KIA Sorento

Spec72 писал(а):Давление при уличной 25гр 3 и 15 соответственно.

Что-то я упустил, это давление на ХХ или на оборотах?

DiCh писал(а):

Spec72 писал(а):Давление при уличной 25гр 3 и 15 соответственно.

Что-то я упустил, это давление на ХХ или на оборотах?

На холостых. Какое на оборотах я не знаю
И еще покрутил муфту комрессора, крутиться в одном месте как бы с заеданием,,, это нормально?

Недавно, 4 дня назад купила соренто bl 2007 года, дизель, АКПП, ТОД (вдруг важно). Проблема следующая-в дождь, при температуре +3...+6 потеют окна (и лобовое, и боковые). Причем запотевают при любых положениях климата (на стекло, на стекло и в ноги) аж до 4 ступеньки вентилятора (уже ощутимый звук работы). Что это может быть? Для примера-шкода октавия с климатом не потела вообще, ставишь авто и все отходит. Можно ли ограничиться заменой воздушного фильтра?

Начни с фильтра салона. Удивишся!

doc07 писал(а):Начни с фильтра салона. Удивишся!

А стоит ли заморачиваться и покупать угольный или достаточно бумажного?

Любой. Для начала.

Всем привет, осенью капиталил двигатель, при его выемке пробили радиатор кондиционера, соответственно поставили новый, на днях заправил климат, температура была +33, высокое давление выдает 18, низкое 5, заправщик сказал, что это не нормально, на холостых дует теплым воздухом, при движении более менее, но не как +5 из сопел, подскажите, куда копать??

[user]*FartoBbii*[/user]
Начни сначала. По давлению - низкая часть от 2,5 до 5,0 в принципе - нормально. По высокому - 18 как бы низковато для +33 за бортом. Должно быть в пределах 22-27. И как себя ведет давление при 1200-1500 об/двиг??? Как работает компрессор при этом? Постоянно или с цикличиским вкл/выкл? Если Вкл/Выкл длина пвузы на ХХ и хотя бы примерно, тектильно темпер фриона при выходе из радиатора. К чему эти вопросы? Надо определиться по давлению и температуре. По давлению может срабатывать защина на 30-32бар. но будет частое вкл/выкл компрессора. Давление как правило из-за прегрева или излише заправленного фриона. Далее. По температуре. Может постоянно работать компрессор, фрион перегревается, ТРВ не распыляет его и, как результат теплый воздух. Определись с описанием работы. Сколько ждал холодного воздуха из девлектора при +33 за бортом и на каких оборотах при этом держал движек? И как вел себя компрессор кондея? Возможно тогда и поможем с ответом...

А на холостом холодного воздуха так и не дождался, при 2000 оборотах давление в низкой части было 4,5-5, при этом стрелка дергалась на эти 0,5, давление в высоком 18, более не видел, как сказали умирает компрессор, не дает нормального давления, хз, что за зиму с ним пустым случилось.. При стоянке, хоть газуй, хоть холостой ход, холодного воздуха нет.. Компрессор вроде работает как и ранее, 30-40 сек работа, пауза 3-5 секунды..

[user]*FartoBbii*[/user]
Осушитель. Такой баллон как фильтр,(в районе ралиатора) может быть забит. Для пробы, либо обойти либо подкинуть донора на время. А как комрессор работает? Имеет циклическое отключение или постоянно работает?

Стас, а разве осушитель не идет в сборе с радиатором? Отключается на 3-5 сек, секунд через 30-40 сек работы...

[user]*FartoBbii*[/user] писал(а):Отключается на 3-5 сек, секунд через 30-40 сек работы...

Если такой цикл, то возможно дело и не в компрессоре. Датчик температуры, который стоит в салоне на радиаторе модет работать не корректно. Сильно занижать показания или ьыть в обрыве. Хотя, при обрыве клима ошибку выдает. Если компрессор выключается с такой длинной паузой, то причина как правило только в показаниях температуры. А вот если бы было частое вкл/выкл - то это уже датчик аварийного давления. Его порог 30-32 бар. У тебя при 18 бар идет длинная пауза. Значит система видит +4 градуса на выходе. Ищи причину. Компрессор поменять успеешь

Stas32 писал(а):в салоне на радиаторе модет работать не корректно

А подробнее?? какой именно смотреть, на радиаторе или в салоне?

Приветствую, кто знает вентилятор кондиционера на 2.4 мотор от чего подойет, а совсем отсутствует он у меня

Ewgen35
Вроде в этой теме Тема: Не работает вентилятор кондиционера.
колхозил кто то моторчик от ваза. Вроде даже работал.