Не работает кондер

[dilektor11]

наступили теплые дни включил я его, а он не хочет создавать приятную атмосферу
съездил к закомому заправить думал что фреон ушел, всякое бывает.
проверили давление все в норме, компрессор запускается при включении,работает ли вентилятор не могу сказать, так как он включается автоматически при большом нагревании .....что там есче может быть может кто подскажет, проводка нигде не повреждена.есть честно говоря подозрения на на вентилятор интеркулера, я его зимой выкинул так как он заклинил и не работал, может он последовательно запитан с вентилятором кондера , сегодня конечно попробую поставить обратно и замкнуть цепь, если подозрения не оправдаются не знаю даже что и делать..

[Sandver58]

работает ли вентилятор не могу сказать, так как он включается автоматически при большом нагревании

Вентилятор кондиционера должен циклично включаться и выключаться синхронно с муфтой компрессора, может работать достаточно долго в качестве вспомогательного при перегреве двигателя.

[Gorivas]

Мне в прошлом году по гарантии поменяли сам компрессор. Проверяется работоспособность наличием нормального давления в контуре, но это должны были проверить при перезаправке. Желаю удачного разрешения проблемы, а то без холодильника с каждым днем все тоскливей и тоскливей будет
P.S. У меня давление в начале тоже вроде было в норме, но через минут десять работы падало почти до 0 и прохладный ток воздуха просто заканчивался.

[w28888]

Диагностика рулит ....

[tabulent]

Опишу свою проблему - может кто что дельное подскажет!
Давление в системе больше 6-ти!
При подключении диагностического компа и тестирование узла "Кондей" муфта компрессора на несколько секунд включается (но это только нажатием кнопки ON на компе диагноста), потом она вырубается.
При включении А/С из салона ни разу даже не пошевелилась..
Диагностировал у приятеля, он не может расшифровать ошибку ,которую выдает кондиционер...Что делать то?)) Может есть какие способы самостоятельно проверить все узлы? без поиска специально обученного и дорогостоящего специалиста?
В некоторых темах вычитал тут, что может быть избыточное давление, а также неработающий вентилятор кондиционера и т.п...Вентилятор пальцем прокручивается (то ест не заклинил) другими способами не проверял, в крутящемся состоянии мной замечен не был)

оказалось дело было в предохранителе под капотом..я сам смотрел, но только реле находил, исправное..
теперь новая проблема - после 15 минут работы кондиционера начинает почти закипать мотор...открыв капот увидел, что вентилятор радиатора кондея не крутит...завтра полезу предохранитель на нем смотреть(
эхх..не одно, так другое)

[vohev]

Аналогичная проблема... с диагностики кондей включается а с кнопки нет... Поехал к дилеру сказали менять блок климата в салоне за 50 кило рублей...
Какой предохранитель глядеть ???

Опишу свою проблему - может кто что дельное подскажет!
Давление в системе больше 6-ти!
При подключении диагностического компа и тестирование узла "Кондей" муфта компрессора на несколько секунд включается (но это только нажатием кнопки ON на компе диагноста), потом она вырубается.
При включении А/С из салона ни разу даже не пошевелилась..
Диагностировал у приятеля, он не может расшифровать ошибку ,которую выдает кондиционер...Что делать то?)) Может есть какие способы самостоятельно проверить все узлы? без поиска специально обученного и дорогостоящего специалиста?
В некоторых темах вычитал тут, что может быть избыточное давление, а также неработающий вентилятор кондиционера и т.п...Вентилятор пальцем прокручивается (то ест не заклинил) другими способами не проверял, в крутящемся состоянии мной замечен не был)

оказалось дело было в предохранителе под капотом..я сам смотрел, но только реле находил, исправное..
теперь новая проблема - после 15 минут работы кондиционера начинает почти закипать мотор...открыв капот увидел, что вентилятор радиатора кондея не крутит...завтра полезу предохранитель на нем смотреть(
эхх..не одно, так другое)

[Сергей Туапсе]

В начале лета перестал холодить кондишн . Нажимаешь кнопку двигатель как положено набирает обороты , а холода нет . Электрики после 3 часов лазания методом тыка вынесли вердикт - до мозга сигнал от кнопки включения климат-контроля доходит а на выходе с мозга сигнала нет . При включении кондишена на прямую, минуя мозг , работает как зверь . Сказали полетела какая-то электронная деталька в мозге , выписали (по их словам ) из Китая , прошло 3 месяца а детальки всё нет . На вопрос когда ждать -пожимают плечами . Другие электрики вообще не беруться делать , говорят надо весь блок менять.  Может кто подскажет другой способ исправить эту проблему ?

[nalim48]

Сергей Туапсе
Попробуй отстегни фишку на датчике высокого давления хладогена с трубки радиатора кондиционера в неё вставь перемычку "п" образную и включи кондёр!!
Если будет рабатать)) , то меняй вот этот датчик 0K552-61D02 и всё !!!

[Сергей Туапсе]

nalim48
Спасибо ! В понедельник попробую.

Добавлено через 1 день 4 часа 26 минут 27 секунд:
nalim48
Не заработал.

[Стасан]

Не заработал.

уже о печке думать надо!)) в целом мои маянья с кондеем закончились после обслуживания системы с промывкой радиатора снаружи, в районе вентилятора был напрочь забит, машина в жару в пробках начала перегреваться такой был симптом, 1000 рублей с промывкой и дезинфекцией испарителя+ добавка фреона, ну и промывка обоих радиаторов с химией 1500 . Всяко климат стал работать быстрее, охлаждать и машина не греется в + 35!

[Roman73]

промывка обоих радиаторов с химией

С разведением радиаторов или как?

[nalim48]

Сергей Туапсе
жаль

[Стасан]

С разведением радиаторов

Да основной снимали, кондея на шлангах по моему отгибали, хотя я не следил , знакомые делали, как я понял сперва намочили , потом химией, потом водой и воздухом, вроде как и просвечивать стал основной на просвет!

[Сергей Туапсе]

Стасан
У нас до сих пор +33

[Стасан]

У нас до сих пор +33

везет вам! у нас днем 10 ночью 6! короче весна плавно перешла в позднюю осень!