KIA Sorento

Уважаемые дамы и господа! Скажите пожалуйста кто сталкивался со следующей проблемой: последние месяца 2 из печки вместе с воздухом выдуваются белые мелкие крапинки какого то вещества на вид как порошок, если долго не чистить панель. Диллеры говорят что салонник не оригинальный ты поставь оригинальный и через месяцок все наладется, знакомый сказал что у него на Камри 2010г такая фигня была и что во всем виноват радиатор кондиционера (окисляется и это гарантийный случай), диллеры на этот вариант нивкакую несогласны, вобщем поставил пока оригинальный салонник , буду наблюдать, кто что знает подскажите пожалуйста.......

А если эти крапинки между пальцами потереть? Если это фильтр скорее всего они так крапинками и останутся,а если окисел с радиатора то размажеться или в пыль превратится я так думаю!!

так и есть они размазываются в пыль, только вот как это несговорчивому диллеру доказать???

а когда фильтр снят там то ничего не видно? Может снять фильтр вообще покататься без него и если не пропадет приехать к ним с вопросом!

Меня один раз тряхнуло на Мурманской трассе, что весь пластик затрещал, и всю оставшуюся дорогу летела белая, утрамбованная в кусочки, пыль. Как я понял, там есть какой-то аппендицит, где пыль задерживается, а когда наберет критическую массу или тряханет как следует - вылетает кусочками.

Пробовал я и без фильтра ездить всеравно летит, тока вот вчера поймал себя на мысли что когда салонник менял, неправильно его установил - стрелочкой вверх, а надо стрелкой вниз. Если причина в этом то лоханулся я видимо по полной , время покажет....

deka такая же фигня. Крупинки эти по своему составу очень похоже на материал фильтра. И чем дешевле фильтр, тем быстрее они начинают лететь. А после покатушек по тряской дороге так вообще очень заметно. Собираюсь продуть все эти каналы сжатым воздухом. Вот только потом не пришлось бы салону химию делать

это перхоть с испарителя кондиционера, на камри v-40 болезнь, случай гарантийный, но замена испарителя спасает от перхоти примерно на пору месяцев, потом снова летит. другое дело что пока не слышал случаев чтобы испаритель проржавел насквозь. и фильтр тут не причем. проявляется после того как долго едеш с кондюшником, а потом пару дней машину не трогаеш.

А зимой тогда откуда?

ну дак ипаритель корозирует потихоньку, пока сырой с него ниче и не летит. как просыхает - летит перхоть, зимой в том числе