Запотевание стёкол (как устроена вентиляционная вытяжка)

[ShineOn]

А причем тут режим рециркуляции?

При том, что ты сам писал следующее:

Кардинально не согласен с предыдущим оратором!

А предыдущий оратор писал дословно следующее:

Т.е. у тебя запотевают стекла в режиме рециркуляции с выключенным кондеем?

[Cry]

Эта... можно я вмешаюсь?
В общем климатическая установка на рестайле была модифицирована Поэтому на рестайле запотеваний гораздо меньше чем на дорестайле (проверено на себе).

Стекла запотевают во всех корейских машинах
По крайней мере в тех что у меня были.
Акцент 2003 г.в.
Спортаж 94 г.в.
Спортаж Гранд 2002 г.в.
Соренто 2006 г.в.
Соренто 2007 г.в.

А в Алмере почему-то не запотевали. Но она масло жрала

[lepsus]

А у меня не запотевают на америкосе без фильтра. Только если утром после прогрева забуду заслонку открыть, минут через 20 начинает потеть, маленькими островками в углах. Ну и когда после бассейна с супругой едем, обычно зад (у машины ) запотевает.

Машин не исправен и мне срочно в сервис? Там починят и она станет потеть??

[BagAir]

Как избавиться никто толком не написал. Фильтр тоже вынимал уже, никаких изменений. Осенью просто беда.

Максимальное ко-во воздуха на боковые стекла подается при выбранном кнопкой (расположена на блоке упр климатом) режиме обдува/обогрева стекол. Если выбор осуществляется кнопкой ручного перебора положений заслонки (во втором нижнем ряду), воздуха на боковые стекла от вентилятора не дождетесь.

[Lexa]

lepsus, срочно ремонтироваться! потеть должно как у меня

Проблема правильно обозначена потеют как при рециркуляции так и с забором вонючего воздуха с улицы. Как избавиться никто толком не написал.

видимо не внимательно читаешь. Чем тебя не устраивает вариант натереть стекла внутри спец.жидкостью от запотевания? Я на предыдущем авто это делал, помогает отлично. На сронето просто руки не дойдут никак. Как уже было сказано, проблема запотевания есть у многих авто, не только у корейцев и тем более соренто. Капаться в технической стороне вопроса - пустая трата времени и средств. Просто проверь чистоту системы венитиляции (фильтр, испаритель, дренаж), прочисти по необходимости, а профилактическая чистка средством для кондиционеров вообще должна быть периодической. Если потеть перестанет - супер, значит грязь была причиной, если нет - натри стекла и катайся спокойно.

[Mr.Bean]

А я вот заметил следующую особенность:
1. Если я с утра при заводке авто, сразу же выключил кондей, и она нагревается без него, только обдув стекло-ноги (температура на максимум). То стекла не потеют вааще.
2. Если во время влажной погоды хоть раз включил кондей, то потом выключения онного ведут к локальному запотеванию стекол и побороть практически не получается, только опять включать кондей.
3. Если в дождливую погоду стоишь в пробке, и в машине есть пассажиры (степень трезвости не имеет значения ) стекла запотевают. Побороть можно только включением кондея.
4. При езде по трассе, наличие пассажиров и состояние кондея не принципиальны. Видимо вентиляция наиболее эффективна в движении (фига се открытие)))).
5. Чистый фильтр безусловно серьезно влияет на степень запотевания. Предположу, что при отключении кондея, в фильтре скапливается конденсат, который в свою очередь теплым воздухом качественно ложится на лобовое и иные стекла.
6. Наличие дефлектора и небольшое приоткрытие стекла - серьезное подспорье в победе над запотеванием.

[Sleb]

Кто-нибудь скажите как поставть угольный фильтр, споткнулся на бардочке.

[lepsus]

2. Если во время влажной погоды хоть раз включил кондей, то потом выключения онного ведут к локальному запотеванию стекол и побороть практически не получается, только опять включать кондей.

Ну все правильно, при выключении кондея мы получаем влажный испаритель, вот влага в салон и прет. Кстати все знают, что по пыли нельзя ездить с кондеем? И что перед пылью, да по хорошему и перед остановкой, не плохо бы выключить кондей и просушить испаритель вентилятором, дабы не разводить там плесень и грибок?

[Sleb]

Блин первый раз слышу я все лето гонял по пыли с кондеем. Знать бы раньше

[lepsus]

Мы в египте чуть не подрались с водилами трех Кукурузеров экспедиционных(наша группа), они при сьезде с асфальта всегда выключают кандики, а 40 мин по каньёну без него это....

[Maxc]

Пипец...интернет все-же могучая штука . Перед пылью выключать кондей...млять...у нас в Россию нахрена машины с кондеем поставляют ? У нас куда не плюнь везде пыль или тополиный пух (окромя зимы, но зимой кондей не часто включаешь). Что за чушь ?

[Cam]

Та же проблема с запотеванием. Буду проверять всё о чём писали выше, а вот про пыль не очень понял. Это из экономии на фильтре что ли выключают кондик

[Marsek]

Sleb
Разобрался?

[Mr.Bean]

Единственный раз, когда автомобиль реально потел, это было на встрече у Биссерова озера, когда мы откушамши шашлыку и чаев разных, ну и поехали кататься вчетвером
За полкода практически ни разу не использовал кондей для отпотевания стекол, стекла всегда чистые.
Сейчас когда начались небольшие морозы:
завожу
выключаю кондей
поток ставлю "ноги-стекло"
внутреннюю рециркуляцию
и долой из машины
5-10 минут....... в машине реально теплее, и стекла уже обтекают.
Жопогрейка интенсивно греет только в движении, потому включаю ее перед стартом, в холодной машине не отсиживаюсь)))

[Maxc]

Рискну предположить, почему у одних потеют стекла у других нет. Что я заметил на собственном опыте....во многих случаях виноваты работники автомоек ! Они, когда моют лобовое стекло керхером, проводят струю по кромке капот-стекло, так вот, после такой мойки все потеет потом целую неделю, т.к в воздухозабонике вода и так же замочен салонный фильтр.