый для управления (хотя нажатие дополнительных кнопок во время движения не оч пральное решение с точки зрения удобства пользования)
Опять же если датчик реально стоит перед радиатором а чадащий камаз стоит немного позади и ветер в лицо дует, то вполне нормальная реакция автоматики ( с переди воздух то чистый) а дым от камаза попадает тока в воздухозаборник.
Интересно если датчик действительно стоит перед радиатором, реально ли его перетаранить в воздухозаборник, что бы он определял только качество втягиваемого воздуха.