KIA Sorento

Мужики, подскажите.
На днях в жаркую погоду, при заведенном двигателе и включенном АС, лопнула резиновая трубка высокого давления, хлопок был сильный, да еще и с эффектами в виде белого дыма от меня все в рассыпную разбежались)
Ищу щас этот кусок 977623E600 вроде он. Но ценник 3000 за него жаба душит, кто нибудь ремонтировал его? ну в смысле менял резиновую часть? поделитесь?

сам не менял но в "планете железяка" есть отдел где делают трубки может туда обратись ? дмитровка алтушка мкад у них сайт есть www.планетажелезяка.рф/izgotovlenie-shlangov-vysokogo-davleniya

VAD
спасибо за наводку, попробую узнать

если она резиновая, то купи шланг подходящего диаметра на том же рынке, либо в крайнем случае на разбор и тебе его в любой мастерской завальцуют на нужные штуцера.

Резиновый шланг кондиционера не простой! Фреон сильно и быстро разрушает обычную резину. Куски полетят в компрессор и его можно будет скоро выбросить. Шланги ставить ТОЛЬКО фреоностойкие. На них написано, что для фреона.

спасибо большое за советы, в выходные займусь.

А я что-ли первый у кого он лопнул? может мне фриона много закачали..

После замены проверьте работает ли электрический вентилятор. Если нет, то при работе кондея давление может доходить до 30 бар (норма, примерно12-17 бар).

DiCh
Вентилятор работает. Он у меня почему-то всегда при исправном кондее, при выключении зажигания еще секунд 20 работает. даже если не заводил авто, просто вкл\выкл зажигание всеравно включается вентилятор. Если фриона нет, то он не работает никак)