KIA Sorento

У меня тоже тёмный экран,оказалось сгоревший предохранитель в панеле у ног: Wiper (RR) 10A. При замене табло кондея загорелось,всё заработало,Но, теперь постоянно горит обогрев заднего стекла, на кнопку вк/вык не реагирует.
При снятии клеммы всё работает,Но почему этот предохранитель Wiper (RR) 10A, (это очиститель и омыватель заднего стекла) ???
И такая фигня вылетает периодически, куда копать ?
В этой теме пишут тоже самое http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=63&t=12990

Такая проблема на заведеном погасло табло климатконтроля и естественно перестала работать печка ,на улице зима,перепробовал все что можно,итог замена предохранителя в салоне на десять амперметр в книге значится как предохранитель заднего дворника.

Данную неисправность так-же палогаю спровоцировало подсоединение к сети нагрузки большой мощности.
Пришла с Али люстра пробно вечером накинул её на акум заведенной машины, что бы снизить на аккумулятор нагрузку. Убедившись что люстра исправна, завершил испытания. Утром (сентябрь на улице вечером было +19, не зима) завёлся и решил включить обогрев сиденья, за ночь машина остыла и когда отключал заметил что отсутствует светодиодная индекация кнопки но сиденье согрелось. Щёлкнул соседнее пассажирское аналогично. Затем заметил потухший климат контроль. По советам форума пробовал скинуть клему и прозванивал предохранитель в моторном отсеке, не помогло. Помог только комментарий с заменой предохранителя на 10 А. в салоне и аналогично выявил, что перестал работать и задний дворник. С заменой предохранителя проблема ушла. Теперь склоняюсь, что акум. зиму не вытерпет. Что делать с люстрой пока не пойму, старую менее мощную через реле кидал. А здесь высокая нагрузка наверно посадила цепь летом, как у многих зимой, до некого предельного нижнего значения для климата.

В моем случае нагрузка в виде люстры была не причём. Какое-то время поездил на предохранителе 15А, когда и он сгорел стал искать неисправность. У меня с предохранителем постоянно грелись зеркала и заднее стекло приходилось иногда так ездить что-бы климат обдул заболевшие стекла, а у дворников не работало первое (самое медленное) положение. Неисправность иногда пропадала и сама появлялась. В моем случае причина была в перегибе проводки в гофре проёма двери багажника с водительской стороны. Был оборван тонкий белый и приплавился к толстому красному. После восстановления проблема ушла. Покачивая задней дверью и прошупывая жгут выявилась по морганию климата.

Добавлено через 26 минут 11 секунд:
Реле кстати (оно щёлкает при включении обогрева заднего стекла) у меня находится не в ногах водительских, как где-то читал, а на торце панели с пасажирской стороны. За насадкой видимой при открытой правой передней двери. Накладку с замочной личинкой и изображением блокировки подушки нужно потянуть на себя она на защёлках спереди, а потом вытянуть из стойки.